瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas),梅赛德斯,纽伯格林,2020年

博塔斯“needs a miracle”推翻汉密尔顿’s 69-point lead

2020年埃菲尔大奖赛

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瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas) 说在那里’s “no chance”他将放弃冠军争夺战,但承认他“needs a miracle”在纽伯格林(Nurburgring)上获得了本年度的第二次毫无意义的成绩之后。

梅赛德斯动力装置上疑似MGU-H的问题迫使Bottas退出了埃菲尔大奖赛。队友 刘易斯·汉密尔顿 韩元, pulling 69 points clear in the championship.

自Bottas去年从巴西大奖赛退役以来,这是梅赛德斯首次出现赛车技术故障。博塔斯在比赛后期遭遇爆胎,也未能在英国大奖赛上得分。

“引擎的东西,我不能’t believe it,”他周日在纽伯格林赛道说。

“因此,现在我知道在得分上与刘易斯的差距非常大,所以我肯定会需要奇迹。但是像往常一样’放弃毫无意义,我需要对我保持高标准并继续努力。”

他说,逐场比赛是接近本赛季剩余三分之一的最佳心态,而不是担心与队友之间的差距。

“There’现在没有必要不停地计算积分,因为它’这是一个很大的差距,所以我真的需要逐场比赛,并且总是在每个周末都达到目标,并为此竭尽所能。

“我不放弃的心态’是内置在我体内的。所以那里’s 没有机会 we will give up. And then obviously in a couple of months [we’整个赛季的进行会更加明智。”

博塔斯领导了周日的早期阶段’的比赛,但在第一转弯时跑偏了,落后于队友。

“It’令人失望的是,当然,非常令人失望的是,您可以做的其中一件事情’t do anything for,” he said.

“显然我确实有锁定的机会,但是我认为我仍然有赢得胜利的机会,因为那使我很早就做出了两站制,并且我认为最终是最好的策略。因此,我知道所有事情都可以发挥,即使在毛毛雨锁定之后。”

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48条评论“Bottas “needs a miracle”推翻汉密尔顿’s 69-point lead”

  1. 我不’真的认为Bottas(或球迷)需要奇迹来阻止汉密尔顿获得另一个冠军。只要Bottas不在,今年就绝不可能有这份工作’t quick enough –他离得更近了,只有他能够持续更长的时间才能挑战–少一点让步–我们在第一个角落看到了一些东西,但这只是一次,他’不确定时更经常散布斑点–而且他需要停止犯下导致上个星期日领先的错误。

    一旦到达那里,他必须保持足够长的时间,以使刘易斯开始感到自己’无法控制。然后他可能会有机会。我确实希望我们能看到一个比它更接近的Bottas。

    But 我不’我们希望看到他重复罗斯伯格(Rosberg)所做的事情,无论Bottas是否上台。
    汉密尔顿从那几年的成长中也学到了,目前只有他自己和一辆低迷的汽车(同时另一辆汽车足够好)才能阻止他。我不会’谁能知道会发生什么(请看大流行病),但很难想象,这可称得上是奇迹。

    1. 我不’不知道为什么人们继续以罗斯伯格为例。我刚刚和他一起观看了奥斯丁2015,他参加了Nurburgring 2020 Bottas,丢掉了领先优势!如果像2016年一样,瓦尔特利(Valtteri)对刘易斯(Lewis)造成1次爆胎,导致5次汽车故障,那么他’d如果也能更轻松地赢得胜利。

      1. 在所有应有的尊重下,’有点容易。就像说“汉密尔顿并不是一个很棒的车手,我只是看了巴西2019年比赛,他无法应对每一轮比赛”(对于那些未关注的人,请参考Albon崩溃)。说什么,罗斯伯格’能够在2014年和2016年整个赛季对汉密尔顿施加压力…他在2016年担任领导职务,当时汉姆(Ham)遇到引擎问题,这使罗斯伯格(Rosberg)一直管理到年底为止。对我来说,他是最值得一战的冠军之一,赢得了冠军,并且击败了他的队友,后者可以说是F1上最成功的车手。领先于一些唯一的WDC赛车的人,包括Button,D。Hill,这只是我所知道的时代(’我不会结交朋友,据记录,我正在生根或两者都是。
        与罗斯伯格相比,瓦尔特利是一个“不错的人很快但还不够”.

