玛莎拉蒂250F的Juan Manuel Fangio,1957年

胡安·曼努埃尔·范吉奥

世界冠军时代的第一个伟大, 胡安·曼努埃尔·范吉奥 设定了这么高的基准很长时间了,许多人认为这是无与伦比的。直到2002年 迈克尔·舒马赫 终于等于大师’创五项世界冠军的纪录。

方吉奥(Fangio)在1951年为阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)夺冠,但由于脖子骨折而错过了1952年赛季。 1953年返回玛莎拉蒂后,他赢得了一场比赛。

然后他统治了1954-57年,赢得了所有四个冠军,这是他明智地手工挑选了最好的机械。 1954年,他离开玛莎拉蒂,前往 梅赛德斯 并留在那儿,现在和斯特林·莫斯(Stirling Moss)并肩,在缩减的1955赛季再次获得冠军。

当皮埃尔·勒维(Pierre Levegh)在勒芒(Le Mans)发生恐怖坠机事故后,梅赛德斯退出国际赛车运动(方吉奥险些逃脱而被卷入),方吉奥转而使用 法拉利 获得三场胜利。彼得·柯林斯(Peter Collins)放弃了自己的冠军机会,让方吉奥(Fangio)在蒙扎(Monza)接管他的车,他获得了冠军(当时允许更改驾驶员)。

1957年,他与玛莎拉蒂一起获得了最后的冠军。他的最后一场胜利是有史以来最伟大的比赛之一,在纽伯格林赛道上,当时他克服了一分钟的不足以击败法拉利。

方吉奥于1958年退休,直到1995年去世,享年84岁。

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