在综述中： 基米·莱科宁 说他是’有兴趣在Romain Grosjean正在考虑进入虚拟大奖赛时参加虚拟大奖赛。
社交媒体
来自Twitter，Instagram等的重要帖子：
绝对野蛮！感谢您引起我的注意 @alex_albon ðŸ〜， pic.twitter.com/KMr7wD39tY
—乔治·罗素（@ GeorgeRussell63） 2020年4月24日
在明天的练习赛中's @IndyCar #iRacing 挑战， @兰多·诺里斯 从杆位领先，并认为他'比他身后的人节省更多的燃料。#IndyCar pic.twitter.com/NQFx2PT8cB
— 激情F1(@racefansdotnet) 2020年4月24日
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更多有关赛车的链接：
F1：莱科宁（Raikkonen），不透风：“在不存在的异味中。不记名笔迹（Corriere della Serra-意大利语）
"我不感兴趣，我宁愿等到我们回到真实的轨道上。"
为什么Grosjean没有参加F1电子竞技派对（The Race）
"我相信，我并不是唯一对此发表评论的人。我知道F1确实希望我加入，而且我很乐意加入，但是如果我的速度落后两秒钟，那还是有点艰难。"
Wolff：Niki fehlt uns jetzt noch mehr（Osterreich-德语）
当被问及他和刘易斯·汉密尔顿明年是否会加入阿斯顿·马丁时，沃尔夫说这一建议是“胡说八道”。
奥特玛·萨弗瑙尔（Otmar Szafnauer）谈赛车点的“粉红色梅赛德斯”哲学和阿斯顿·马丁的大胆目标（F1）
"我们的目标是在那个时候冲进前三名，并在那个水平上保持竞争力，并有机会赢得比赛并成为常规的领奖台。即使我们不是前三名，也可以说前三名成为前四名，并且我们是其中的一员，甚至前五名也有其他人加入我们，但我们都在前三名的水平上竞争目前，这对我们来说将是成功的。"
法国初创公司以生物甲烷汽车瞄准勒芒2023年（Sportscar365）
"法国一家汽车初创企业宣布，打算用一种以生物甲烷燃料为燃料的超级跑车，在三年内进入勒芒24小时耐力赛。"
"更新后的条款如下：18.2.4可以采用比上述更短的通知期限，但前提是获得所有正确参加锦标赛，杯赛，奖杯，挑战赛或系列赛的参赛者的一致同意。但是，在特殊情况下，如果国际汽联认为所涉及的变更对于维护有关冠军，杯，奖杯，挑战赛或系列赛至关重要，则适当征得大多数参赛者的同意就足够了。"
雄心勃勃地推动可持续发展：索伯集团启动新的环境和社区战略（索伯集团）
"索伯集团公司（Sauber Group of Companies）最早是完全实现碳中和的一级方程式车队之一，该公司由三个实体组成-索伯汽车赛车公司（Sauber Motorsport AG），该车队负责一级方程式赛车；索伯工程公司，专注于原型开发和增材制造；索伯（Sauber）Aerodynamik AG，在工厂最先进的风洞中进行全面和模型测试，并在空气动力学领域创造突破性的创新–一直处于领先地位近十年来推动可持续发展。"
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当天的评论
箭队应该赢得F1冠军 德里克·沃威克（Derek Warwick） 史蒂夫说：
我觉得反思车手的职业很普遍，说他们应该得到更好的运气，或者应该运气更好，他们本来可以成为比赛的冠军。但是这篇文章提醒我，对于像Arrows这样的团队也可以这样说。
多年来，他们生产了一些漂亮的汽车（也有一些绝对的狗），并且很容易赢得了他们的名字，例如Warwick的89欧元或Hill的97欧元。
史蒂夫·罗杰斯（@约瑟)
生日快乐！
祝安德鲁（Andrewf1），克里斯托弗（Christopher）和克里斯托弗·雷恩（Christopher Rehn）生日快乐！
尺寸
2020年4月25日，2:27
阿斯顿马丁/ papastroll的明显抽水和倒水。
他们为什么还要对f1团队进行公关，而其他人要解雇雇员。
看那个男人，他’在他出门的路上，请确保他没有抓住任何东西！
作为印度力量的粉丝，我不希望看到这污损了他们的遗产。
苍蝇 （@coldfly）
2020年4月25日，8：06
污点是他们的遗产
史蒂芬·克劳森 （@drycrust）
2020年4月25日，19：32
如果不是’劳伦斯·斯特罗尔（Lawrence Stroll）’t exist.
杰瑞 （@jerejj）
2020年4月25日，7:38
1点视频，但是。
骑师尤因
2020年4月25日，22：13
幸运的是，今年大门已经打开。
Trayambak Chakravarty （@ major-dev）
2020年4月25日，7:39
印度力量也应该获得胜利（巴西2012年的倒叙）
1伤心的博伊在这里
马丁 （@ f1hornet）
2020年4月25日，9：25
我认为这是在潮湿的巴西2003年比赛中，一辆Minardis加油到最后，研磨速度比前面的快，然后才滑水。斯托达特认为他们本来可以赢得那场比赛，但事实并非如此。
柴坦亚
2020年4月25日，11：39
刚才看到的维特尔（Vettel）也参加了电子竞技比赛。参加娱乐活动的驱动程序列表正在增加。
y （@phylyp）
2020年4月25日，12：24
真？很高兴听到。我希望他也保持开放的麦克风，他的幽默感是愉快的。
柴坦亚
2020年4月25日，12：58
是的，Autosport已将其发布在Twitter上。甚至我也希望他能利用麦克风与其他车手一起玩耍。
威廉·琼斯
2020年4月25日，15：04
哦，是的，我会通过Norris或Max流观看–尽管他们很有趣，但他们比我小得多–维特尔流将是辉煌的，而你’没错，他的幽默感很愉快！
抄送
2020年4月25日，23：35
听到他不受控制的爆发也具有娱乐价值。
谢尔盖·马丁（Sergey Martyn）
2020年4月25日，17：52
离开基米– he knows what he’s doing!
史蒂芬·克劳森 （@drycrust）
2020年4月25日，19：57
Romain和Kimi的评论突显了Codemasters和F1需要努力在下周升级游戏’的虚拟荷兰大奖赛。我怀疑很多“like to have”升级非常困难，特别是因为升级必须无缝且可靠地进行。