路线图,2019

,巴塞罗那– circuit information

加泰罗尼亚赛道 始建于1991年,此后一直举办西班牙大奖赛。

赛车道一直位于巴塞罗那郊外,多年来一直是一级方程式车队的热门测试目的地,直到2009年才开始进行季节性测试。

起初它很难吸引大量的人群,但是在2000年代初期,由于运动的兴起,人们对该运动的兴趣有所增长。 费尔南多·阿隆索 看到比赛上座率激增。

场地短暂地不得不与瓦伦西亚竞争作为另一场西班牙比赛的东道主,但自2013年以来,它已重新获得了西班牙的地位’唯一的世界冠军赛场馆。

几次对原始布局进行了修改。 1994年以后,出于安全考虑,快速的日产奇卡纳被拆除。赛道的下一个拐角处La Caixa收紧,但在2004年创造新的超车机会的尝试在很大程度上没有成功。

然后在2007年进行了另一项改进,以提高安全性,在弯道末端的两个高速弯道之间插入了一个弯锥。

圈数
搭接长度4.655公里(2.892英里)
比赛圈数66
比赛距离307.104公里(190.826英里)
杆位轨道的左侧
记录记录*1’21.670(Kimi Raikkonen,2008)
最快圈速1’16.173(刘易斯·汉密尔顿,2018,排位赛三)
最大速度332公里/小时(206.295英里/小时)
网格转一圈的距离564.71m
汽车性能
全油门72%
最长平整部分1310m
下压力水平
每圈换档 45
每圈燃油消耗1.46kg
每圈燃油的时间损失0.051s
战略
坑道时间损失16.6s
轮胎:车手’ tyre selections

*大奖赛最快圈速

数据来源:国际汽联,威廉姆斯,梅赛德斯

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