开始,加泰罗尼亚赛道,2016年

2016摩纳哥大奖赛车队预览

2016摩纳哥大奖赛

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在经历了最近一次最戏剧性的比赛之后,我们带着许多有趣的故事情节前往蒙特卡洛。以下是团队为摩纳哥大奖赛加油的方法。

梅赛德斯

梅赛德斯试图掩盖驾驶员的影响’在西班牙的冲突中,本周末刘易斯·汉密尔顿和尼克·罗斯伯格之间的关系将受到媒体的无情审查。

尼科·罗斯伯格(Nico 罗斯伯格)在他所成长的摩纳哥街道上连续获得了最后三场胜利。在车库的另一侧,汉密尔顿不仅渴望获得自十月以来的首场胜利,而且还为自己12个月前的失利报仇而报仇。

法拉利

法拉利似乎有失去自己的地位的危险‘best of the rest’仅次于梅赛德斯(Mercedes)。他们在巴塞罗那的赛后测试集中在排位赛的最高表现上,如上一场比赛所示,这是一个明显的弱点。

然而,在最后一个比赛周末,塞尔吉奥·马尔基奥内坚决拒绝了关于管理层变更的传言。

威廉姆斯

曲折的赛道在最近几个赛季没有发挥底盘的优势。这可能会使FW38难以在周日进入积分榜。

团队测试了一种激进的尾翼设置,旨在了解其汽车的更多特性,以解决下压力问题,但是预计这项工作要到2017年才能获得报酬。

印度力量

西班牙力量印度队的命运喜忧参半,塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)获得了不错的成绩,而胡尔肯贝格(Hulkenberg)’之后的挑战激增。

去年,车队在赛季初期的现金流问题和陈旧的底盘上苦苦挣扎,但设法在摩纳哥拿到积分,这是他们在Silverstone推出极为优越的b-spec底盘之前能够做到的少数情况之一。

红牛

马克斯·维斯塔彭, 红牛, Circuit de Catalunya, 2016
Verstappen将成为关注的中心
马克斯·维斯塔彭’西班牙大奖赛让他成为众人瞩目的焦点,本周末全世界将关注他是否能够保持势头。

毫无疑问,丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)会回想那场比赛,因为一场看似正确的策略电话最终使他付出了胜利,这让他失去了把握。如果要保持自己作为团队负责人的地位,他可能会比在摩纳哥的街道上重复来自西班牙的耸人听闻的排位赛要糟糕得多。

红牛本周末可以和梅赛德斯直打赢吗?在其精湛的底盘上增加了升级的雷诺动力单元,可能会起到平衡作用。但是,仅希望它们具有新引擎的一个示例。

雷诺

雷诺’备受期待的新规格动力装置为法国团队带来了很大的改进机会。

据报道,增加的驾驶性能在棘手的摩纳哥赛道附近尤为重要,但是功率增加的影响将在蒙特利尔下一轮锦标赛的长直道上带来更多成果。

托罗·罗索(Toro Rosso)

丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)几乎没想到西班牙大奖赛会有更糟糕的结果,那是他只有几天才获得继任者之手的惊人胜利。在排位赛和全程比赛中被卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)全面击败,使事情变得更糟,仅仅在最后几圈就闯入了积分。

他现在需要比以往任何时候都更有光泽,没有比这艰难的摩纳哥街道更好的地方了。对他来说不幸的是,新队友卡洛斯·塞恩斯·詹纳(Carlos 塞恩斯Jnr)的驾驶情况似乎比以往任何时候都更好。

索伯

在瑞士团队等待财务消息的同时,一些升级正在进行中。但是缺乏资金阻碍了生产进度,在达成新的支持之前,这种悲惨局面将不可避免地继续下去。

难以预测的摩纳哥可能会带来一些期待已久的好消息–无论是在赛道上还是在赛道上。

迈凯轮

2015年,简森·巴顿(Jenson Button)为摩纳哥恢复的迈凯轮-本田合作伙伴关系赢得了第一分。到现在为止,街道电路的曲折性质应该掩盖它们的功率不足。

埃里克·布利尔(Eric Boullier)在本周末向法拉利车队发起挑战时发表了引人注目的评论,如果他们长大了,他们肯定会构成过去两个赛季的最佳表现。

庄园

摩纳哥为庄园队留下了痛苦的回忆,迄今为止,朱尔斯·比安奇(Jules Bianchi)在2014年以惊人的成绩获得了他们的唯一分数。

在本周末,同样出色的表现也将获得与这一壮举相当的成就,这是因为该车的弱点是在西班牙后排的一场孤独比赛中证明的。到目前为止,两个车手已经很接近了,只能将另一个作为标准,但是Wehrlein在每场比赛都到达终点的比赛中都领先于Wehrlein在Haryanto之前完成。

哈斯

埃斯特万·古铁雷斯(Esteban Gutierrez)在西班牙取得了本赛季最好的成绩,一个阶段的成绩高达第八位。

在比赛期间,可靠性仍然是一个问题,并成为Grosjean汽车上的一个问题。只要他们能在摩纳哥做方格旗,他们就有很大的机会进入中间桌。但是他们将再次依靠Grosjena’的经验和步伐有所作为。

