Daniel 里卡多, 雷诺, Nurburgring, 2020

雷诺 辩护 by podium finish after “very painful” 2019

2020年埃菲尔大奖赛

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雷诺 team principal Cyril Abiteboul says the team’自2016年回归一级方程式以来,他的首次登上领奖台是“statement” to its critics.

The team has made gradual progress since 雷诺 took over its former F1 operation at the end of 2015. However it suffered a setback last season, when it fell from fourth to fifth in the championship.

恰逢高调签署 Daniel 里卡多 来自红牛。在本赛季开始之前,里卡多(Ricciardo)签署了一份协议,于2021年加盟迈凯轮。

However 雷诺 has made further gains during 2020, culminating in the first podium of their new era at the Nurburgring yesterday.

Abiteboul承认球队有“been questioned”决定签下里卡多和他随后离开的时间。“我认为对所有人来说,让评论员站出来并说明为什么在当时有意义是非常重要的。

“是的,去年令人失望。您可能会说现在还为时过早,但要让丹尼尔(Daniel)这样的司机进入市场的机会并不多。所以我仍然相信当时是正确的做法,” he said.

雷诺’Abiteboul说,艰难的2019年竞选活动刺激了他们今年的进步。“The team wouldn’就是没有丹尼尔的今天,也许还要感谢我们去年在一起的那一年。

“确实是非常痛苦的一年,这促使我们所有人(可能从我自己开始)采取了一些措施,’已采取。并且还与Marcin Budkowski等在Enstone的团队一起提供支持,依此类推。

“现在,我们发现自己在今年和明年都处于更好的位置,而Daniel能够做到这一点。所以我认为’s a 声明.”

里卡多’s decision to leave 雷诺 for McLaren was met with a terse 声明 by Abiteboul at the time. “我知道当我们发现[他]当时不会留在团队中时,我们的沟通有点消极,”他周日在Nurbugring说。

“But 我认为 that it’恰恰是因为当时丹尼尔在做自己的工作时也没有过滤和真诚,这是一次诚实,情感,未经过滤的交流。”

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10条评论“Renault 辩护 by podium finish after “very painful” 2019”

  1. I’我很高兴纹身和所有… but 辩护? 我不’t buy that.

    雷诺什么也没做(我想…。)关于爆破法拉利。因此,超车类的人数减少到4辆。一位车手正在苦苦挣扎,因此雷诺可以击败他,这很公平。但是对我来说’关于该驾驶员没有从汽车中获得潜力的更多信息,则雷诺汽车会更快。这些事实使F1,5的汽车更有可能登上领奖台。如果其中一辆Mercs摔倒了,而您可能会打败的一头红牛…然后雷诺什么也没做。雷诺在这场比赛中特别是这样说的…他们对消灭佩雷斯的SC没有采取任何行动(再次假设)’轮胎优势。发了卡给他们。仍然必须发挥作用,足够公平。但‘vindicated’…他们本应排在第三位,并且在与Racing Point的比赛中得到了SC的帮助。

    我不’我想我对西里尔太过分了…

    1. 发现。夺冠的三年计划,后来变成了五年计划,终于产生了领奖台,但是正如您所说,他们没有’付出很多努力才能真正赚到钱。你能想象斯坦纳和雷诺吗’的资源? Abiteboul是个玩笑。辩护? Pfft。

    2. I very much agree that whilst this is good for both 雷诺 和 F1 (believe me, I am happy for them, especially Ric), this in no way is any kind of vindication.
      本赛季有7支球队登上领奖台,而这是第七支实现这一目标的球队。真可怜他们应该是最差的第四或第五名(根据过去两年的团队规模和建设者的排名)。
      法拉利局势和阿尔本’如果Ham,Bot,Ver。的某位球员发生任何事情,那么出色的表现确实会激励他们在外面的登上领奖台的情况下下注。雷诺确实需要实现这一目标“best of the rest” more frequently.
      我要说的是,如果他们本赛季不再获得领奖台,那么就没有任何辩护。

      1. 我去查了7个领奖台的球队…法拉利(勒克莱尔)到底是如何做到的 ?

    3. 相当苛刻,我认为他们缓慢地向上工作,并且今年以来他们在整体排名中处于更好的位置,这还只是一次。中场比赛非常锋利,因此很难超越(中场)。当然,今年他们得到了法拉利引擎团队的帮助,现在这些团队都必须遵循与其他团队相同的规则。 Abiteboul可能不是最好的人选,但考虑到他们投入的预算有限,我也从未期望过他们会击败竞争对手…

      1. 在发布评论之前,我会重新阅读评论,因为我认为我可能会有点苛刻。但实际上,我认为我’我很公平地代表事实。我没有’甚至没有提到其他因为可靠性而退役的汽车。因此,我相信我的评论比西里尔更贴近事实。’s.

        I’d如果在领奖台上他们在构造函数中排名第三,则购买它。
        或者,如果他在Spa之类的话之后再说。在优点方面表现良好,并非默认情况下如此。

        我认为 @eurobrun 用它很好地捕捉了它 “本赛季有7支球队登上领奖台,他们是第七支实现这一目标的球队”.

        1. 也许我需要补充:尽管我对领奖台感到非常高兴。尽管我希望看到它像标准委员会之前那样发挥作用。佩雷斯会做到吗,他每圈会获得足够的收入,里卡多能否做到,他能防止轮胎掉下悬崖吗?

  2. 我认为里卡多和雷诺,尤其是阿比泰布尔之间的关系将是长期而尊重的。双方都在努力实现自己的承诺,并总体上取得了成功,因此没有烧过任何桥梁。它显示了两个人的性格,他们已经能够通过一些非常艰难的工作来从事高压职业,从而使车队摆脱了开玩笑和尴尬的局面,登上领奖台。

  3. 巴斯巴斯:

    U忘记了过去的比赛,安全卡将他们绑起来后,Albon从Ric登上领奖台吗?
    It’是赛车的全部。

    那么未来2年,您会继续以法拉利为借口吗?没有人’他们自己的错是他们的汽车不好。

  4. A 声明 to its critics? Haha, he is so much fun this Abiteboul. 5 years behind on target 和 a podium purely due to DNFs of others.

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