超软胎,蒙特卡洛,2016年

车手在2017年的最后一场比赛中更喜欢超软

2017阿布扎比大奖赛

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大多数驾驶员在下周选择了大量超软轮胎’的2017赛季最后一场比赛是在Yas Marina。

在领先者中,法拉利车手和 丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo) 选择了十套超软轮胎。梅赛德斯对和马克斯·维斯塔彭将各有9个人。

迈凯轮和威廉姆斯还为他们的车手选择了十套超软轮胎,索伯车队也选择了十套。 马库斯·爱立信.

除了雷诺对,其余的所有车手将全部有9套,每人将有8套。 尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg) 和Carlos Sainz Jnr分别选择了四套较硬的超软橡胶。

2017阿布扎比大奖赛轮胎选择

司机球队轮胎
刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯Soft tyreSoft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)梅赛德斯Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)红牛Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
马克斯·维斯塔彭红牛Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
Sebastian 维特尔法拉利Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
基米·莱科宁法拉利Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)印度力量Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
埃斯特万·奥康(Esteban Ocon)印度力量Soft tyreSoft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
费利佩·马萨(Felipe Massa)威廉姆斯Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
兰斯漫步威廉姆斯Soft tyreSoft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
费尔南多·阿隆索迈凯轮Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
斯托弗·凡多恩迈凯轮Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
布伦登·哈特利托罗·罗索(Toro Rosso)Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
皮埃尔·加斯利托罗·罗索(Toro Rosso)Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)哈斯Soft tyreSoft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
凯文·马格努森哈斯Soft tyreSoft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg)雷诺Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jnr)雷诺Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
帕斯卡·韦林索伯Soft tyreSoft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre
马库斯·爱立信索伯Soft tyreSuper soft tyreSuper soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyreUltra soft tyre

2017阿布扎比大奖赛

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基思·科兰汀
终生赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时它最初被称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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  • 对4条评论“车手在2017年的最后一场比赛中更喜欢超软”

    1. 我不知道汉密尔顿是否有额外的软胎,以便他可以进行更多的测试里程。

      1. 西蒙 (@weeniebeenie)
        2017年11月14日,11:59

        他们早在他获得冠军之前就选择了这种分配方式。

    2. 为什么有人会选择两套最坚硬的化合物(在本例中为“软”),而这在该电路上几乎完全没有用?

      1. 对于顶级球队,他们有很多美国球员。 Q1 Q2 Q3您将需要一个美国;也许更少,您可能会在SS上执行Q1。他们从美国Q3开始,然后根据度数据更改为SS或S。
        对于其他车队,您最多需要5名美国人参加,而比赛中则不需要。每个人都有这个保障,因此他们可以牺牲美国的S来进行明年的测试。

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