麦可 Schumacher, Ferrari, Spa-Francorchamps, 2004

汉密尔顿:舒马赫仍然是F1’有史以来最伟大的

2018墨西哥大奖赛

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刘易斯·汉密尔顿 says he still considers 麦可 Schumacher the greatest 公式1 接近七次冠军后的所有时间的车手’的记录成就。

汉密尔顿(Hamilton)于2013年在梅赛德斯(Mercedes)取代了舒马赫(Schumacher),紧随其前任,成为F1历史上第三位获得五次世界冠军头衔的车手。第一个是 胡安·曼努埃尔·范吉奥.

汉密尔顿比舒马赫少两个’七场总冠军和20场比赛的胜利,不等于舒马赫’s record of 91.

在今天获得冠军后被问及他现在是否认为自己是F1’s ‘GOAT’ –有史以来最伟大的–汉密尔顿说,赞美仍然属于舒马赫。

“Michael’在比赛胜利上仍然遥遥领先,所以你必须说他’s still the ‘GOAT’,” said Hamilton.

“方吉奥,我认为是教父,永远都是驾驶员’的观点。在那段非常危险的时间里做他所做的事情,我非常尊重他。我很荣幸能在他的名字旁边留下我的名字,’s for sure.

“I’我自然很自豪能在那里有汉密尔顿的名字。汉密尔顿的名字将永远存在。如果您能看到一开始对我们有多艰难–即使是今年,战斗仍在继续,并且每年都在变得越来越强大– I feel like I’我八岁那年仍在烈火中开车。

“So I’一直继续下去我不’认为一切都会过去,但我’我可能会在某个阶段用完”

汉密尔顿说他在F1之外有很多进球,但是赢得世界冠军对他来说意义最大。

“I’还有很多事情要实现,还有很多目标,还有很多事情要做,” he said. “如果我每年都可以勾选清单上的一项内容,’始终位居榜首,赢得世界冠军。我为此付出一切。”

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15条评论“汉密尔顿:舒马赫仍然是F1’有史以来最伟大的”

  1. 从统计学上讲,他是有史以来最伟大的,但统计数据也可以告诉您,马尔多纳多比胡尔肯贝格更好。它’在像F1这样的运动中,很难比较驾驶员,因为在比赛中变量大于驾驶员技能。那没有’甚至没有考虑比较完全不同时代的驾驶员。通常,随着越来越多的车手加入卡丁车和初级方程式,您将期望驾驶员的素质在数十年内得到改善,这意味着与前几代人相比,加入F1领域需要更多的才能。更不用说进入F1的驾驶员现在已经从极年轻的年龄进行了磨练和培训,而像Graham Hill这样的人仅在24岁时获得了驾驶执照。随着时间的推移,驾驶员在身体和心理上也往往会变得更好更加着重于分析各个方面并改进和改进我们对运动科学的理解。但这是否总就意味着像汉密尔顿这样的人比舒马赫更好,仅仅是因为他比他少一代(或两代)?不必要。但是就纯粹的驾驶能力而言,可以肯定地说他比范乔,莫斯或50年代至70年代的任何车手都要好(尽管相对于当时的反对者,他们可能会更好,并且当然勇敢) )。

    1. 我不同意只是因为自70年代以来已经过去了几年,它使驾驶员拥有了更好的能力。

      我不得不说十年前’t 互相绊倒 at the rate they do now. And now they have DRS to make it easier for them.