        1. 2016年,刘易斯(Lewis)在中国第一季度出现了ERS失败,因此他获得了第22名。另一个在索契,所以他从第十名开始。在巴库,他的引擎模式很差;在斯帕,他需要一个新的PU,所以他从后面开始。在新加坡,他的FP2液压系统故障损坏了他的设置;在雪邦,他的引擎爆破。

          罗斯伯格得到了奇迹,’除了伦理之外,唯一的区别。

          1. 哦,您忘了提到梅赛德斯交换了车库,所以汉密尔顿得到了罗斯伯格的先驱,而罗斯伯格则被授予了汉密尔顿的英雄人物。说够了。

          2. 是的,阿雅克森(Ajaxn),在2014年Mirabeau 和 Les Combes之后,那种对少年时代友谊的卑鄙背叛,车库变得两极分化,以至于他们不得不重新混合技工’他们。梅赛德斯(Mercedes)确实放任了他,然后当他把它们扔进去,切开并追赶他的奇迹时得到了回报。

            瓦尔特利正好相反,对他们来说非常完美。他’一个非常优秀的人,而且非常快,只是避风港’运气真不错。他无话可向罗斯伯格学习。

          3. 大卫·邦多
            2020年10月16日,7:42

            汉密尔顿在巴库排位赛中将他的车塞在墙上。在铃鹿站,杆位起步,但在第一个弯道处大约是第8或9。在意大利,同样的比赛在第一个弯道开始时在杆位大约是第4或第5。在上海有一个大的虚拟吐口水,当领奖台可以实现时,它仅排在第八位。发生重大错误并撞上了西班牙的罗斯伯格,很幸运也把罗斯伯格带了出去。

            那’为什么汉密尔顿输了。不是他的倒霉。良好的驾驶将很容易克服任何厄运。

          4. @赞 但是罗斯伯格至少在几天内出现了月经来潮,’期望他仍然能赢得2016年!

            罗斯伯格做得很好。汉密尔顿输给队友一个冠军将是他声誉上的污点。

          5. @maxv 根据这种逻辑,从不必要的戏剧性语言中获得了很多支持–包括几位被誉为伟大的车手–然后将被认为具有“stained reputations”因为他们在赛季中输给队友。

            你认为方吉奥有“他的名声大跌”因被Farina打败而获得世界车手冠军?塞纳(Senna)和普罗斯特(Prost)是否因在队友或劳达(Lauda a)“stained reputation”当他们成为队友时输给普罗斯特?是杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)’s legacy “stained”是因为他输给了Hulme WDC冠军争夺战?

            那你对这个逻辑走多远?克拉克有一个“stained reputation”被他的一些队友殴打,例如Innes Ireland?舒马赫有没有“stained legacy”被罗斯伯格殴打?

    2. @bascb 罗斯伯格没有’t “manage”做任何事。还是在暗示他破坏了汉密尔顿’s car?

      罗斯伯格与汉密尔顿保持某种联系的唯一原因是汉密尔顿有更多的问题,而不是他自己的错。

      例如那个“poor start”2016年:巴林汉密尔顿被Bottas打败。中国和俄罗斯他的赛车在排位赛中失灵了(从P22和P10开始)。

      如果博塔斯和罗斯伯格两位车手都在工作,他们就和罗斯伯格一样紧。

      唯一的区别是汉密尔顿在面对罗斯伯格的比赛中首当其冲。虽然最近’Bottas运气不好,而Hamilton则毫无问题。

  2. 麦可 (@freelittlebirds)
    2020年10月15日,13:20

    刘易斯今年又进行了另一场裁判演出。他的排位赛成绩再创新高,令人不寒而栗’可以找到另一个级别。正如我们在周日看到的那样,他的比赛也非常快。民间唐’意识到在自己的成就压力下窒息是多么容易,更不用说追逐舒马赫了’的胜利和冠军。他坚如磐石。

    我为Bottas感到,但是’s almost like he’s facing Nadal at Roland Garros. He 需要一个奇迹.

  3. 亚当 (@rocketpanda)
    2020年10月15日,13:40

    Bottas遇到的问题是,他像队友一样比赛汉密尔顿,而不是对手。它’每当他们中的任何一个想要改变轮胎或采取不同的策略时,团队都会阻止他们这样做,从而保持平衡–剩下的Bottas通常是从背后战斗,几乎没有反击的机会。根本上他’并没有汉密尔顿的直率或一致性,所以像罗斯伯格一样,’必须要做一些不同的事情,或者变得更加坚定或更具侵略性,’只是不这样做。值得指出的是什么时候运气不好’对Bottas的影响远远超过汉密尔顿,但这并没有’所有这些失分的数量。今年他’只需要击败一个人,他’s not doing it.

