Max Verstappen.,红牛,铃鹿,2018

Verstappen,Alonso和追溯到事件的惩罚点

2018日本大奖赛

发表于

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在日本大奖赛期间发生了三个司机的事件罚款。

Max Verstappen. 在比赛中与Kimi Raikkonen碰撞的单一处罚点。管家统治了他“在赛车线上削减奇妙并在赛车线上重新加入轨道17,在该过程中与汽车碰撞7 [raikkonen]”.

红牛司机现在共有八个罚款,为目前的12个月内,离开他四个远离潜在的一场比赛禁令。他还在事件的比赛中获得了五次罚款。

天气漫步 在负责将与Chicane的Fernando Alonso碰撞遭到持续造成碰撞后,收到两点,并在六人中举行六个罚款。

迈凯轮司机随后切割芝麻,为其进行单点惩罚。管家指出了“虽然轿车14 [alonso]被迫关闭轨道,但后,轿车14切割芝麻并重新加入轨道,从而获得显着的优势。”Alonso现在有三个牌照。

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基思康塔尼
终身驾驶运动粉丝Keith于2005年建立了赛马,当时最初被称为F1狂热。以前工作为驾驶......

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  • 43 comments on “Verstappen,Alonso和追溯到事件的惩罚点”

    1. 所以,也许Verstappen最终会感受到那里有点罚款,这将是好的,因为那些5秒的惩罚似乎在很多情况下似乎并不多大。

    2. 地球上的最大可以获得罚球。他错过了他的突破点,并使角落尽可能好,他可以在他的方向上锁定。下次他应该只是削减奇妙的时间

      1. 他没有安全地重新加入赛道,这是一个微妙的我给你授予你,但如果你仔细观察重播,你可以很清楚地看到他 崩溃进入吉西。 ergo没有安全地重新加入赛道逆障碍。

        下次他应该只是削减奇妙的时间

        或者,这里是一个显然 激进的 概念,她可以遵守规则并安全重新加入吗?

        1. 这是赛车。人们会犯错误或者在有风险的情况下犯错误。

          你可以争论Max应该只是削减奇女,但你知道仍然会有关于获得优势的惩罚的讨论。

          他不能只是消失

          1. 尽可能多地争论争论它最多并不是没有胜利的情况。从字面上,他所要做的就是没有使用曲目的东西 满的 轨道宽度 撞到竞争对手。 没有人期待他消失,他们只是希望他在他身上 4th F1的全季节,不要像新秀一样开车。

            1. 他有完全的转向锁定,仍然到了轨道的外面。也许你有一些更好的魔法方式来缩短。这不像他打开进入凯基。

            2. 我真的很努力了解你来自这里的地方。

              你得到了他在这样的角度进入轨道时把自己放在那个位置?正确的?如果他没有转向右边的那么多,他就不会向左转得那么多。这一点是简单的几何形状。

              而我偶数 如果 你是对的(你不是)和Verstappen 绝对没办法 在没有使用它的完整宽度的情况下重新加入轨道 应该 已经停止,直到有差距来做,因为(我不能压力这一点) 他有责任在没有撞到另一辆车的情况下重新加入轨道

              如果你还没有得到它,那么也许F1不适合你?

            3. 所以,如果我不同意你的意见,F1是对我来说

              这总结了

            4. 所以,如果我不同意你的意见f1

              这不是关于同意我的意见,这是关于达成这种情况的事实。

              1)司机因无法安全地重新加入轨道而受到惩罚
              2)Verstappen没有安全地重新加入轨道
              3)Verstappen受到惩罚

              告诉哪个陈述不是一个事实。

              这总结了

              这里唯一总结的是你是多么偏见。

            5. 哈哈

              这只是我的意见,克服它

            6. 这只是我的意见,克服它

              当我的论点讨论时,就像我想象的那样。

            7. 只是相信,如果它让你对自己更好的感觉

              我可以接受不同的人对完全相同的情况有不同的意见

              对我来说,很明显,我不喜欢这款微管理管家。司机犯错误,有时这将对其他司机产生影响。这不是自动惩罚imho的原因。保存真正的危险驾驶或切割轨道以超越别人的人(并且不要送回位置)的惩罚。

            8. 这不是自动惩罚的原因

              不,但违反规则是对的吗? Verstappen违反了规则并受到惩罚。它不是主观,你不能“有一个意见”,你可以是对的或错。

              您唯一可以对意见的目的是他是否安全地重新加入轨道。你在这么说吗? Verstappen安全地重新加入赛道吗?

      2. 我知道,通过削减奇妙并像你一样重新加入Kimi,就像你一样’在技​​术上应该。

    3. 现在它’傻傻地傻了。我的意思是,真的。我得到了没有惩罚刺激的理由,因为他越来越糟糕。但是在什么宇宙中他的行动比Verstappen / Kimi的事情更少危险?

