查尔斯·勒克莱尔, 法拉利, Circuit de Catalunya, 2019

Leclerc believes 法拉利’s rivals are “sandbagging”

2019 F1赛季

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查尔斯·勒克莱尔 怀疑法拉利’梅赛德斯车手声称意大利车队已经开始进行强劲的测试后,其竞争对手却掩饰了自己的真实步伐。

今天早些时候 瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas) 说过 法拉利’无论燃油负荷或发动机模式如何,单圈时间都令人信服。但是今天下午在加泰罗尼亚赛道上与激情F1和其他媒体讲话时,勒克莱尔淡化了法拉利’是本赛季开始的希望。

“由于目前仍在测试中,因此该性能没有意义,” he 说过. “他们可能没有推动,我们也没有。我们不’不知道其他人在打沙包,所以我们’会在第一场比赛中看到。

“我认为此测试的主要重要性是执行当天的程序,并且’是我们正在做的事情,所以我们很高兴。”

勒克莱尔(Leclerc)已加入索伯(Sauber)的车队,索伯现在是阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)。但是尽管勒克莱尔进入了一个可能赢得比赛的席位,但他还是说’能够赢得本赛季开幕的娱乐思想 澳大利亚大奖赛.

“I’我目前还没有真正专注于结果,” he 说过. “As I’我曾经说过,如果我’我主要专注于自己,试图在车内和车外尽最大努力,我’我非常确定结果将在某一时刻得到。

“所以我只需要全神贯注于自己。我不’不想放在我的头上‘好吧,我需要赢得第一场比赛’。目前我还没有这个想法。我只想在首场比赛之前尽可能多地成长,在车队和赛车上尽可能地自在,然后结果就可以了。”

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33条评论“Leclerc believes 法拉利’s rivals are “sandbagging””

  1. 维特尔风扇17 (@)
    2019年2月21日,13:47

    似乎每个团队每年“我们的竞争对手更快”.

    We’ll see who’虚张声势,谁不是’t在澳大利亚。显然,现在没有人会显示出他们的真实步伐。

    1. 在过去的几个赛季中,我注意到梅赛德斯(Mercedes)似乎已制定了计划策略,特别是通过称赞他们的测试性能来给法拉利施加压力。一世’ve在季前测试中注意到了’ve在星期五注意到了。它’s a clever – albeit annoying –策略,我敢说这行得通。梅赛德斯宣传自己的观点是否基于对主要竞争对手的真实期望’的表现?我要说的恰恰相反:如果梅赛德斯真的认为法拉利在比赛中遥遥领先,他们将永远不会壮大法拉利。

  2. 确实是这样,当然,测试总是如此。

  3. 勒克莱尔请不要’从借口开始。你总是,总是去争取胜利。如果没有,那么我们会有另一个车手四处游走,对第3位或第4位感到满意。

    1. 担任新秀的驾驶员将与刘易斯或塞伯不同。他将争取胜利(就像所有车手一样),但不会’期望赢。而像Lewis,Seb等这样的车手将争取胜利,却没有理由不该这么做。’t win.
      另外,我们不’不知道他是否被雇用为第二司机或具有同等地位。传统上,法拉利总是有1& 2 driver.

    2. 这是对心态的真正讽刺。专注于获胜使您脱离当下,而专注于自己在做什么。他’谈论心态。专注于当下并做好自己的工作是人们获胜的方式。这就是刘易斯(Lewis)昨天所说的,当时他说法拉利(Ferrari)看上去很强壮,但他们只是专注于自己。那就是成功的心态。刘易斯’自从他早期以来,最大的个人成就就是培养了这种思维方式。他的胜利和冠军不仅是他自己的心态,而且是他整个团队的结果。

      相比之下,去年年初的维斯塔彭(Verstappen)和年底的维特尔(Vettel)开始分别关注胜利和积分,’这是他们犯错的最可能原因。只有他们和他们的运动心理学家才真正确定知道,但是鉴于他们此后各自所说的话,’这是一个合理的猜测。法拉利车队的气氛十分缺乏那种专注的思维方式,而是专注于结果。马尔基翁内大胆地说了这么多话。它会产生毒性,并且缺乏引起错误的焦点。