      我不’认为标准已经提高。作为一个整体,标准可能已经下降。刘易斯,麦克斯,丹尼尔和费尔南多放在一边。

      1. q85我不同意你关于司机不是’每跳一次。在这段时间里,有很多由驾驶员引起的事故,那是在加油的年代,轮对战很少而且相距甚远。由于DRS和倍耐力轮胎的出现,我们看到的战斗次数有所增加。战斗次数的增加自然会导致驾驶员数量的增加“互相绊倒”。在您谈论的大约10年前,我们通常每场比赛平均超车14-16次。如今,我们通常每场比赛平均超车24-26次,而在某些季节(例如2016年),每场比赛平均超车41.6次。因此,我完全不同意您关于标准已经下降的说法。也许您已经忘记了F1曾经像某些顶级中场车手那样不得不喜欢巴里切罗,科瓦莱宁,苏蒂尔,费斯切拉,利兹奇,佐藤,戴维森等人。将其与Hulkenberg,Sainz,Perez,Ocon和co。进行比较。而且我想我肯定会对这一代驱动程序给予更高的评价。

        1. 那一代人经常没有碰到第一圈。这根本不能,我们什么时候最后一次参加比赛时没有在第1圈出现愚蠢的撞车事故?他们经常不是’即使是赛车事故,他们的驾驶也不佳。

          还记得回溯10年,即第95圈的事故,通常会导致危险信号。我们有那么多吗?没有。

          坦率地说,您提到的驱动程序在性能上非常相似。诚然,他们曾经是像塔基(Taki)这样的弱势车手,例如,兰斯(Lance)比他强,所以他继续前进。但是中场肯定是天堂’t.

          但这也许是因为对安全的尊重已经消失了,赛道允许出现错误吗?

  2. 从统计学上讲,他是有史以来最伟大的,但统计数据也可以告诉您,马尔多纳多比胡尔肯贝格更好。

    这个。一百万次。

  3. 恶意软件库珀
    2018年10月29日,0:45

    马尔多纳多是有史以来最伟大的。在某事上。

  4. 是的,仅统计数据,但是’我想我们要做的是。

    法拉利可以将太阳升起的那几个冠军’t shine.

    1. 哪些原因是什么?

  5. 是的,即使LH赢得了10个冠军,MS也将永远是最好的,因为f1现在每天都无聊无聊,没有自由。

  6. 的‘GOAT’ – LOL.

  7. 跨时代比较很难。我会把所有的顶尖人物,如范吉奥,普罗斯特,塞纳,哈特利,舒马赫,汉密尔顿,阿隆索都归为一大群。

  8. 我认为从统计数据来看MS只会更好一点,这有点不公平。
    尽管我不喜欢舒马赫在他的法拉利时代以及他整个职业生涯中的一些可疑策略,但我仍然总是对他的才华感到惊讶-他比阿隆索,莱科宁和哈金宁更好-当他在职时,他总是和其他人争夺冠军F1(不是他的最后任职)。

    汉密尔顿很棒-和MS一样-不确定谁能像他巅峰时期一样出色。但毫无疑问,塞纳(Senna),汉密尔顿(Hamilton),方吉奥(Fangio)和MS是我们有史以来最伟大的车手(您可以加上克拉克(Clarke),普罗斯特(Prost),斯图尔特(Stewart)以及其他许多人,但我看过看电影的书,而第一四名就是情感所在,兴高采烈和令人难以置信的事情发生了)

  9. 我认为汉密尔顿是山羊。不是我最喜欢的车手,当然也不是我最喜欢的人,而是我认为在每个领域都超过他的任何前任或同时代人的不可思议的才能。我不’看不到他现在有弱点–他没有缺陷’对另一个驱动程序不利。他将舒马赫的坚定不移和工作效率与Senna纯粹的步伐相结合。见证他的传奇故事是绝对的荣幸。每个赛季他都变得越来越强壮,创造了将持续数十年不败的遗产。

  10. 唐’不了解当前这一代媒体必须在运动中称呼任何处于巅峰状态的人‘GOAT’.

    就像他们试图说服我们他们的产品比以前更好。我们都有眼睛,我们可以自己发出呼吁。

    我停止观看motogp已有一段时间了,因为他们基本上将其注册为Valentino。他们真的不能’在不添加意见的情况下说出他的名字,评论员应该保留自己的意见。

  11. 我喜欢它…。哈特利哈哈哈,那个复活节彩蛋使我开心!

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