国际汽联“evaluating changes”维特尔元帅和格罗斯让元帅失踪后“dangerous”

2020艾米利亚-罗马涅大奖赛

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国际汽联表示对一级方程式的更改’录像显示,周日在伊莫拉(Imola)举行的安全车比赛中,几名车手在一群法警附近驶过,比赛的程序将被考虑。

六位车手– 基米·莱科宁,安东尼奥·吉奥维纳齐,尼古拉斯·拉蒂菲,罗曼·格罗斯让,塞巴斯蒂安·维特尔和兰斯·斯特罗–接近一群三名元帅在接近Acqua Minerale的赛道上或在赛道边缘工作。六名男子已从安全车后面被释放,以便与领先车手重合。

格罗斯让(Grosjean)和维特尔(Vettel)都在电台上评论了元帅的存在,将情况描述为:“dangerous”。事件的录像带显示斯特罗尔(Stroll)是最后一名经过元帅的驾驶员, 这样做的速度明显高于其他五个.

国际汽联在激情F1收到的一份声明中指出,一级方程式赛车控制部门正在考虑该事故可能需要采取何种应对措施。

“对于国际汽联来说,元帅和路边官员的安全是重中之重,” said the sport’s governing body.

“竞赛控制部门已意识到该问题,并正在评估是否可以对当前的程序进行任何更改,以进一步保护法警和官员并最大程度地减少将来再次发生的可能性。”

去年安全车期间发生了类似事件’s Monaco Grand Prix. 塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez) came close to hitting a pair of marshals after he left the pit lane. The 国际汽联responded by 发出提醒法警,未经种族控制许可不得进入赛道.

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11条评论“FIA “evaluating changes”维特尔元帅和格罗斯让元帅失踪后“dangerous””

  1. 最重要的是,比赛负责人在允许将赛车从安全车的直接控制中释放出来之前,应确保赛道畅通。任何指责驾驶员过快的尝试都是荒谬的,因为我’确保他们有望迅速进入赛道,这样比赛才能重新开始。驾驶员可以期望此时的道路清晰无误。

    1. 确切地说,这应该是第一要务,是的 @johnrkh

  2. Good. This clearly was highly 危险的. And we’我已经看到了一些不稳定的情况和赛道周围的奇怪事物。

    当然,部分原因可能是马歇尔也有点不足。和我们’我参观了他们所在的地方’所有这些都不再适用于F1了。

    但实际上我认为F1需要研究整个过程,以告知车队和车手(请参见Monza维修区关闭的内容)对标志,VSC和SC的时间和目标(不清楚何时使用VSC,然后是真正的SC的界限)今年至少出现了3次),以及如何结束SC /红旗–穆杰罗,还有阿尔加维,还有伊莫拉和其他很多东西。

    当然,对于马西来说,要获得像惠廷这样的车手那么多的信任可能并不容易。但是可以肯定的是,他们可以做更多的事情来使决策更加清晰,更好地沟通并避免明显的危险情况。

    1. 回复您的评论,F1应就WEC提出建议,并向种族方向直接与驾驶员交谈。

      1. 是的,那肯定是改善他们做事方式的一部分 @ jeff1s

  3. 简单。在SC或VSC期间,马歇尔所在区域的所有人(包括SC)的最高速度为80 kph。由于速度限制,对任何竞争对手的任何利弊都是必然的。

    1. 我认为在此期间很容易造成轮胎冷。罗素(Russell)和格罗斯让(Grosjean)表明,冷胎的破坏性似乎比我们想象的要大。汉密尔顿一直抱怨安全车的速度。我认为,如果要完全确保每个人的安全,如果马歇尔步入正轨,他们应该只是在会议上加红旗。由于冷刹车,漫步也只是撞到维修区的机械师。

  4. 需要进行的更改是Masi解除了职务。我们需要看多少这些东西?

    在赛道畅通之前,不允许重叠的汽车超车。它’比赛负责人可以在整个赛道上使用摄像头,这并不难。

    对不起’我真的受够了Masi。我们’很快就会看到有人受伤。

    1. 同意John H的观点,Masi的工作做得不好。虽然不能责怪车手,但不应将任何马歇尔都视为做错了事,这正是等待马歇尔清理赛道以使比赛继续进行的关键时刻。因此Masi应该控制这些时刻,这就是为什么他被称为Race Director…。;他需要坚定地指导而不是观看比赛。
      今年Masi已经显示出他缺乏能力和果断性。

    2. I’我从来不明白为什么精疲力尽的汽车必须超车–当然,他们可以放到队列的后面。这样会更快,他们不会’不必比赛来追赶。或者我们可以将它们留在过去的状态。如果安全车确实在那儿控制着车,那为什么在接队长之前让一堆后备标记通过– if it’确实是一项安全工作,无论赛车处于什么位置,所有赛车都应在其后面排队。重新启动时可能会有点混乱(首辆车很可能不会成为领导者),但有时有些混乱并不是一件坏事。

  5. 两条评论:
    1.韦伦’元帅在一个双黄旗的区域吗?规则书说“prepare to stop”, so…。在SC时期内以及在赛区附近或赛道上的法警正在工作的区域中,不得超速驾驶。
    2.这种自动放车的方式浪费时间:相反,他们应该在跟随SC时让汽车向前一圈通过。

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