阿隆索嵌入雷诺’的艾米利亚-罗马涅大奖赛的比赛操作

费尔南多·阿隆索 嵌入在雷诺内’在艾米利亚—罗马涅大奖赛上的比赛操作，以便在明年回来之前熟悉他们的程序。

“He’坦白地说，这里是我们的真实竞赛方式，” said Permane. “不是批评它，而是让自己适应明年的生活，这样他就可以跳槽明年的工作。

“He’我认为在过去的三，四个比赛周末里，我一直在听比赛周末。他’有了笔记本电脑，他可以使用F1维修区软件，因此他’跟随汽车，他’倾听我们的会议，会议情况汇报，我们的前简要情况和战略会议以及类似的内容。

“这只是下一步。所以他’他不是在周末真正参与其中，他’在这里聆听并掌握最新信息。”

阿隆索将驾驶一辆两岁的雷诺在 巴林国际赛车场 下周。 Permane说测试时间表“被他以及他想做的事情所驱动。”

“在我们年轻的驾驶员奔跑的情况下，我们通常会做的是，我们会用两岁的小汽车给他们一天的时间，然后尝试将整个比赛周末浓缩成一天，” Permane explained.

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“因此，我们会在一天开始时使用中等燃料进行一些操作，以使它们进入汽车，进入赛道，并进行一些调整。然后在午餐时间给他们几套软胎，并进行排位赛。然后在下午，我们给汽车加油，并对那些用过的轮胎进行长距离行驶。因此，我们尝试在每个驱动程序之间保持相同，以便在事件结束时进行某种比较。

“这几天他将成为费尔南多想要做的。但是我怀疑这种跑动都是有用的东西，让汽车以30或40公斤的燃油感觉，然后将燃油取出，然后加油，’所有相关的东西。所以我对此表示怀疑’会与此大不相同。”

当阿隆索（Alonso）之前为车队效力时（包括当他在2005年和2006年赢得两次世界冠军时），Permane就在雷诺（Renault）身边。’最近的拍摄日，该团队在 加泰罗尼亚赛道 而且他的成功动机几乎没有改变。

“I was engineering 吉安卡洛·费斯切拉（Giancarlo Fisichella） 在那两年赢得冠军的那段时间，费尔南多当时是个敌人，” recalled Permane. “当然我们不能’击败他，我们无法’真的不能靠近他。

“Of course, he’就像我们所有人一样，又是14、15岁，所以我’m sure he’的成熟了。但是我仍然在那里看到那个驱动器。

“几周前，我在巴塞罗纳拍摄那一天时已经在巴塞罗那了。’质疑每个细节，你可以看到他’在思考未来。尽管我们在倍耐力上运行’他的示范轮胎距离比赛轮胎还有很长的路要走，他’质疑汽车的各个方面，从方向盘布局到后排行驶高度等等。

“So I’确保它的那一面，动力和野心，避风港’t gone at all.”

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