刘易斯汉密尔顿,梅赛德斯,水疗中心 - 弗朗兰省,2017年

汉密尔顿说,他打算留在梅赛德斯

F1狂热圆形

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在围绕: 刘易斯汉密尔顿 他说,他打算在目前的一个与梅赛德斯签订新的合同,在下赛季结束时到期。

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Toto Wolff大声拼写并清楚为什么Fernando Alonso赢得了’去梅赛德斯。那么迈凯轮司机会做什么?

alonso遇到麻烦。没有机会获得顶座,没有竞争力的车,如果他离开迈凯轮,他的薪水可能会受到重创。

大学教师’T知道雷诺可以或希望每年支付30-40百万,除非他找到一个大赞助商来支付他那种钱。大学教师’知道他是否真的想去雷诺,并将Hulkenberg成为队友,威廉姆斯似乎自2014年以来一直倒退。

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基思康塔尼
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发表于 作者 基思康塔尼类别 F1狂热圆形标签

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  • 50 comments on “汉密尔顿说,他打算留在梅赛德斯”

    1. 喜欢汉密尔顿去制定说唱记录和alonso坐在座位上。来吧刘易斯,你知道音乐叫你。 Beiber等待。

      1. 我同意你的看法。毕竟,我们都知道Alonso可以’T与汉密尔顿竞争’S高级技能(2007)。 8)

        1. 当刘易斯退休时,我觉得F1会更加沉闷,无论人们都喜欢他,似乎难以否认他在他的职业生涯中对这项运动带来了很多关注和兴奋。

          当他走了时,我不确定我会带着同样的兴趣,哈洛斯和喘息的发动机和其他人。无论哪种方式,看到这项运动在另一个5或10年内的位置都非常有趣。希望它将是值得一看的。

          1. 近30年看,我’ve often thought I’D现在结束了。当塞纳去世时,当米卡戒烟时,我觉得很近,当米卡戒烟时感到失望,在我的思想中讨厌舒马赫/法拉利在它的尽头,绝对讨厌慢,“skinny”汽车2009年以上,几乎放弃了旨在惩罚硬司机的轮胎。但是,唉,我’仍在这里。只要F1在事物的技术方面的尖端仍然相关,我就会仍然存在’我仍然对它的那一方感兴趣,说实话。毕竟,它的技术方面是让我第一次吸引我…司机的真正欣赏才是在我理解什么类型的野兽被追求之后出现。可悲的是今天’S F1风扇,高潮的辉煌配乐还没有更多(如今,这几天比重新调整它们的高度和/或卷起提升… and of course, I’m太简单化了)但我仍然很欣赏这项技术’s in today’s generation. They’re incredible.
            但我认为如果没有,我终于戒掉了观看比赛’至少有一个司机,我想因为他们的工艺而观看。现在就是这样’S Hamilton,Vettel,Alonso(当他有一个良好的废料时… few &在这些天之间)和Verstappen作为唯一一个让我因为希望前进的纽伯。我高度评价了RIC,但年轻的Max似乎有着他的衡量标准,所以他的股票已经下降了一点。我喜欢快速的侵略性司机…你可以告诉你的司机的类型在汽车中而不是他们的队友’S表现在轨道上。总是似乎能够更频繁地发现这一点的那些。现在对我来说,这四个人就是这样。

            1. Riccairdo在过去的时候看起来像汉密尔顿一样,当他们靠近我一直想在一起看到它们。我估计verstappen会一直击败刘易斯,并将在整个赛季发展到一个怪物。随着刘易斯总是有掉沸腾的时期’如果没有在优越的车里,他可能会失去WC的地方。

        2. 芯片希尔顿
          2017年9月1日,3:40

          是的,让我们’对谁有另一个关于谁是更好的司机,没有人改变主意。

          1. 诚实地说,我认为我可以做得更好的工作,而不是他们,如果你不同意你’re wrong.

        3. 你’LL在2007年初找到汉密尔顿坐在阿隆索和马萨后面,并在这两个纠结的时候拿起积分。他在赛季结束时装满了赛季的结束,每个赛季都沸腾了。 2008年也是如此。
          2007年的前五场比赛。马萨和阿隆索2赢得每次,Kimi 1,Lewis 0

          罗恩丹尼斯在2015年说,汉密尔顿在他的不成熟中开始了麦克拉伦的问题

          1. I’远离汉密尔顿粉丝,但他是2007年的新秀,在这一比赛中有5场比赛中的5个参数,并且在他在那个点之前的WDC排名的顶部有一点,在韦德斯的顶部有一分。连续赢得2场比赛。那’s some way of going “off the boil” man.

