Mahaveer 拉古纳森 , MP Motorsport, F2, 2019

F2’s 拉古纳森 closing on another ban after scoring 20th penalty point

公式2

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公式2 driver Mahaveer 拉古纳森 is two-thirds of the way towards collecting a race weekend ban for the second time this year after picking up another penalty in today’的排位赛。

在发现MP赛车运动驾驶员尽管经过黄旗设置了最快的扇区时间后,仍对其驾照给予了两个点的惩罚。侵权意味着他现在总共被罚款八分。

拉古纳森 was previously banned from the Austrian round of the championship after 在前九场比赛中得分超过12分。他的禁令获得通过后,扣除了这12分。每场F2比赛都有两场比赛。

自本赛季在巴林开始以来,他就犯下了许多不同的罪行,在那里他因两次越过方格旗而受到了第一次罚款。他还没有停下来过磅桥,并在安全车条件下在巴库超越了对手。在与杰克·艾特肯(Jack Aitken)纠缠并驶过第一圈的维修区出口后,他在摩纳哥获得了另外两个点球。

拉古纳森 ’最严重的违规行为发生在保罗·里卡德(Paul Ricard),管理人员裁定他连续三圈不遵守虚拟安全车的指示,每圈给他三个罚分。

今天’的失误也为他赢得了三位并排罚球。出于同样的原因,他的队友约旦·金也受到了相同的处罚和认可。艾特肯(Aitken)因同一事件而受到调查,但当服务员命令他“刚刚在黄旗发出的那一刻进入黄旗区域,并且考虑到相关区域包括一个快速弯道,驾驶员没有实际的机会减速。”

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基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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  • 对21条评论“F2’s 拉古纳森 closing on another ban after scoring 20th penalty point”

    1. 有人需要提醒他这些不是“good”驾驶员应追求的积分(即冠军积分)?

      更严重的是,我想知道国际汽联是否曾预见过这样的情况,即即使在执行禁令之后,驾驶员仍会迅速提高罚分。也许驾驶员应该在较早的一年之内取消另一个禁令,因为连续n + 1次事件(其中‘n’驾驶员以前被禁止参加的活动数量是多少?

      回到幽默– eh, he’s a fellow Indian, 好 to see he’s taken our driving “standards”进入国际舞台;)

      1. 喜欢你的幽默!

      2. 更严重的是,这个家伙还如何获得赛车执照,他在本赛季的前5个回合中获得12分的罚分,结果被奥地利回合禁赛,现在他又增加了8个仅仅3轮就获得罚分,并且在零分榜上排名第20位…… can’看不到他成为F2的时间更长了。

      3. 可惜的是,拉古纳森和缅因州在过去几年中由于错误的原因而引起了所有人的关注,而詹汉·达鲁瓦拉目前在F3中排名第三,并在其他锦标赛中也表现出色。

        1. @sundark – fair point.

    2. 叶卡德·爱德华
      2019年8月30日,23:00

      两次通过方格旗?你如何做到这一点。

      1. 他想做一些“Blockies” ;)

      2. 万一你真的不知道’不知道:他是一圈,当他在领队后面越过方格旗时,便以赛车速度继续进行另一圈,再次越过方格旗,然后进行自己的冷却圈

    3. 这个驾驶员的车里没有收音机吗?
      在PIT中,没有人关注赛道上正在发生的事情吗?

    4. 尼尔 (@neilosjames)
      2019年8月31日,1:45

      我认为他应该做一件体面的事情,接受他’离开他的深度,然后向下看F3是否更适合他。

      如此明显缺乏能力的驾驶员不应该’t be allowed to ‘compete’ at this level.

    5. 如果你问我,他每圈1分,在黄旗下被忽略是非常慷慨的。曾经是一个错误。两次都是粗心大意…3? That’只是纯粹的疏忽,应该受到直接的禁令…只要记得几年前罗斯伯格在一个角落坐杆时忽略了黄旗的怒吼…这个孩子只有几分就下车而没有罚款?

      1. @戴夫 好吧,从技术上讲他没有’不要忽略黄色,因为他的速度大大降低,无法满足双波黄色的要求。人们当时大肆宣传,而不是立即接受事实,这是毫无意义的。此外,其他几位车手(维特尔和里卡多)也以相对较快的速度驶过黄旗区,后者更精确地以同样的速度驶向罗斯伯格,甚至在阿隆索仍然侧身而立时更加激进,而里卡多从类似的速度仍然设法足够快地减速以避免撞到他,因此罗斯伯格可以’如果Alonso到达赛道的同一部分时他还在那儿,我也同样做了同样的事情。

      2. 我认为他每忽略一圈就得到3分,所以总共9分

    6. 佩德罗·安德拉德
      2019年8月31日,1:57

      认真评论:在F2中如何允许这样的驾驶员?

      不成熟的评论:让这个家伙进入F1!我们需要娱乐!

      1. 让这个家伙进入F1!我们需要娱乐!

        格罗斯让问:“Am I a joke to you?”

    7. 为什么他仍然被允许参加F2比赛?

    8. ”尽管通过了黄旗,仍设置了最快的扇区时间。”
      – But wasn’仅在改善直接来自特定的大约200m小型区域的情况下,黄色才是活跃的吗?至少在F1中是如此。

    9. 除了桥梁之外,其他所有与安全相关的事情,大概在会议结束后,轨道指挥官就可以清楚地进入轨道,您可以’不要继续开车。

      这使您想知道如果有人真的受伤了该怎么办?他们能否争辩国际汽联的避风港’是否采取了所有合理步骤来确保人们的安全?许可证/罚分系统不’似乎根本没有任何影响。我确实觉得这个人,大概是他’不开心,也许是’是时候做点其他的事情了。

    10. 我对这个家伙一无所获。
      Is he actually a 好 racing driver.
      稍后,我可能会在YouTube上搜索他。

      1. 好吧,他设法在摩纳哥的T1取得了席位,这是非常令人印象深刻的。

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