Nico Hulkenberg.,Force India,Bahrain,2012年

罗斯伯格周五最快的是强迫印度放弃第二届会议

2012年巴林大奖赛第一练习

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Nico Hulkenberg.,Force India,Bahrain,2012年

Nico Rosberg. 继续他和梅赛德斯’良好的形式,通过在星期五的练习中为巴林大奖赛进行良好的时间–但只有在迫使印度开始打包到留下电路而不运行单圈。

在新闻稿中,该团队解释说,他们决定不在星期五的第二个’s sessions for ‘logistical reasons’ –广泛认为在汽油炸弹在周三晚上发生的安全恐惧。但是,该团队没有任何意图完全退出活动,预计将于周六和星期天返回比赛。

缺乏跑步无疑会破坏团队’既有奖稿周末的其他地方的准备工作 保罗迪利亚 Nico Hulkenberg只有一小时的轨道时间来为明天做准备’S至关重要的资格赛。此举也可以解释为什么球队在首先做法期间决定在软化合物上运行两辆汽车。

在轨道上,罗斯伯格’s quickest time of 1’32.816距离两个红牛最快 马克韦伯 和塞巴斯蒂安的vettel。刘易斯汉密尔顿是第四最快的最快,几乎是一秒钟,其次是迈克尔·舒马赫,Jenson按钮,堪蒙基滨和费尔南多阿隆索。所有时间都被设置在软化合物上。

巴林国际电路比在早上的实践中略微温暖,轨道温度随着下午的会议正在进行的时间。

除了武力印度队,赛道从会议开始的那一刻起。 Jenson按钮将早期的速度设置为1’在Sebastian Vettel将基准下降到1,在媒体轮胎上34.500’33. Nico Rosberg’柔软的Pirelli轮胎上的第一个膝盖让他在1次与1的课程中间放快最快的中途最快’32.816,从未好过。

随着剩余的会议的时间表仍然相当静态,因为团队选择高燃料长期运行。在此期间,轨道温度显着降低,轨道向下到冷却器–但仍然相当温暖–32C作为时间过期。在会议的最后一部分,尚未改善他们的个人最佳时间。

Fernando Alonso. 尽可能继续使用他的法拉利造成的表现,因为他的软化复合轮胎明显开始在热量中起泡。他在第八位完成了第八次的会议,队友菲利普马萨队在落后第12次最快的时间。

布鲁诺·塞纳在唯一一天的会议上,似乎在两个Caterhams后面的第18段努力下降,而Kimi Raikkonen只能在莲花中管理第13个最快的时间。

除了军队印度出发,会议少有意义。 Mark Webber被告知,他的Kers失败了,只有超过半小时的会议待留下,而Sebastian Vettel和Michael Schumacher在最后十分钟结束时近乎错过了。

pos。 不。 司机 最好的膝盖 差距
18Nico Rosberg.梅赛德斯1’32.8160.00035
22马克韦伯 红牛 1’33.262+0.44626
31塞巴斯蒂安·维特尔 红牛 1’33.525+0.70928
44刘易斯汉密尔顿 迈凯轮 1’33.747+0.93126
57迈克尔舒马赫梅赛德斯1’33.862+1.04632
63Jenson按钮 迈凯轮 1’34.246+1.43028
714Kamui Kobayashi. 绍尔斯人 1’34.411+1.59534
85Fernando Alonso. 法拉利 1’34.449+1.63331
910Romain Grosjean. 莲花 1’34.615+1.79932
1015Sergio Perez. 绍尔斯人 1’34.893+2.07734
1116Daniel Ricciardo.托罗罗索1’34.895+2.07929
126菲利普马萨 法拉利 1’34.941+2.12530
139Kimi Raikkonen. 莲花 1’35.183+2.36733
1417Jean-Eric Vergne托罗罗索1’35.229+2.41326
1518Maldonado牧师 威廉姆斯 1’35.459+2.64338
1621Vitaly Petrov. Caterham 1’35.913+3.09733
1720Heikki Kovainen. Caterham 1’35.968+3.15235
1819布鲁诺·塞纳 威廉姆斯 1’36.169+3.35330
1924蒂莫格洛克 马斯西亚 1’36.587+3.77133
2025查尔斯照片 马斯西亚 1’37.803+4.96733
2122Pedro de la Rosa HRT. 1’37.812+4.99628
2223Narain Karthikeyan. HRT. 1’39.649+6.83327
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2012年巴林大奖赛

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将伍德
自2012年以来将是赛马队员贡献者,在此期间他已经涵盖了F1测试会议,发布了活动和采访的司机。他主要是......

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43 comments on “罗斯伯格周五最快的是强迫印度放弃第二届会议”

  1. 在今天早上看起来如此竞争,看到迈凯轮令人惊讶的是。但是,他们’在合格之前,通常可以在排序前进行设置的团队,因此对于迈凯轮粉丝来说可能不会令人担忧。更令我担心的是,Jenson和Lewis似乎似乎在他们的软轮胎长期上遭受了很多劣化。我留下了印象,即reb公牛能够做得更加一致的结构。本周末会看到手指的回归吗?

