斯特灵·莫斯

先生 斯特灵·莫斯 被广泛认为是从未赢得过冠军的最伟大的F1车手。

莫斯(Moss)从1955年到1958年连续四年获得冠军,在冠军中,前三名 胡安·曼努埃尔·范吉奥 ,莫斯于1955年与梅赛德斯合伙。

这对夫妇经常跑在球场的最前面,Fangio提货,Moss观察,研究那个男人的风格。‘Maestro’。那年,在莫斯(Moss)的艾因特里(Aintree),方吉奥(Fangio)勉强领先,获得了他的第一个世界冠军赛冠军,但还剩下范吉奥(Fangio)是否在主场获得了胜利。

在1957年为Vanwall赢得三场胜利之后–包括与队友Tony Brooks在Aintree的共同胜利–莫斯(Moss)进入1958年成为冠军头衔的有力竞争者。方吉奥于今年年初退休,莫斯赢得了四次冠军。

但是可靠性问题使他落后于法拉利’s 迈克·霍索恩 ,他只赢了一场比赛。莫斯没有帮助他的事业–但表现出色–帮助他的对手避免受到葡萄牙大奖赛取消资格的威胁。

莫斯在摩洛哥赢得了今年的最后一场比赛。但是队友斯图尔特·刘易斯·埃文斯(Stuart Lewis-Evans)坠毁并被严重烧伤,后来因伤身亡。而霍索恩的第二名足以让他否认莫斯的头衔。

1961年,由于冠军争夺战转用1.5升发动机,由于缺乏合适的发动机,莫斯受到了限制。尽管如此,他还是在摩纳哥的罗伯·沃克(Rob Walker)进入莲花的方向盘上取得了他最好的胜利之一,单枪匹马地拒绝了法拉利车队的进攻。

莫斯于次年开始驾驶沃克’的汽车在新西兰赢得了基督城的胜利。然后,他前往澳大利亚,在悉尼的沃里克农场(Warwick Farm)驾驶库珀(Cooper)取得了另一个胜利。这证明了他职业生涯的最后胜利。

4月下旬,距冠军赛季开始还有一个月的时间,莫斯在古德伍德(Goodwood)举行的格洛弗奖杯(Glover Trophy)比赛中驾驶莲花赛车。坠毁,头部受伤后,由于变速箱问题而延误,他试图弥补时间。

莫斯随后测试了F1赛车,但决定不参加比赛。但是,他一直活跃在历史性比赛中,直到2011年。他从公共生活中退休,并于2020年初去世。

斯特林苔藓上的书

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