F1

一级方程式车队老板将塞巴斯蒂安·维特尔评为2013年最佳车手

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  • #134045
    微晶
    参加者

    塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)被评选为自动竞赛的明确获胜者’年度团队负责人’十大驾驶员调查。

    在已经成为赛季末传统的情况下,赛车运动再次赢得了一级方程式赛车的帮助’11位车队负责人,以了解他们认为哪些车手在2013年表现最好。

    每位车队负责人都提供了秘密的前十名车手名单,并使用当前的F1评分系统(25-18-15-12-10-8-6-4-2-1)授予积分,以最终获得总冠军。

    赛车运动’S TEAM PRINCIPALS’ TOP 10 DRIVERS 2013
    1.塞巴斯蒂安·维特尔– 248 points
    2.费尔南多·阿隆索– 213 points
    3.基米·莱科宁– 158 points
    4.刘易斯·汉密尔顿– 117 points
    5.尼克·罗斯伯格– 95 points
    6.罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)– 76 points
    7.尼科·赫尔肯贝格– 68 points
    8.马克·韦伯– 66 points
    9.简森·巴顿– 24 points
    10.菲利佩·马萨– 14 points

    由于确切的选票是秘密的,因此我使用了一些数学运算来计算出给出前5名车手排名的选票。
    塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)和费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)是唯一被评选为最佳的车手:维特尔(Vettel)被8个车队老板,阿隆索(Alonso)评为3。
    塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)和基米·莱科宁(KimiRäikkönen)是唯一被评为第二名的车手:维特尔(Vettel)被2位车队老板,阿隆索(7位),莱科宁(Räikkönen)2位。
    吉米·莱科宁(KimiRäikkönen)和刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)是唯一被评为第三名的车手:莱科宁(Räikkönen)被8位车队老板投票,汉密尔顿(3位)被投票。

    今年是球队老板投票的第六年。
    在这6年中:
    塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)赢得了3次最佳投票,两次获得了2次最佳投票。 2008年,他被选为第五名。
    费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)赢得了2次最佳投票,1次第二次最佳投票和2次3次最佳投票。 2009年,他被评为第四名。
    刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)曾一度获得最佳投票,三度获得第三名。 2011年,他被评为第四名。

    连续6年排名前10位(2008&2009年,调整系数为2,73):
    塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel):1215
    费尔南多·阿隆索:1142
    刘易斯·汉密尔顿:1029
    简森·巴顿:597
    基米·莱科宁(KimiRäikkönen):489
    马克·韦伯:430
    马萨(Felipe Massa):344
    罗伯特·库比卡(293)
    尼克·罗斯伯格(Nico Rosberg):283
    尼科·赫尔肯贝格(NicoHülkenberg):136

    连续6年连续10个赛季平均排名:
    塞巴斯蒂安·维特尔(203)
    费尔南多·阿隆索:190
    刘易斯·汉密尔顿(171)
    基米·莱科宁(KimiRäikkönen):122
    简森·巴顿(Jenson Button):99
    罗伯特·库比卡(98)
    马克韦伯:72
    马萨(Felipe Massa):57
    尼克·罗斯伯格(Nico Rosberg):47
    尼科·赫尔肯贝格(NicoHülkenberg):45

    #247114
    马贡4
    参加者

    惊讶于看到赫尔肯贝格(Hülkenberg)的视线低和韦伯(Webber)的视线高,这让维特尔(Vettel)变得更好。
    前十名中没有新秀,也没有丹·里卡多。

    #247115
    微晶
    参加者

    是的,我对丹尼尔从名单上失踪感到特别惊讶。虽然有了韦伯和马萨,我认为’考虑到他们的队友是谁,让他们进入前10名是很公平的。它’不像是他们被di Resta或其他人愚蠢地殴打。

    #247116
    马贡4
    参加者

    我不’认为费利佩·马萨(Felipe Massa)现在仍然应该被评为F1十大车手。国际海事组织马克·韦伯做了足够的努力。

    #247117
    金沙克
    参加者

    我不’认为韦伯不愧为2013年的前十名,他的得分不到维特尔的一半’积分,未能在RB8中赢得一场比赛。更不用说他在积分榜上被阿隆索击败,后者是出于善良驾驶F138。

    我毫不怀疑,如果至少有9位车手驾驶红牛(IMO),他们可能赢得至少一场比赛。

    #247118
    史蒂文
    参加者

    赛车运动也可能写了一篇文章,通知我们天空是蓝色的或室温下水是湿的。

    #247119
    微晶
    参加者

    那’s why we read Keith’s articles :)

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