第一张照片:库比卡给阿尔法罗密欧’新款C41首次亮相
2021年F1赛季
阿尔法罗密欧’新的C41在2021年F1赛季之前首次进入赛道。
阿尔法罗密欧’新的C41在2021年F1赛季之前首次进入赛道。
Carlos Sainz Jnr拒绝证实他在测试倍耐力时撞毁法拉利的说法’赫雷斯(Jerez)的原型18英寸轮胎说:“如果发生了什么,那是非常小的。”
在综述中:比诺托(Binotto)今年将跳过一些比赛,专注于法拉利(Ferrari)’的2022年项目•F1对英国员工实行精英豁免•推迟了更多F3测试
梅赛德斯车手Nyck de Vries在Edoardo Mortara和Mitch Evans之前以统治性方式取得了自己的第一个Formula E冠军。
法拉利’未来一年的策略是将重点放在2022 F1赛季的新规定上,因为该车队在目前的规定下远远落后于竞争对手。
费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)在本月初的一次自行车事故中骨折了,他将不会参加阿尔卑斯山赛’团队已经确认了下周的发射活动。
一级方程式赛车在其受干扰的2020赛季报告的收入为11亿美元(7.9亿英镑),与去年相比下降了8.77亿美元(6.27亿英镑)。
法拉利 team principal Mattia Binotto says the team has successfully addressed the main weakness of last year’的汽车,其2021年的新设计。
式E的启动子’沙特阿拉伯的比赛对一级方程式赛车的到来表示欢迎,并表示该地区赛车运动的增长将对这两项赛事都是有利的。
公式1的全球赛事推广总监说,今年选出的三个场地’计划的sprint竞赛试验是“really excited” about the concept.
马克斯·韦尔斯塔彭(Max Verstappen)希望塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)的到来使红牛成为梅赛德斯的更有效对手,他预计梅塞德斯在今年将继续保持领先。
在汇总中:Verstappen在淡季期间采取了额外的预防措施来避免Covid•哈斯在撞车事故后取消了赞助格罗斯让IndyCar的计划•萨罗撤回了法拉利的罚款要求
塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)说,他的目标是“over-deliver”关于红牛的潜力’他在车队的第一个赛季的赛车。
阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席执行官劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)表示,当他的梅赛德斯合同于今年年底到期时,签下刘易斯·汉密尔顿的可能性是“definitely tempting”.
Max Verstappen和Sergio Perez对一级方程式表示怀疑’在即将到来的赛季中引入短跑比赛的最新计划。
马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)说他不’在他的车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)表示他将在明年加入梅赛德斯之后‘top of their list’.
马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)受到了他在红牛的短暂首次出场的鼓舞’的新RB16B,但下个月表示’的测试将更好地表明团队所取得的进步。
法拉利 has announced further changes to the structure of its technical department ahead of the 2021 F1 season.
公式1’种族促进全球总监说“just wrong”世界锦标赛没有在非洲举行。
在综述中:英国大奖赛的人群“绝对在桌子上”•阿斯顿·马丁(Aston Martin)将2021 F1赛车命名为AMR21•下个月底将在英格兰恢复赛车运动