2016年司机表格

司机电网平均种族平均比赛最好比赛最糟糕分类
刘易斯·汉密尔顿7.003.50274/5
Nico 罗斯伯格1.601.00114/5
塞巴斯蒂安·维特尔4.602.67233/4
基米·莱科宁3.803.00254/5
费利佩·马萨(Felipe Massa)9.006.40585/5
瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)7.207.204105/5
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)4.605.404115/5
丹尼尔·科维特(Daniil Kvyat)12.008.753154/5
尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg)11.0012.337153/5
塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)9.8011.207165/5
凯文·马格努森17.0012.407175/5
乔林·帕默(Jolyon Palmer)17.2014.7511224/4
马克斯·维斯塔彭7.406.251104/5
Carlos 塞恩斯Jnr9.009.006124/5
马库斯·爱立信17.6013.5012164/5
费利佩·纳斯尔18.6015.8014205/5
费尔南多·阿隆索11.509.006122/4
简森·巴顿12.4011.509144/5
帕斯卡·韦林19.8016.2013185/5
里约哈里扬托21.0018.3317213/5
罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)14.209.505194/5
埃斯特万·古铁雷斯16.6014.0011173/5
斯托弗·凡多恩12.0010.0010101/1

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作者信息

克里斯·特纳
在1998年英国大奖赛上首次参加F1比赛时被雨水淋湿,这不足以使克里斯的热情灰暗。

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对12条评论“2016摩纳哥大奖赛车队预览”

  1. 摩纳哥 根据司机:摩纳哥是一个如此特殊的地方(FA)。我喜欢这首曲目(JB),这是最纯粹的刺激(LH)之一– the ultimate driver’曲目(NR)。摩纳哥是最好的一周(NH),也是我最喜欢的年度巡回赛(SP)之一。我喜欢它! (JP)摩纳哥真的很酷(DR),赛道很棒(KM),我一直喜欢摩纳哥(MV)这样的赛车道。摩纳哥(RG)是特别的(RG),是日历上最具标志性的比赛(EG)。摩纳哥(Monaco)是独一无二的大奖赛(B),我真的很期待一个美好的周末(FM)。转弯3和4可能是锦标赛(CS)上最迷人的角落,它们又好又快(DK)。摩纳哥大奖赛是最好的比赛(FN)之一,具有悠久的传统,使其成为一级方程式(ME)赛季最出色的比赛之一。

    I’我也很期待这个周末。

    1. 银翼杀手 (@)
      2016年5月25日13:00

      @coldfly

      一如既往’我真的很期待排位赛。对于比赛本身,我们只能希望能避免结果成为定局的戏剧。

      1. 考虑到天气似乎很潮湿,周日您可能会参加更加激烈的比赛 @thebladerunner

    2. 这是一次完全独特的体验,气氛和场合感令人难以置信,这场比赛创造了其他机会(RH)
      我还在寻找很多堆积在湿滑赛道上的前排汽车。

  2. 这场比赛有很多问题:
    Was 马克斯·维斯塔彭s performance a one off?
    红牛可以挑战法拉利并推动梅赛德斯吗?
    Is 塞恩斯on top form or is Kvyat stepping up?
    庄园和索伯可以得分吗?

    但是我认为这将是一个很棒的周末,不一定是赛车比赛,而是氛围和驾驶员技能。天气不好只会突出显示的技能。适当的街道需要有正确的期望,而我们在摩纳哥之前就已经看到过,它将使我们感到惊讶和震惊。

    让’s hope it’s a good one!

    1. Was 马克斯·维斯塔彭s performance a one off? No
      红牛可以挑战法拉利并推动梅赛德斯吗? RB领先于法拉利,落后于梅赛德斯。
      Is 塞恩斯on top form or is Kvyat stepping up? Sainz, easy.
      庄园和索伯可以得分吗?不。

      @captainpie 我相信涵盖了它。

      1. 人们告诉自己的垃圾令人惊讶。红牛与法拉利不相上下。当法拉利搞砸了在中国的排位赛时,我们也听到了红牛的胡说。法拉利随后甚至在第一圈事故发生后跌至第15位,就继续销毁红牛。
        然后我们去巴塞罗那。法拉利又一次搞砸了他们的设置,照例,后面一辆更快的车无法通过巴塞罗那…除此之外,我们还有红牛说他们在引擎升级中发现了十分之五,现在,红牛已经超越了法拉利和具有挑战性的奔驰… really?
        法拉利与澳大利亚公牛的红牛差距为0.92
        Ferrai在巴林排位赛中差距0.85
        在中国,两个法拉利明显都在质量上差了,产生的红牛缺口为0.055
        在西班牙设置和红牛的明显混乱在季度中领先0.433
        所以当一切正常时,法拉利比红牛平均有0.88的优势…那十分之五对红牛到底会做什么?
        此外,法拉利今年以来一直使用涡轮增压器运行,因此它们无法以全速运行…该修复程序来自加拿大….

        1. ‘人们告诉自己的垃圾令人惊讶’

          哦,讽刺的是…

    2. 至于维斯塔彭,我认为这更多是关于他是否会控制一切的问题(不像许多车手,我们在成功比赛一到两场之后就表现得有些狂热,并在第一圈将其归类)。

      他从去年开始就已经知道,您有时必须退后一步,然后才能完成比赛。我确实认为对科威特能否对阵塞恩斯取得进步会很有趣,到目前为止,塞恩斯似乎处在一个不错的位置。索伯和/或庄园获得高分将取决于许多其他车手,他们发现了创造性的方式来完成比赛。

  3. 迈克尔·布朗 (@)
    2016年5月25日,16:55

    罗斯伯格’三场胜利全都在争议的情况下进行。

    2013年:梅赛德斯’秘密测试。他们是如何逃避影响的?可能是布朗。
    2014年:排位赛争议
    2015年:汉密尔顿’进站使他输掉了比赛

    1. 罗斯伯格 won that first race fair 和 square @mbr-9,当然,2014年的星期日当然也是他的身份(但是,那是预选赛)。

      1. 迈克尔·布朗 (@)
        2016年5月27日,1:12

        只是说那几年有争议, @bascb ,即使不是’t 罗斯伯格 who caused it.

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