            1. 2007年赛季结束,2008年对马萨难以反对马萨,一旦罗斯伯格遭受压力的一小期,罗斯伯格的压力就会有更好的人,在刘易斯遭受压力并在2个赛季两次煮沸两次。
              2007年实际上是刘易斯’最好的季节,迄今为止落后‘beating’ Alonso because in
              2008年Alonso在最后五场比赛中越来越多,刘易斯拥有一个巨大的汽车。雷诺近90公顷。在新加坡的第二黄黄色之后,甚至是这个领域(这次没有作弊)Alonso再次吹走了他。

      2. rp. (@slotopen)
        2017年9月1日,3:32

        (@ cor-on-Kubica)
        你看水疗吗?他通过eau胭脂备份塞巴斯蒂安·维特尔。你想要交易这一点是他的说唱人才。

        男人,你可以’要求更好的赛车。此外,它’s not Hamilton’S故障MCHONDA SUCKS。

        1. (@ hugh11)
          2017年9月1日,9:13

          –Joke->

        2. @slotopen. 他以错误的发动机模式重新启动,允许vettel首先关闭。更重要的是,回到一点中角来损害对手后面的不是正常的赛车行动。

      3. 说唱记录而不是leap记录?

      4. @ cor-on-Kubica 必须非常粗糙地不喜欢汉密尔顿,但必须坐在那里看着他在比赛后赢得比赛。你如何应对?

        1. 如果我可能,我不 ’不喜欢汉密尔顿,它更盲目的信仰粉丝。
          但如果是我,我会根据去年和一遍又一遍地观看最后一场比赛… very entertaining.

    2. 前世界冠军还描述了他告诉迈凯轮他会离开,除非他们将本田放弃‘absolute rubbish

      so…..not false, then?

      1. joao. (@Johnmilk)
        2017年9月1日,8:02

        这是有趣的,突然间,一旦门开始关闭,McLaren-Honda就可以再次成为冠军…

        1. @Johnmilk.
          It’有趣的是,当他们Wernt最好的球队时,Alonso如何从顶级队伍中诱导迈凯轮两次。

          1. 2007年,迈凯轮将赢得了建设者冠军,当他在那里移动时,这使他们成为最好的球队。
            但是Pedro de la Rosa有一个电子邮件帐户,其余的是历史

            1. 是的,让我们’■当LH浮动到FA才能完成最终质量的情况时,它刚刚开始了这一事实,这已经没有从RD的后果,然后导致FA转到RD以保证他将在它看中的团队中平等对待就像他们在没有关于他阻止的fa留下任何东西的偏爱lh。让’只是所有人都坐在我们的扶手椅上,同意这是新近达到的两次WDC,我们将刚刚坐在我们手上,除了通过逃离虫蛀,幼稚,不公平的举动而受到青睐时,甚至没有微笑。

            2. 大学教师’T知道与之前的评论有关,但还可以

            3. alonso在他之前一年签署了一年’D只是在他瘫痪的雷诺中击败了上级法拉利。迈凯轮是第三次最佳团队。

            4. @Johnmilk. 我认为你的PDLR有一个电子邮件帐户评论是对他和FA收到来自法拉利的Coughlin的电子邮件的参考,并将其放到一些人中的RD’S书在Mac的07中制作了FA。

            5. @robbie. 只是有点乐趣;)我只是评论了迈凯轮队的质量

    3. 芯片希尔顿
      2017年9月1日,4:13

      标题“F1在2021年下降博士”似乎过于乐观。布拉德说他希望汽车是以这样的方式开发的,即他们可以在没有它的情况下通过,但它缺乏承诺。

      1. 不能’不同意。他们的任务是半个赛季,他们在自由之下,他们在自由之下。他们已经谈到了2020年的新发动机regs,并且很好地宣传有很多工作,他们可以在保留一些航空公司的情况下,在肮脏的空气中的汽车较小地受到负面影响。武器谈到了一个进化的过程,使较小的团队有机会适应,而不仅仅是最重要的团队,可以更快和有效地改变reg变化。一世’D Say Bawn给出了尽可能多的承诺,因为这些早期可以预期,让他想要故意和深思熟虑在长期受益的行动。所有F1,不仅仅是顶级球队。

        1. 芯片希尔顿
          2017年9月1日,15:46

          文章说了’他们的野心让博士脱离。我同意’我可能会发生,我’只是说它依赖于一些“ifs,”虽然标题使它听起来像是一项完成的交易。

          1. 公平评论。标题从未涉及整个故事和我’M在这个引用的文章中脱掉了武器的事情,但本赛季早些时候说过。

    4. FreddyVictor.
      2017年9月1日,6:53

      好的,所以罗斯已经提出了网格罚款的主题
      I’不是他们的粉丝,但是,需要有一些方式惩罚无限制的发动机组件
      我的提案是:
      在比赛期间的任何时候,可以在几秒钟内罚款而不是网格罚款。
      Pros:
      司机开始在他有资格的地方
      .’。由于不必超过较慢的汽车而失去更少的时间
      当最适合驾驶员/团队时,会受到惩罚
      时间惩罚程序已经适用于团队&管家,所以没有什么新鲜事
      Cons:
      欣赏现有的罚款在某种程度上使比赛(但任何惩罚@摩纳哥对任何司机都不糟糕)
      迈凯轮经常得到30奇数(&偶尔会有更多的)惩罚,也许有一个最大的套装?

      只是一个想法!