      1. 并且,理论上,管家不考虑决定采取行动时事件的结果。有了这一说,对维特尔的惩罚不会似乎没有被诅咒。

      2. +1就像我之前所说的那样,如果他没有对2017年的巴库或2016年墨西哥罚对他,他不会因他今天所做的而受到惩罚。它超越了他如何与种族禁令和惩罚点消失。

      3. 因为vettel.’S移动并不危险吗?因为剩下的大部分比赛都充满了完全相同的拐角?因为Max基本上是唯一跑进今年靠近他的人的司机?

        Max是傻瓜,这里,他在赛道上跑进了每个人后一直在跑他的嘴。但是’对于公式1的课程。至少在NASCAR中,我们学会了一段时间后讨厌凯尔邮政。

    4. Max是我最喜欢观看的司机之一,但他确实重新进入了轨道。他的评论认为,在通过角落开车之前,吉妮应该等他回到赛道上有点厚颜无耻。如果你脱轨,你有责任安全地回来,而不获得优势。仍然在轨道上的司机不需要等你,所以你可以掌握你的位置。

      1. @bullmello.,正如您可以从上面的回复中看到的那样,尝试告诉某人是荷兰人…

        1. 我在没有惩罚的膝盖1中看到更糟

          只需停止这些荒谬的处罚

          1. @anunaki.,告诉我,如果两个司机的角色已被逆转–换句话说,最大在接收端–你还会说应该没有行动吗?这将是“ridiculous”惩罚其他司机?

            1. 像vettel今天在勺子里把他推开?是的,我实际上确实如此

            2. vettel去了中国不喜欢最大的差距。猜猜谁受到惩罚,谁不是?

            3. @anunaki.,再次,我会问你同样的问题–如果两名司机的角色已经逆转,最多在接收到与吉西发生冲突的接收端,你还会说应该没有行动,这将是“荒谬”惩罚其他司机?大学教师’t试图在其他地方转移主题–您对该特定问题的答案是什么?

            4. 我无法猜测我的感受,但我认为我会生气第1次,以后合理

            5. @anunaki.,您的持续逃避表明,如果角色逆转,则如果另一个司机已经完成了最大值,您希望采取罚款。

      2. Max Ment认为,当他等了他的话,吉妮可以看到他,可能已经把他传递在左边的左边。最大的错误,判断错误是金。吉西可能在没有损坏的情况下获得了一个位置。不再少。

        1. 是的,我同意你的陈述!

    5. Verstappen现在处于危险之中。

      1. 马蒂累累 (@)
        2018年10月7日,10:01

        好吧,如果他只得到一辆好车很容易解决。然后,像RB的Vettel一样,他将遇到的唯一汽车是解答

    6. 马蒂累累 (@)
      2018年10月7日,9:35

      尽可能多地控制或劝阻FIA,无论如何,一天不可避免地会发生…但是,现在你可以保护你的宝贵退伍军人。

    7. 在他与Raikkonen事件发生后的收音机上的Verstappen“Why couldn’他等到我回来了”。仍然让我笑。

      1. 我知道对,希望他身后的每个人都在走轨道时停放它。如果Vettel或汉密尔顿说过那个!

    8. verstappen应该’T已经重新加入了快速的轨道。他应该’ve用更直的线重新加入轨道稍后。那’事件如何完全可以避免,但当然,他选择了99%的保证将与另一辆车联系的方式。

      1. verstappen应该’T已经重新加入了快速的轨道。他应该’ve used a straighter line to re-join the track a bit later

        确切地。

      2. 他应该直接切开角落。 (最大的最多是下次的,而不是正常尝试到角落)

        1. 我同意,直接(也许甚至让Kimi通过)明智,以避免任何刑罚。

    9. 所以,如果你强迫另一辆车,你很简单’当驾驶一辆红色的汽车时,禁止点心,因为你只伤害自己?

      在兽医跑步之后,ves被迫追踪他,损害了他的角落(-exit)。

      大学教师’T获得惩罚系统了..看起来偷窥者在拜访法拉利时,罚球更容易。
      这不是我的意见,这是一个事实。

    10. 最大是一个伪君子。在一个事件中,他完全错过了角落“Kimi应该等他重新加入赛道”而在另一个他没有’留出空间的SEB,他们已经在路边上的内部轮子…?!
      #$ @ _ off max!别再找借口!

      还有5秒的惩罚是一个笑话。他们需要找到一种方法来强迫违规驾驶员给予地位。现在他们很乐意采取罚款并保持领先地位。

    11. Max一直在这么多事件’没有会得到很多松弛。
      今天他很幸运,他的车被损坏了–事实上,今年他已经幸运了。

      1. 幸运的是他的车不是’t damaged..

    12. 在2019年9月,最大只能获得5个惩罚点,我认为他将成为由于该系统而获得比赛禁令的第一个司机。

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