比赛提前鼓励Ricciardo之后‘unacceptable’资格表现

2021葡萄牙大奖赛

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Daniel Ricciardo. 他在葡萄牙大奖赛中说他的恢复驱动器帮助他了解如何在迈凯轮中提高他的表现。

在合格的资格中,他面临着对他的新团队相适应的挑战的程度,在Q1中被淘汰并在网格上排列了第16次。

但在恢复到比赛中完成第九,队队队的四个地方 Lando Norris.,Ricciardo觉得他在当天做了最好的事情。“I’m happy with today,”他在比赛结束后说。“这是我可以要求的,今天我最好的事情总是会恢复。”

Ricciardo表示他在资格赛中的表现是“not acceptable”他和他的团队都从中了解到。

“Whether it’棘手或什么,我仍然显然将自己抱在高标准,甚至有几个错误,我仍然应该’在Q1中出来。所以这是为了我处理。

“我认为球队也很好地处理过。他们欣赏这辆车不是尽我所能做的一切。所以他们也掌握了。

“But that one I’显然,我总是期待更多。今天更好。”

他承认了他“醒来有点沮丧” on Sunday and “想要有一点有力的比赛。

“我觉得第一个膝盖很好,我花了几个机会,它还得到了乐趣。”

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Ricciardo感到幸福的是,他的汽车在第一个Stint上的性能,介质轮胎,与他后来在硬质上运行相比。

“在媒体上有时代表现出非常好的步伐,我认为那里有一些很好的承诺。然后在艰难的时候,最后,它有点棘手,但我们仍然掌握了这一点。

“But [we] didn’虽然雄厚,但他的步伐真的,真的很困难。”

比赛还揭示了一些潜在的新建立改进,帮助汽车套装Ricciardo’S驾驶风格更好。“我做了干净的圈,我很开心,但在那里’在比赛中仍然存在误,大部分错误来自同一件事,” he explained.

“I’m not convinced it’只是更新会有所帮助,但我认为实际上只是设置我可以帮助自己在那个地区,” he said. “So it’可能是我的东西’刚错过了前几场比赛。

“我想我可能只是改变一点设置来帮助我在这个领域。所以我’米有乐观看的巴塞罗那。”

改善领域包括“一点锁定[制动],然后有时它’丢掉后方,但在那里’我猜是一条细线。

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“There’在进入阶段[到一个角落]的一段时间,车在刀刃上,我觉得在那里’可能是一个设置的解决方案,在那里我可以打开它而不是在这样的刀刃上,因为它真的很敏感。

Daniel Ricciardo.,McLaren,Autodromo Do Algarve,2021
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“我认为Lando肯定能够比我更好地驾驶比我更好,而且可能是快速追踪我的学习,我可以尝试用Set-up打开那个窗口的东西’可能有悬架或类似的东西。”

Ricciardo说他一直试图从他的团队伴侣那里搬到自己的设置’s. “绝对在巴林和伊莫拉之后,我对球队的更明确的方向,更新并反馈到类似的地方,‘好的,这是我们需要改善往期的汽车的地方’.

“But I still wasn’确定我目前在车里的内容以及如何设置汽车,” he said. “We’追求不要远离Lando,因为很明显他’在它的顶部并驾驶良好。但我认为今天我学到了一些可能开始设置它以适合我的东西,看看这是在巴塞罗那的方式。”

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Dieter Rencken
饮食者瑞克自2000年以来举行了Full Fia一级方程式1媒体认证,在此期间他报告了超过300大奖赛,加上......
榛子南威尔
榛子是一名自由撰稿人漫游公式E的围场,涵盖了电动赛车的技术和情感元素。通常在......

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8 comments on “比赛提前鼓励Ricciardo之后‘unacceptable’资格表现”

  1. 他肯定正在挣扎。希望他再次找到节奏。 Ricciardo可能是梅赛德斯时代的受害者。本来可以赢得标题。也许。一切都去了梅赛德斯。我希望这一时期永远不会被重复。它从过去(统计上)减少了伟大的司机,提供了无聊的加工赛,并放下其他才华的司机,他们从未闪耀过来。允许工厂团队,搭配复杂的混合动力车引擎…。他们犯了很多错误。让他们希望他们学会形成它,因为坦率地F1已经成为一个笑话的笑话,刘易斯的空洞标题(刘易斯粉丝之前 - 我是我自己 - 开始…是的,他很棒,当然应该得到3-4个标题,但现在这是荒谬的

  2. 我对丹尼尔的困惑是与p9的内容。
    这是一个非常好的恢复驱动器,但这辆车应该已经完成​​了几个更高的地方。
    也许来自阿尔卑斯山的性能的令人惊讶的改善不安。

    He’s got to improve.

  3. 他在雷诺看起来很糟糕,赫尔克未能应付丹尼尔’Sale Lando似乎正在利用Daniel’迟到。最终,当丹尼尔到赫克’S水平他们之间的差异是心理方面。

  4. DB-C90 (@dbradock)
    5月20日,10:42

    如果我们在未来几场比赛中没有看到相当迅速的改善,我并没有过于讨论丹的表演。

    他需要绝对“在它上”来摩纳哥因为迈凯轮有可能在那里争夺杆,我知道他仍然觉得他欠那个地方的另一个胜利。

    1. 还有一点失望。其他顶级驱动因素似乎更快地调整到团队的变化。

    2. 桑尼克罗克 (@Sonnycrockett)
      5月20日,13:52

      我同意。

      这些都是‘teething-trouble’Ricciardo将在赛季中期升级。

  5. 我仍然认为降低了测试,并且规则对楼层的变化的性质是今年制作团队的变化如此挑战。竞争力沿着整个网格的变化足够好,证明2021年不仅仅是2022年的延续,因为人们去年预测。

    此外,如果司机仍然试图对角进入和后稳定性感到舒适,那么他们对汽车的信心缺乏信心只是当存在秃顶条件时会加剧。

    丹尼尔是一个伟大的司机,我估计在赛季中期,我们将看到他回来做他的东西

  6. 他在红牛的Stint呼应,在那里他将追逐设置,以抵消角落条目的神经轿厢。

    当然,自他以来一定要在那里找到一些东西’对于汽车来说是新的,但诺里斯表示,这辆车刚刚棘手,所以希望丹尼尔记得他在后古对红牛的说法,那里有一个人必须驾驶问题,而不仅仅是寻找解决方案设置。

    我猜可能是’s Ricciardo’S弱点。但是当他在进入时发现一辆稳定的汽车时,他就像我们一样太棒了’通过他令人惊叹的后期制动移动。

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