戴夫 评论了该帖子, 阿隆索未能获得印地500冠军 1年零7个月前
我不知道’紧紧跟随Indy但Isn’•Indy刚满油门100%?我没有’认为在Quali中有很多驾驶员技能,而不仅仅是汽车设置。那么对阿隆索的批评是否公正?
与[…]
戴夫 评论了该帖子, 美国公路赛不太可能举行新的F1比赛 2年零7个月前
什么’你的想法快吗?我们必须有不同的意见。巴库有四个接近或超过300公里/小时的弯道。他们’比Eau Rouge或130R(容易平坦的虚无)更具挑战性。
戴夫 评论了该帖子, 独家:蒂尔克回答批评家–并说明如何建立F1赛道 2年零8个月前
喜欢这次采访。
但只有一件事,为什么人们继续称墨尔本为‘semi-street circuit’?与摩纳哥或新加坡有什么不同?一年中的350天,整个曲目都是公开的[…]
戴夫 评论了该帖子, 大幅修改850bhp雷诺发动机以提升Red Bull 5年零11个月前
什么 is the source for the 850 hp claim? I cannot find Renault stating that anywhere.
戴夫 评论了该帖子, 梅赛德斯'优势超过红牛's of 2010-3 6年零1个月前
比Webber面临的挑战更大?我不知道’让您想起韦伯在2010年赢得冠军头衔并在本赛季大部分时间和本赛季下半场带领冠军的距离有多近。 […]
戴夫 评论了该帖子, 马格努森在点球后从第六下降到第十二 6年零4个月前
Yes they were going 200 mph. 什么 speed did you think they were going along the straight to Les Combes? Some were doing 210 mph with slipstream.
戴夫 评论了该帖子, 国际汽联的承诺"zero tolerance"跟踪极限的方法 6年零6个月前
在赛车中保持快速就是尽可能多地偷工减料。在出口用尽不是切割,而是延长轨道。
迫使团队在练习的前半小时进行练习1。
戴夫 评论了该帖子, F1的两个DRS区域's return to Austria 6年零6个月前
你当然是对的 @mateuss.
@keithcollantine 您能否解释一下DRS在以下情况下会如何影响一辆汽车超越另一辆汽车的能力(相对于没有DRS的情况)?…]
戴夫 评论了该帖子, 梅赛德斯 '不把所有人都吹走' – Ricciardo 6年零7个月前
速度是正确的。
戴夫 评论了该帖子, 梅赛德斯 '不把所有人都吹走' – Ricciardo 6年零7个月前
唐’不要将任何内容读入会话的速度陷阱编号。一半的速度(包括罗斯伯格’s)设置在潮湿的轨道上,并在记录其速度时开始为弯道制动[…]
听起来像是严重违反合同和提起诉讼。
是的,速度陷阱的数字几乎与Monza相符’去年的FP2,平均速度仅慢5 km / h。实际上,这些车在今年到目前为止的大多数比赛中都超过了2004年排位赛的速度陷阱数字。
戴夫 评论了该帖子, 汉密尔顿在维特尔练习中遇到麻烦 6年零8个月前
一个主要的进站问题实际上是DNF–正如里卡多(Ricciardo)今年所展示的那样,这场比赛被毁了,正如马萨(Massa)在2008年著名的表演(冠军毁了)一样,在过去的十年中已经被展示了数十次。一种 […]
戴夫 评论了该帖子, 汉密尔顿在维特尔练习中遇到麻烦 6年零8个月前
统计数据显示,在2011、2012和2013年,维特尔的问题少于韦伯,总体而言,韦伯的主要进站问题是维特尔的四倍。韦伯还有更多的排位赛效果[…]
戴夫 评论了该帖子, 莱科宁对平衡还不满意– Domenicali 6年零10个月前
在星期六之后发布此,但是在这里’s对比了周六在赛道上拍摄的旧V8和新V6: http://www.youtube.com/watch?v=qJw4PeOzJ0k
完全没有引擎声音的人会[…]
戴夫 评论了该帖子, 驾驶员担心节油方法可能会带来危险 6年零10个月前
这是我放在一起的V8和V6的比较 http://www.youtube.com/watch?v=qJw4PeOzJ0k
戴夫 评论了该帖子, 驾驶员担心节油方法可能会带来危险 6年零10个月前
车子非常安静,但发出良好的声音。在2号弯出口处,在篱笆后面5m处站立,直到15 m处的车都无法听到。 FP3开始时的即时反应,当[…]
戴夫 评论了该帖子, 汉密尔顿否认里卡多的梦想之家杆位 6年零10个月前
我的意思是说,他们是否可以修改排气规则或与部队合作以提高声音和‘the show’他们一直喜欢谈论,因为去过GP的每个人都说过[…]
戴夫 评论了该帖子, 汉密尔顿否认里卡多的梦想之家杆位 6年零10个月前
您显然不是赛道上的澳大利亚人之一…
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