    1. @rocketpanda

      每当他们俩想要改用其他轮胎或采取不同的策略时,团队都阻止他们这样做,从而保持平衡,这无济于事

      当然,除了70周年GP。

    2. @rocketpanda

      每当他们俩想要改用其他轮胎或采取不同的策略时,团队都阻止他们这样做,从而保持平衡,这无济于事

      这对Bottas而言是巨大的帮助!它’之所以安装,是因为汉密尔顿以抵消策略击败了博塔斯。因此,现在Bottas所要做的就是在第3季度设置他的赛车,获得杆位,汉密尔顿将无法超越。即使Bottas由于他在Q3上的关注而在比赛中慢了半秒。

  4. 贝特拉姆·阿特尔斯
    2020年10月15日,13:43

    毫无疑问,瓦尔特里·博塔斯(Valterri Bottas)是一位非常优秀且才华横溢的车手。人们似乎忽略了刘易斯是多么出色。刘易斯的内心之火源于他的开始,他如何参加这项运动以及他和父亲必须克服的许多障碍,包括精神,身体,经济和种族障碍。他不是生来有钱的,他的父亲必须工作3个工作才能实现自己的梦想,只是从事这项运动。我倒是这给了他优势,因为他一直想证明别人做错了。人们之所以评判刘易斯,是因为他可能不适合他们对驾驶员的印象。忘了这是我们所处的另一代人,而谷歌和没有真正汽车保护装置的小型头盔的时代早已不复存在。他们批评他在世界各地的飞行以及冲浪和名流活动,与此同时,他又一次获得冠军,而当他没有’当他是第二名的时候。其他没有做的司机’他们甚至有90%的人争吵。他几次失掉2个总冠军5分或更少。似乎人们必须总是发现错误的说法。哦,他们说的是车。大众汽车公司的迈克尔·舒马赫还是法拉利车队的他。因此,如果他们互换时代,谁能说法拉利的刘易斯和梅赛德斯的迈克尔就不会那么出色。我认为人们的看法是促使他们产生偏见的原因。他们不认为刘易斯像罗斯伯格或阿隆索那样具有技术性,他们认为他没有洞察力,因为他们无法相信这个来自英格兰的家伙比大多数白人都聪明或更聪明,他们仍然认为白人是白人。人们不会承认,但这就是我的看法。即使刘易斯(Lewis)放松了,他也总是使自己能够利用驾驶员的失误并加以利用。右边是真正的赛车手的印记。我认为人们如此羡慕刘易斯,使判断蒙上阴影。如果是罗斯伯格,阿隆索,巴顿或其他任何车手,争论就结束了,但在刘易斯的情况下,人们总会说些什么。人们忘记了他的比赛从弱点开始,所以他做了什么,在这些弱点上做了改进。他在排位赛中遇到了一些问题,所以他做了些什么,他在这些领域都收紧了。他是历史上最完整的车手。我敢肯定,将来Verstappen当然会是最好的候选人,但在那之前请让汉密尔顿(Hamilton)尽他所能。谢谢

      1. 绝对….BOSS….ABSOLUTELY.!!!!

    1. 戴夫 (@davewillisporter)
      2020年10月15日,21:34

      其次。每个人都喜欢听取意见,并声称他们的驾驶员曾经是,现在或将来将是最好的。他们什么’缺少的是增长。刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton),2020年的驱动程序,比之前的成就迈出了一步。刘易斯(Lewis)在2007年拥有巨大的原始天赋。在此过程中,他犯了很多错误,并从中学到了东西。他不断变强。我的崛起仍然是有原因的。有些人会认为舒米更好,或者麦克斯会更好,但是有一个事实不可否认。刘易斯是一支不断壮大的力量。每年。简森现在会击败他吗?被他自己承认,可能不是。尼克会吗?不。刘易斯从中学到了。对于所有那些说要把马克斯放在那辆车上的人来说,刘易斯会找到一种击败他的方法。

      1. 可惜他输给了队友。

        刘易斯在Merc中非常容易。他唯一需要担心的是他的队友,并且保持干劲去做一份体面的工作。凭借他天生的才能和速度,轻松做到了。在2016年和2015年底开始,他有所懈怠,让罗斯伯格获得了信心。那是他自己的全部。