    1. 很可能…到目前为止,红牛已经更加持续令人印象深刻。

      但我不知道’T算出韦伯以获得好的结果,因为他’S在整个综饭中符合Vettel,可以在红牛的那种规格中有更多的经验。

      梅赛德斯看起来非常整洁… But I’没有看到他们的多大跑步,所以对轮胎DEG的天气问题被排序尚未见到^ _ ^

      1. 我只看到了一个梅赛德斯的一圈。它在罗斯伯格柔软的时候做了1:41.2,而Fernando的法拉利’S的手做了1:40.5也柔软而汉密尔顿也在2:40中期做’s

    2. @adrianmorse. – I don’T这么认为。鉴于温度和性能如何接近两个轮胎化合物,我预计大多数司机(特别是前10名中的司机)在柔软的轮胎上做一个非常短的所以在媒体上花费大部分比赛。

      罗斯伯格表示,尽管他们的步伐,梅赛德斯正在努力再次在热量中挣扎,而我’D把钱花放在他们身上,为讲台,一个胜利不是很可能。

      肯定,它’她看起来很可能再次成为一个惊喜的比赛。我们甚至可能会在巴林上获得一场良好的比赛! :-O

      1. @mclarenfanjamm. With “I don’t think so”你是指我的预测(恐惧)的维特尔赢了吗?红牛看起来很强烈,如果他们可以在罗斯伯格的呼喊距离内开始比赛,我认为他们可能能够改革他。

        我认为你可能是对这个策略的正确性,我想这取决于媒体轮胎上的严重劣化,以及冷却温度是否有助于这方面。

    3. vettel似乎让他的mojo回来了。显然,他要求的2011年旧的排气系统–根据Horner–似乎正在为他工作。他肯定会在本周末参加登上领奖台。

      1. @latina. Erm…

        一种。 2011年排气系统在2012年是非法的

        湾他’在巴林运行的最新规格排气… everyone!

        C. SV在最快的时期和长期速度上均在MW后面

        1. 我为我的*误导道歉*
          应该有我的*事实*首先检查..

          1. 是的,你实际上不能看。或倾听。哈哈

  2. 在阅读圆形之前,我读了这篇文章,所以我吵闹’注意谁是文章’s author –我从来没有怀疑它是 @KeithCollantine.!!非常好 @Willwood. / @ magnificent-geoffrey!

    1. 是的,顶级工作将/杰弗里!

  3. 后勤原因?该团队承诺提出赞助和其他实体以获得曲目。一世’肯定有很多人写作他们的运营的人不会被逗乐。听起来像员工叛乱。今天早上我听到了收音机—public news radio—在首都的街道的政权和抗议者之间跑去战斗,“随着公式的一条车,走向赛道。” You don’T在主流媒体中听到在美国的任何情况下。到现在。我想对于一些休闲的种族粉丝和美国,F1现在是某种狡猾的企业,缺乏顾忌或资源,以避免在不稳定的独裁统治中运行事件。这里有那么说:如果你躺着狗,你就会跳下跳蚤。

    1. 请记住,在伊斯兰恐怖分子所关注的地方,印度是邪恶帝国名单中的仅次于美国,我并不感到惊讶,强迫印度感到脆弱。

  4. 在这里的切线上转动,但有人试图进入F1’s website. It’已经下了一段时间了。想知道这个周末是否已被攻击进行报复’s GP.

      1. 感谢那!它’现在备份,但有多长时间’s guess.

      2. http://www.formula1.com/live_timing/
        不,它也发生在前几天。网站工作,但使用主惯例1.com链接’由于某种原因加载。

      3. 匿名不是业余爱好者。我期待他们现在在星期天热身。

        1. 有人称赞他们‘script kiddies’… that is a mistake.

    1. 匿名已经说过他们在本周末公式1。

        1. 从明天开始,并持续在这场比赛的期间–匿名将您的网站(www.formula1.com)转变为网络空间的吸烟陨石坑。

          哇,这是严肃的。匿名将在F1管理中拆除一张海报挂在墙上,将其拧在球中并踩到它2小时。 F1的世界将在碳纤维靴中颤抖–什么勇气,这是什么实际的政治! Bahrainis如何向天堂提升这些勇敢的书呆子!

          1. 哈哈,这是史诗般的。

  5. 迫使印度 with tail between their legs again.What is wrong with those guys.

  6. 红牛,一个带有两个构造函数的团队怎么样?’锦标赛,仍然没有’T. Mate修复了现在一直困扰它们的Kers Niggles吗?

    它是否与他们使用的少年Kers单位有关,因为纽伊维斯在周围设计了汽车“mini-KERS”?

    1. @parthpb. 很可能。幸运的是,因为这个原因,他们的失败比其他人都少。

      1. 那 is an interesting way to look at it.