      1. 好主意,但50分钟+罚款无法正常工作。如果你减轻了惩罚,那么改变部分可能是一个优势。摇滚和一个坚硬的地方。

        1. 我认为团队应该停靠构造函数,但司机没有停靠网格斑点。

          1. 我喜欢那个想法。

          2. @robbie.
            我喜欢这个想法,虽然我可以看到一些球队可能只是在构造函数中击中的情况’绩效增加的分数。

            1. @乔治 Yeah I’m sure it’不仅仅是切割和干燥,例如。如果他们在表现出表现时失去积分,这可能会在WCC中作为一个可能的场景造成奖金。我认为如果他们要根据讨论金钱分配问题,并将其与调整复杂组件的惩罚以及如何管理这些问题,那就并不奇怪。也许要避免您的场景,可以根据WCC中的点分发,而不仅仅是在WCC中团队中的位置。

            2. @robbie.

              也许要避免您的场景,可以根据WCC中的点分发,而不仅仅是在WCC中团队中的位置。

              可能不是一个好主意看到去年梅赛德斯有多有765分,艾尔有2;)。我认为基于性能的奖金从体育角度良好,无论如何,它给出了击败你的竞争对手的动力,它只需在顶级和底部球队之间的渐变即时。

            3. 大声笑是真的。

    5. 我会’t撰写威廉姆斯2018年的机会。今年’汽车是帕特·桑德斯时代的演变,他在去年离开之前仍然存在影响。这是稳步下降的汽车竞争力。 Paddy Lowes预约只会开始明年产生影响,如果他 ’S已经决定今年停止发展,那么他们明年可能是一个惊喜的事情–不是比赛赢家,但最好的胜利。如果麦克拉伦或本田颇具竞争力的情况,那可能是Alonso的拉扯。

      1. 迈克尔 (@freeltistbirds)
        2017年9月1日,13:20

        It’很难相信,强迫印度比威廉姆斯与同一动力单位做得好。在将Valtteri转移到梅赛德斯后,我预计威廉姆斯在交易后要更具竞争力。

        某物’在威廉姆斯非常出错了。

    6. “NH:让我们看看。说实话,只要我不为标题争取,我就个人不看司机的冠军。这有点毫无意义不是吗?构造师的冠军更有意义 - 即使我开车 经过 myself!”
      FTFY

    7. (@ hugh11)
      2017年9月1日,9:18

      如果帕尔默驱动器就像他有质量一样,那么我认为雷诺可以完成第五。但是,如果他像他在比赛中那样开车– not so much. They’距离第5分,比Toro Rosso或Haas更好,威廉姆斯刚刚倒退(虽然他们应该在这个周末做得很好)。

    8. 阅读汉密尔顿的评论,并将其添加到他以前的一些人’有些人觉得我觉得有些人建议:

      –vettel试图得到汉密尔顿’s seat (not Bottas’)2018年合同后,但没有’得到它。之后他重新签署了法拉利
      – Hamilton’s “plans”因为他的职业生涯建议他想与梅赛德斯签订另外3年的合同,然后尝试加入法拉利以获得最终合同

      1. 我想的发现。

    9. Alonso情况只是展示你燃烧到许多桥梁时会发生什么。在F1,除了RBR,他在所有顶级球队…而RBR现在与迈凯轮一样好– Not good enough.

      为什么梅赛德斯会雇用他?进入下降螺旋?费尔南多是一个团队杀手。统计只是展示,每个前锋队的Fernando标志都不会成为前进的团队。

      1. @jureo. 这正是为什么火腿留下了麦克拉伦的标题。

      2. 统计只是展示,每个前锋队的Fernando标志都不会成为前进的团队。

        像雷诺一样? (只赢得了WCC&WDC与Alonso;一半雷诺总赢得了一定的FA)
        像法拉利? (1获胜’09,为WDC而战’10)
        甚至喜欢迈凯轮? (第3件’06, most points in ’07
        在他进入之前,这些团队都没有跑步,当他在那里时都有改善(那’s统计数据显示!)
        @

      3. @jureo.

        I’D期待您的评论中有更多意义。他’在平庸的汽车中近乎采取了冠军。 Vettel和Hamilton必须仍然实现的东西。他可能会在团队中爆炸,但唐’通过说他减少一个团队来哄骗自己’s strength.

    10. thepostalserviceisbroke. (@thepostalserviceisbroke.)
      2017年9月1日,13:20

      我喜欢那个火腿和兽医将长期保持各自的团队。我觉得明星司机和大品牌团队之间的长期富有成效的关系,帮助F1及其品牌。

    11. 邪恶的荷马 (@)
      2017年9月2日,4:31

      Alonso肯定觉得自己涂成一个角落没有他!尽管我认为大多数人都希望在每次出版垃圾垃圾上再次在一辆胜利的车中看到他,但是如果他们真的想要在他们的团队中询问他们是否真的想要那样的潜在雇主。

      汉密尔顿再次与Mercs签约是一个没有大脑 - 而那里有一些人不喜欢他,他当然非常适合F1。它看起来像SEB试图拿走他的座位,但没有想和他一起队友(有点羞耻 - 那本本令人敬畏!!!!)。

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