  5. (@ burden93)
    2020年10月15日,13:45

    It’极不可能出现扭曲,但是感觉好像’即将到来的2020年将是这一年。 Bottas今年的可靠性并不好,但是如果您看一下两者之间的表现,汉密尔顿显然可以领先。即使Bottas击败Hamilton取得资格,他也可以’在比赛中与他匹敌。

    I’如果Bottas仍在车队中,他将如何与新车手对决,那么对于Lewis赢得冠军并退休的情况感兴趣。我认为这比人们想像的要近,特别是因为他对团队非常了解。

  6. 博塔斯(Bottas)今天被聘为车队中的一员。他真的也很擅长
    他是第二个时期。刘易斯是头号车手。 Valerie的工作是以任何形式或方式支持团队。当被召唤并有赛车要与他竞争时,他做得很好。
    那就是曾经将车手安排在车队中的方式。那时也有明确的等级制度。您知道自己的角色,并且发挥了自己的作用。
    很高兴听到Bottas仅落后三场比赛,并且仍然认为他可以赢得冠军。为什么?
    时间短,冬天不远。 Bottas赢得冠军和我获得冠军一样都是不可能的。

    看起来刘易斯在另一个世界。

    只有受伤或不可能的减员组合才能为Bottas先生打开通往冠军的大门。您知道谁最了解这一点吗?
    当然,巴里切罗知道。他确信自己可以偷偷获得迈克尔的头衔。我们也知道发生了什么。
    达到这一成功水平的压力是数百人以数千种方式的共同贡献。每个人都为团队的整体利益发挥自己的作用。抱歉,瓦莱里(Valeri),但刘易斯(Lewis)是您仍有工作的原因。您将以任何所需的方式支持团队,以便团队保留构造函数标题和驱动程序标题。
    那么留下还是离开梅赛德斯?实在无处可去,在另一个团队取得成功的可能性更低。因此,闲逛并发现,刘易斯退休时,您仍然不会成为年轻人的第一名。他们将带来很多错误的承诺,那些已经加入电网的人将被淘汰。

    我很欣赏你在梅赛德斯扮演的角色。您已经做了所有可以做的事情,但是驾驶员头衔的目标并没有实现。博塔斯是格兰披治大赛车历史上最伟大的第二名车手。

    1. 他充其量是一名平均排名第二的车手。他多次被Ves击败,当汉密尔顿丢球时没有获胜。

      1. 本·罗 (@thegianthogweed)
        2020年10月15日,14:59

        公平地说,当汉密尔顿(Hamilton)参加比赛时,博塔斯(Bottas)赢了“messed up”在第一场比赛中。如果仔细观察,博塔斯已被Verstappen击败4次,这可能很多,但其中之一不是博塔斯’完全是错汉密尔顿也被维斯塔彭击败了两次,然后’看起来对Bottas不好’s side.

        Bottas也“won” again when Hamilton 弄乱 in russia, so your statement doesn’t really make sense.

        在汉密尔顿获得影响比赛结果的3次罚球中,博塔斯赢得了其中两次,因此您在汉密尔顿丢球时不赢的说法有些不正确。在意大利只有这种情况,但是Bottas是第一个陷入困境的人,因此,如果有的话,汉密尔顿应该是一个不会使球队情况变得更糟的人,但他最终是那个比Bottas更糟糕的结果。

        我绝对不想说Bottas比汉密尔顿更好,但是作为二号车手,他像往常一样做得非常出色。

      2. He’出色的2.他没有’碰到刘易斯,当他出线时他几乎每次都搞砸了,让’刘易斯穿过。您不会从像维特尔这样的2人那儿得到戏剧。 Merc轻松赢得WCC。像罗斯伯格一样,没有像刘易斯这样的好人。他’s perfect.

  7. 我从没指望博塔斯能赢得这场公平的锦标赛冠军,但我至少希望他能在对手的50分之内,以防汉密尔顿获得COVID-19。

  8. 他需要的是与汉密尔顿进行人才交易。到年底,事情甚至会因为他’汉密尔顿在意大利和俄罗斯都受到了处罚,这是很幸运的,因为两场比赛已经进入囊中,他一无所获。
    届时,比赛获胜人数将为9比1。

    Bottas需要改变他的方法,他没有’从他的悲惨经历演变而来’18个赛季,赛车变得更好,他受益匪浅,但与其他顶级车手相比,他仍然过快地烧伤了轮胎,因此处于不利的境地。

  9. Bottas认为他可以在整个赛季中击败汉密尔顿,就像我的爷爷认为他可以击败Usain Bolt超过100米一样。

    1. 爱德华多·史塔克(Eduardo Stark)
      2020年10月15日,17:41

      如您所说,所以有机会:)

  10. 我不’t quite get the comments here that he should think he could not win the championship. What would he reach in thinking so ? He is a top level athlete in the top league, of course he believes in his chances.

