Pastor 马尔多纳多

Pastor 马尔多纳多 biography

出生于1985年3月9日
出生地:委内瑞拉马拉凯
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Pastor 马尔多纳多 签署 威廉姆斯 在赢得上一年的GP2冠军后于2011年获得冠军。

马尔多纳多 started karting at the age of seven and soon began racing in national competitions. In 1999, aged 14, he moved to Europe to further his racing career.

他继续参加欧洲系列赛的卡丁车直到2002年,同时也迈出了赛车的第一步。他参加了各种雷诺方程式锦标赛,并最终在2004年的意大利锦标赛中取得了八次胜利。

这为他赢得了2004年底在米萨诺(Misano)举行的米纳尔迪(Minardi)的第一场F1测试。第二年,他加入了 雷诺’s 驾驶员发展计划,参加了雷诺世界大赛。

但是,在摩纳哥练习赛中遇到元帅之后,他被禁止参加九场比赛。当马尔多纳多到达现场并击中他们时,法警正在跟另一个司机打交道。元帅折断了腰。

马尔多纳多 returned to the series the following year and finished third in the championship for Draco. He moved into GP2 with Trident in 2007 and won the Monaco round.

在2008年改用Piquet Sports后,他在冠军榜上排名第五。 2009年,他与新秀一起加入了ART顶级团队 尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg)。尽管他两次获得冠军,包括摩纳哥短跑比赛,但他在第六年结束时还是休尔肯贝格赢得了冠军。

马尔多纳多(Maldonado)在GP2待了2010年,并返回皮奎特(Piquet)’的团队,现更名为Rapax。他把他的三年’良好的使用体验,并连续六次赢得功能竞赛,为该系列创造了新纪录。

这样就获得了冠军,并让他与威廉姆斯和 HRT 在今年年底。考试之后,威廉姆斯签下了他,接受了胡肯伯格’s place in 2011.

威廉姆斯

2011

Pastor 马尔多纳多, 威廉姆斯, Interlagos, 2011

马尔多纳多驾驶着威廉姆斯生产的赛车中竞争力最低的汽车之一,在他的第一个赛季就取得了单分。摩纳哥可能还有更多,但后来与 刘易斯·汉密尔顿 这使他陷入了障碍。

他与经验丰富的队友进行了比较 鲁本斯·巴里切罗(Rubens Barrichello),尤其是在排位赛中,并获得了2012年的续约合同。

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2012

马尔多纳多’当他试图超越时,他在澳大利亚大奖赛最后一圈跌出第六名,第二个赛季开局令人失望 费尔南多·阿隆索。但是经过修改的雷诺引擎汽车已经显示出比其前任更大的潜力。

随后在西班牙举行的四场比赛中,两人共享了排在第一位的赛车,马尔多纳多从受罚的汉密尔顿那里继承了杆位。阿隆索将他击败到了第一个弯道,但马尔多纳多在进站前跳了起来,经受住了法拉利车手的巨大压力,赢得了他的第一个胜利。

在他取得突破性胜利之后,他参加了九场比赛,然后才进入积分榜。一连串的碰撞导致了几项处罚,其中包括比利时一个周末进行的三罚。

此后,马尔多纳多努力清理自己的驾驶,并在新加坡(他的车子出故障之前)和阿布扎比(他在KERS失灵后滑到第五位)取得了出色的成绩。在这一年结束时,他在巴西再次遭遇车祸,但车队随后宣布,他将于2013年留在他们身边。

2013

马尔多纳多对球队寄予厚望’在测试中对2013年的赛车进行了抽样测试后,车队在赛季开始后就大跌。积分争夺战很少,马尔多纳多在匈牙利面前只剩下几名对手退役后,只拿了一个。

更糟糕的是,车队在赛季后期遇到了车轮螺母问题,其中两个在马尔多纳多(Maldonado)上失败了’练习期间的汽车。由于安全原因,他们被迫减慢进站速度,进一步损害了他们的竞争力。

马尔多纳多 grew frustrated with the situation and elected to end his contract with the team, taking his PDVSA backing to 莲花 in 2014.

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莲花

2014

Pastor 马尔多纳多, 莲花, Circuit Gilles Villeneuve, 2014

马尔多纳多’不幸的是,此举是定时的。而威廉姆斯’改用梅赛德斯后,他们享受了十年来最好的赛季,莲花队与雷诺车队陷入了可怕的挣扎’s无竞争力的动力装置。

这让马尔多纳多感到沮丧’他们的努力屡次因一系列汽车问题而脱轨。他以一些不必要的错误加重了局势,包括与 埃斯特万·古铁雷斯 在巴林,他将索伯车手推到了他的防撞圈上。

The only bright moment in an otherwise gloomy year came at the Circuit of the Americas, where 马尔多纳多 took his sole points finish of the season.

2015

对于马尔多纳多’在莲花车队的第二个赛季,车队已经获得了一流的梅赛德斯动力单元的供应。这与E23中更常规有效的设计相结合,使车队再次成为常规赛点。

然而,莲花也面临财务困难,并且在整个赛季的大部分时间里都在等待雷诺承诺的收购能否实现。最终做到了,尽管直到赛季结束后’资金的短缺令人痛苦和尴尬地显现出来。

In trying circumstances 马尔多纳多 was thoroughly eclipsed by team mate 罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean),他在整个赛季中以17-2超过他的资格,并获得了团队’唯一的年度领奖台。

与2012年一样,马尔多纳多在这一年中收取的罚金比其他任何车手都要多。他的季节过去了’t a complete waste –年底时,他取得了6分的成绩,包括4场比赛’情况最艰难–但是随着年底的到来,似乎他的财务支持再次成为了他被留任的很大一部分原因。

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