        让’只是希望红牛更喜欢看到玻璃半空,并确实要解决它。

  7. @KeithCollantine. @Willwood. @ magnificent-geoffrey
    FP1和FP2文章上的子标题是轮流的错误方式。这个有了“2012年巴林大奖赛第一练习” when it’实际上是第二种练习。与其他文章相同,但另一种方式

  8. 莱斯特德赛师
    2012年4月20日,15:51

    那个膝盖的vettel那是什么,这是比罗斯伯格更快的那样.608’最快的轮胎最快的膝盖?这是在素质或选择吗?

  9. 像往常一样,这是一个真正的乐趣阅读文章和评论。好工作,伙计们。这必须是最好的F1粉丝社区。
    但要诚实,我可以’记住我最后一次对F1大奖赛感到无动于衷的时候。
    IMHO, it’感到震惊,听到伯尼谈论,好像离开泡泡。或者听取了维特尔将民主与城市暴力问题与社会反抗的国家进行比较。一世’m sorry: I’m shocked.
    最重要的是,对我来说,该赛道是迄今为止的赛季最糟糕的赛道。无聊,无聊,无聊,无趣和无聊。添加一些“DRS zone”, KERS and “cucumbers”, and I’LL告诉你:星期天会在Jardin de Versailles看到我和孩子们骑自行车。

    1. 我实际上是不是’认为赛道是如此嘘声,它有一些非常有趣和有趣的角落,它就不起了’T给了一个有趣的比赛。

      1. 关于巴林F1轨道的广泛夸张。你忘了巴塞罗那,瓦伦西亚和阿布 - 达比亚仍然来吗?

        无论你在星期天做什么,我希望你喜欢它。

  10. 那’罗斯伯格和韦伯之间的一个差距。毫无疑问,每个人都在隐藏一些东西,直到资格率为但我’如果许多人明天比罗斯伯格锥Q3更快,就会感到惊讶。

    1. @andrewtanner. 是的,同意。我认为只有2个司机可以在星期六击败罗斯伯格:Shumi或Rosberg自己在前两场比赛中重复了错误。星期天虽然 ’不同的事情。我希望在上海的凉爽温度下为Merc工作,可能无法在巴林的热量下工作。

      1. @ Montreal95. That’说实话的恐惧和一个非常真实的恐惧。中国尚未’与其他人相比,他们对轮胎的能力大大衡量,但巴林将与规模完全相反。我希望梅赛德斯会挣扎,但其他人都会奋斗。这将是谁挣扎的案例。

    2. 亚历克斯W.
      2012年4月21日,2:46

      如果这是比赛胜利,那就羞辱了……

  11. 我可以’T帮助,但怀疑迈凯轮是否Weren’在船上运行更多的燃料,帮助获得他们的比赛设置…在稳定的条件下似乎很奇怪’d下拉这样的命令 …

  12. 迫使印度 opting out of FP2! Crazy!

  13. 我一直谈论民主,是真正的问题吗?最后一次选举什么时候在摩纳哥举行?
    真正的问题是边缘化。

    事件已经开始,因此毫无意义地保持尖叫。
    最好享受汽车直到催泪罐开始落在轨道上。
    尽管如此,罗斯伯格和梅赛德斯的前景很明显。
    它看起来也像红外线找到了更多的低压或非常好的汽车平衡。
    麦克拉伦因某种原因未能最大化他们的早期潜力,我只是希望他们享受他们’没有地毯从脚下扫过。

    1. 亚历克斯W.
      2012年4月21日,2:48

      如果摩纳哥人民被射击并被殴打以防止皇家家庭的权力,我们也会发出问题。

  14. 与FP1定时相比,这些时刻会使我混淆很多。在早晨,火腿速度快0.2秒,轨道较小,轨道温度较低。 isn.’这令人惊讶的是,这辆车会失去这样的时间。也许他们正在运行不同的程序。

    另一方面,如果您在FP1中查看强制印度,DIR设置1:34.150,再次具有相同的条件差异,但这比在FP2中所设定的时间更快’对他的FP1时间有所改善。谜语’时间很明显是一个合格的奔跑,但我有兴趣知道其他人何时在这里最快的时间达成。另一件事要注意到,对于一些汽车之间的柔和和媒体之间的差异几乎是零。

    在结束任何事情之前等待分析,但它看起来像强制印度尽管缺少FP3可能有一个体面的汽车。

    1. 关于政治
      Force India’没有在FP2中运行的决定明确显示了这种情况的立场。在巴林不安全。然而,伯尼可能会告诉他们,他会陪伴他们,司机他们或其他什么,他们不’在面对面对攻击后有信心。

      事件可能发生的无望的论据是另一个借口。这不是事件可以的’T发生在世界上的任何地方,它发生了发生的可能性。隐喻,你可以随时遇到意外’S命运,站在高速公路的中间,然后思考它,因为事故也可能发生在没有愚蠢的人身上。您不仅仅在那里运行业务,您将强有力地居住在1000多人以上,与他们的家人焦急地等待在家中,希望能够安全。

  15. 文章标题是罗斯伯格的印象’如果迫使印度在FP2中赛跑是最快的。我猜的一个疯狂头衔的周末。

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