      查尔斯是’不能给任何借口。他’展示了即使在21岁的时候,他仍可能成为世界冠军的原因。

      1. 谢谢..
        我第一个真正聪明的东西’长时间阅读互联网评论。

      2. 谢尔盖·马丁(Sergey Martyn)
        2019年2月23日,11:06

        Leclerc和您使用了太多关于焦点和专注的字眼,以至于我怀疑您和查尔斯拥有福特福克斯并热爱它! :-)

    3. @pietko他’一定会赢的。他’是一个聪明的孩子,他知道他’如果他出来说我会为自己的背做一根竿“是的,澳大利亚的P1包里了”然后排位赛P6并在第一个弯道崩溃。

    4. Alianora La Canta (@ alianora-la-canta)
      2019年2月23日,7:43

      两者之间有区别“want” 和 “need”。查尔斯将永远 成为P1而不是巡游,而是那些 需要 成为P1,无论出于任何原因都不能,给自己施加不必要的压力并放慢速度。

      既然查尔斯想快点走,他’最好坚持要成为P1,始终保持自己的最佳状态,然后看看能为他带来什么。

  4. get!
    Opinions already, 和 只要 in the job less than five minutes…lol

  5. 测试不仅涉及汽车。它还涉及测试轮胎并了解其特性。较长的较慢的停留时间很有意义,因为在比赛场景中,无论如何您都需要非常缓慢地行驶以节省燃料,发动机和轮胎,以便您可以将2个止动块拉成一挡。因此,即使奔驰汽车的行驶速度非常缓慢,’不一定意味着它在打沙包。它仍然是非常有用的数据,在f1中,慢速行驶非常有用。

  6. 托托永远不会沙袋。

    1. 他从来没有说过自己只是在开车兜风,做自己的程序。当然他不是 ’并没有表现出自己最好的赛车速度’装沙袋,但他是德国人,也许他没有’不知道沙袋这个词。

      1. 它是“only”测试,但请注意Leclerc每次比Vettel花费更快的时间会发生什么。
        将会是有趣的一年。

      2. TotoschütztSandsäcken…

      3. 大托托’s Austrian btw 😁🙈

    2. 这必须是您在F1之后的第一年。

  7. 威廉姆斯绝对是。

    1. @牛蛙 要么对威廉姆斯过于乐观,要么不知道打沙袋意味着什么….

      …提示,这并不意味着变慢。

      1. If you are 沙袋 it’当每个人都认为您行动缓慢时,这是最令人信服的。

      2. Is xcm 沙袋 about his sarcasm understanding skills?

        1. 别想,苏美丝!

      3. Alianora La Canta (@ alianora-la-canta)
        2019年2月23日,7:48

        X厘米无论威廉’的真实速度,它比0 mph快,这使他们在开始的2.5天里最全面地进行了无意的沙袋作业’ll see all winter.

        请注意,由于每个人都在各自的程序上,因此会发生许多微妙的无意(可能是一些故意的)沙袋攻击。

  8. 做得好Leclerc–你像专家一样回答了这个问题,但是,我想你’根据合同,没有其他义务。

  9. 是打沙包还是缺少游船活动?他们似乎只是在测试过程中有一个程序,并严格遵守该程序。没有其他理由,可能与他们的成功有关。无论哪种方式,他们似乎都进入了竞争对手的头脑。应该提供一些不错的Vettle来临之际。

  10. 好吧,我不’认为每个人都在排位赛。

  11. My, my. Indoctrinated by 法拉利 already!

    1. 他说真话对您有问题吗?

    2. Alianora La Canta (@ alianora-la-canta)
      2019年2月23日,7:50

      @ mitch1945 查尔斯已经在法拉利驾驶员学院学习了三年。如果他没有’在这一点上,他掌握了一些基本常识,他可能永远不会这样做…

  12. 托托是国王。

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