塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),法拉利(Spar-Francorchamps),2019年

Vettel在Spa开始练习时领先法拉利一比二

2019比利时大奖赛首次练习

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去年’比利时大奖赛冠军 塞巴斯蒂安·维特尔 在本周末的首次练习赛中带领法拉利车队以一二’s race.

但是维特尔’s best effort of 1’软胎上的44.574,比他去年在同一场比赛中管理的最佳时间少了十分之二秒。队友 查尔斯·勒克莱尔 以最快的时间1备份他’44.788.

接下来是红牛,也是软胎,但最好的部分是比SF90慢一秒钟。在他的团队的第一次郊游中 亚历山大·阿尔本 在Max Verstappen的十分之一秒内重叠。

梅赛德斯(Mercedes)车手们在中级复合轮胎上花费了整整一段时间,因为他们将新规格的动力装置放在第一圈。汉密尔顿的比赛中断了:油门出现问题后,他不得不提早开车缓慢驶回维修区,随后又在拉Source站下车。

经常在Spa表现出色的Racing Point看上去状态良好。 兰斯漫步 尽管他的赛车在驶向Les Combes的路上突然掉了一部分引擎盖,但仍创造了第七快的时间。

丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)’s 雷诺拆分了两个RP19。卡洛斯·塞恩斯·詹纳(Carlos Sainz Jnr)阻止了另一名雷诺(Nico Hulkenberg)进入前十名。

威廉姆斯车队撑起了时间表,测试车手尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)成为常规车手 罗伯特·库比卡.

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位置没有。司机汽车最佳圈速间隙圈数
15塞巴斯蒂安·维特尔法拉利1’44.57420
216查尔斯·勒克莱尔法拉利1’44.7880.21420
333马克斯·维斯塔彭红牛本田1’45.5070.93318
423亚历山大·阿尔本红牛本田1’45.5841.01019
577瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)梅赛德斯1’45.8821.30825
644刘易斯·汉密尔顿梅赛德斯1’45.9731.39916
718兰斯漫步赛车点梅赛德斯1’46.1981.62416
83丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)雷诺1’46.4261.85223
911塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)赛车点梅赛德斯1’46.4331.85922
1055卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jnr)迈凯轮-雷诺1’46.5571.98320
1127尼科·胡肯伯格(Nico Hulkenberg)雷诺1’46.6692.09523
124兰多·诺里斯(Lando Norris)迈凯轮-雷诺1’46.6702.09619
137基米·莱科宁阿尔法·罗密欧·法拉利1’47.0242.45020
148罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)哈斯·费拉里1’47.1762.60218
1599安东尼奥·吉奥维纳齐(Antonio Giovinazzi)阿尔法·罗密欧·法拉利1’47.3332.75922
1620凯文·马格努森哈斯·费拉里1’47.4882.91421
1726丹尼尔·科维特(Daniil Kvyat)托罗·罗索·本田1’47.6363.06220
1810Pierre 加斯利托罗·罗索·本田1’47.9683.39426
1940尼古拉斯·拉蒂菲威廉姆斯·梅塞德斯1’48.7844.21024
2088罗伯特·库比卡威廉姆斯·梅塞德斯1’48.9664.39224

首先练习视觉间隙

塞巴斯蒂安·维特尔– 1’44.574

+0.214 查尔斯·勒克莱尔– 1’44.788

+0.933 马克斯·维斯塔彭– 1’45.507

+1.010 亚历山大·阿尔本– 1’45.584

+1.308 瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)– 1’45.882

+1.399 刘易斯·汉密尔顿– 1’45.973

+1.624 兰斯漫步– 1’46.198

+1.852 丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)– 1’46.426

+1.859 塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)– 1’46.433

+1.983 卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jnr)– 1’46.557

+2.095 尼科·胡肯伯格(Nico Hulkenberg)– 1’46.669

+2.096 兰多·诺里斯(Lando Norris)– 1’46.670

+2.450 基米·莱科宁– 1’47.024

+2.602 罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)– 1’47.176

+2.759 安东尼奥·吉奥维纳齐(Antonio Giovinazzi)– 1’47.333

+2.914 凯文·马格努森– 1’47.488

+3.062 丹尼尔·科维特(Daniil Kvyat)– 1’47.636

+3.394 Pierre 加斯利 – 1’47.968

+4.210 尼古拉斯·拉蒂菲– 1’48.784

+4.392 罗伯特·库比卡– 1’48.966

司机再省了十秒钟的步伐。

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2019比利时大奖赛

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基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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17条评论“Vettel在Spa开始练习时领先法拉利一比二”

  1. 因此,Kvyat和Albon正在驱动速度更快的规格引擎,而VER和GAS正确吗?

    1. 看起来像…考虑到人们可能会谨慎地为新晋升的驾驶员提供更新的发动机,这是很奇怪的。尤其是当他们在实践中更有可能将其分类时。

      Maybe their hand was forced with what engines 加斯利 had left.

      1. 马克斯·唐’不想从自己家的后方开始,所以蒙扎选择了新的。但是这个周末他们有了新的燃料,所以他们可以比较差异

      2. 它是Max的首页GP。同样,现在您也可以在Albon上测试引擎,以便在出现问题之前可以在将其安装到他的马克斯汽车上之前对其进行修复。

    2. 是的,这两个驱动程序本周末将获得新的更好的引擎规格,但通常它们将在周六进入,并在其中一个更旧的规格下进行星期五。不确定这次是否是这种情况。

      1. 这将使Gasly相对于Kvyat看起来更糟,Albon相对于Verstappen看起来更好。这也有助于弄清他们为什么要取代Pierre的叙述。

      2. 不,两者都在周五的规格4中。本田需要数据进行微调。像科瓦特人一样,突然的功率尖峰问题导致了旋转。

  2. 加斯利’s刚刚看到了他明年重返RB的最后希望逐渐消失了!

  3. 梅赛德斯和红牛如何’相较于FP1,上个赛季有s次?他们还慢吗?

    1. 两种轮胎都运行中型复合轮胎,而周围的所有人都使用软胎。调整与复合物的差异后,法拉利仍比Merc快约0.2.3秒。如果有任何原因,RBR不能冒险在第二季度中运行媒体,因为在这种情况下它们可能会跌出前十名。

      1. 您真的认为RB是在Qualy中使用相同轮胎的法拉利的一秒吗?它’仅在星期五,RB(MV)可能甚至没有试图设定严肃的时间。法拉利再次成为FP1冠军。

        1. 好吧,不慢一点,但是我不’t expect the RedBull’除非法拉利和梅赛德斯遇到麻烦,否则杆位偏离杆位甚至在前两排都需要0.5秒。为了比赛?谁知道,尤其是在下雨的时候。

  4. 进行任何智能评估还为时过早,但是Gasly / Albon情况只需要引起注意即可’t it.

    1. 乔治堡 (@)
      2019年八月30日,13:20

      @nullapax it’目前,盖斯利(Gasly)的身分明显受损,而科威特(Kvyat)曾去过那里,所以他知道该如何处理。
      但是Albon有新的规格,我们没有’不知道它是好是坏。
      我们将不得不拭目以待

  5. FP1的视觉间隙看起来很奇怪…

  6. 出于好奇,法拉利为何不为这场比赛带来新引擎?我的意思是,他们将第二轮发动机的更换向前推进了大约四场比赛,这似乎有些奇怪

  7. 威廉姆斯测试车手Latifi比Kubica快!罗伯特有问题吗,还是他那么慢?

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