维托里奥·布朗比拉

维托里奥·布朗比拉 在3月的第二个赛季中,他在Osterreichring的潮湿赛中获得了著名的胜利。在流动的潮湿环境中首先举起方格旗后,Brambilla迅速失去了对自己汽车的控制,并冲刷了障碍物。

这位前摩托车赛车手在一年前的37岁相对较成熟。但是在1977年‘the Monza Gorilla’在比赛结束前恢复了他崩溃的趋势,在与其他对手发生一系列碰撞后仅获得了一个积分。

在赛季结束时,他与三月结束了三年的交往,加入了 约翰·苏提斯’ 团队,并在接下来的两年中获得了一些积分。

1978年下半年,布拉姆比拉在蒙扎(Monza)发生的第一圈车祸中受了重伤,罗恩·彼得森(Ronnie Peterson)丧生。 Brambilla头部受到重击。

一年后,布拉姆布拉(Brambilla)回到阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)的同一场比赛中,尽管他必须与车队合作’年的老爷车布鲁诺·贾科梅利(Bruno Giacomelli)驾驶新底盘。次年,他又代替帕特里克·德帕勒(Patrick Depailler)为他们返回,帕特里克·德帕勒在霍根海姆(Hockenheim)的一次撞车事故中丧生,但步伐不高。

他的F1比赛结束了,第二年末Brambilla抽出时间参加了他的赛车生涯。 2001年,他在莱斯莫(Lesmo)村的家中屈服于心脏病发作,该病的名字来源于他在赛道上的两个角落,一种或另一种方式已引起他的广泛关注。