  11. He’在梅赛德斯年度颁奖晚会上获得最优秀的边锋奖杯。

    1. 戴夫 (@davewillisporter)
      2020年10月15日,21:58

      嘿! Verstappen本来可以吃Bottas’的位子。回到Merc,Redbull和Ferrari争相签约时,Jos之所以选择Redbull,是因为马上有一个Torro Rosso座位打开。他们’的选择和他们’后果。刘易斯9岁时选择了(或他的父亲)瞄准罗恩和迈凯轮,刘易斯则选择了Merc。’赢了。想象一下,阿隆索或马克斯是否有相同的决定。我还是起来!

      1. 一个红牛冠军将价值大约五个梅赛德斯混合动力时代冠军。

        1. 在你的心中只有伴侣,在你的心中。

        2. 吹尘器,Bendy Wings,Adrian Newey底盘,受保护的1号/ 2号驾驶员(Webber / Ricciardo)。国际汽联的祝福。值得,你一定是在开玩笑。

  12. 博塔斯(Bottas)已经证明,在某些时候和某些情况下,他的速度可以比汉密尔顿快甚至快。他还显示出他可以’看上去并没有击落队友所需的一致性。他已经在梅赛德斯效力了三个半赛季,而且记录显示汉密尔顿已经得到了他的号码。在梅赛德斯车队的黄铜以及汉密尔顿本人看来,大概是完美的第二名。

  13. 可能是他在WDC尝试中的另一个钉子。从本周末开始的英国和意大利之间的14天隔离。因此,球队本周末出发前往葡萄牙,’不能回到土耳其之后?

  14. 这个家伙是一个出色的司机,也许是一个体面的人。但他让我想起了“Amadeus”每个报价都有更多内容。而且由于公关方面的考虑,他不能发表实情讲话。有趣的时候’t pathetic.

  15. 他需要的是汉密尔顿错过一些比赛。但通常称别人不幸是不礼貌的,例如奇迹科维德。

    1. 问题不在于他能否击败汉密尔顿。

      问题是他是否会击败维斯塔彭

      1. F1,共有19位车手互相竞逐,看看谁能最接近Lewis Hamilton。

  16. 这样的斗争! Merc如何用一位真正能干的驾驶员代替这个布偶,而Ham可以尝试一次赚取遗产……

    1. 希望排在第二位的最佳车手能够在明年行使他的表现选择,摆脱他目前的合同,成为22岁的梅赛德斯车手。我认为我们都会喜欢汉密尔顿·勒克莱尔队的队友对决。

    2. 像在新秀赛季击败阿隆索一样?

  17. 或积极的covid测试+ 4次连胜…啊,我们在开玩笑。即使在两场胜利之后,汉密尔顿仍会恢复节奏。

    但是,如果汉密尔顿病情严重,那将是一次挫折。其他一切都不会削减它。

    与其去追求奇迹,不如像罗斯伯格那样去赢取胜利,以一个连串的胜利结束一个赛季的高潮。

    然后再增加一年。

    而且他需要,汉密尔顿总是在赛季中期提高自己的比赛能力,所以他早日获得的任何优势都是不错的。然后以2-4的优势获胜,他可以期待奇迹。

  18. 与汉密尔顿的大小差距几乎无法挽回。

    即使他从那时起赢得了每一场比赛,您也可以押注汉密尔顿,确保他在所有这些中都排在第二或第三。

    需要多个DNF的日子已经过去了。 Bottas几乎有一对夫妇的事实使他沉迷,无论他开车的状况如何。

  19. 哈哈。

    我想你必须佩服这种信念。再说一次,如果他没有自信心,他就不会成为竞争对手。

    博塔斯(Bottas)在周六很快,足够接近刘易斯(Lewis)一次又一次击败他,但是在周日,他’t consistent enough.

  20. 博塔斯“needs a miracle”推翻汉密尔顿’s 69-point lead

    你不’t say..

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