兰多 诺里斯, F2, 2018

Why 诺里斯 has the talent to justify the hype

2018 F1赛季

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那里’否认存在相似之处是没有意义的,所以让’可以避免不可避免的比较。

明年 兰多 诺里斯 自12年前刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)以来,他将是迈凯轮车队首位亮相的英国车手。两者的共同点不仅仅是加入英国的英国新秀。’最著名的F1车队

诺里斯可以说是自汉密尔顿以来最有前途的英国人才,尽管他已经从一批特别强大的本地竞争对手中脱颖而出。诺里斯(Norris)在迈凯轮(McLaren)的汉密尔顿(Hamilton)身上拥有出色的接班人,这是他的单圈速度,在潮湿条件下的出色触觉以及超车的天赋。

But when it comes to their backgrounds 和 the circumstances of their debuts, the similarities go no further. 诺里斯, wisely, has played down the chance of competing for wins in his first season as Hamilton did. The 2019 F1赛季 不太可能看到迈凯轮恢复为2007年的冠军争夺战。

它们是用截然不同的布剪成的。汉密尔顿’从斯蒂夫尼奇(Stevenage)到摩纳哥(Monaco)的破烂致富之路已被多次告知:安东尼·汉密尔顿(Anthony Hamilton)如何工作三份工作,以保留儿子的部分农业收入“four-poster bed”卡丁车迈凯轮总裁罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)的机会介绍;随后通过单座赛车的惊人崛起。

兰多 诺里斯, McLaren MCL33
迈凯轮对他的练习印象深刻
诺里斯’但是,正如他上周告诉我的那样,他的背景完全不同,他基本上不知道这种对比。“I’我对一级方程式的历史真的很不好” he admitted. “It’外面的人很容易说我’和他相比做得不一样,因为我不’t know.”

当汉密尔顿还在卡丁车时被麦克拉伦接走时,诺里斯才在两年前加入了他们的初级课程。而汉密尔顿’一家人需要像迈凯轮这样的恩人才能继续比赛’是诺里斯的事。他父亲’他的财富估计约为2亿英镑,这使他的儿子和管理团队ADD在升入F1时就选择了理想的锦标赛(每个赛季通常不止一个),他的儿子和管理团队还在他还是学生卡丁车时就加入了。

所以如果汉密尔顿’家庭情况更像 埃斯特万·奥康(Esteban Ocon), who parents literally sold their house to keep him karting, 诺里斯’在当前网格上可比较的参考点是Lance Stroll和他的亿万富翁父亲Lawrence。

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目前关于 漫步适合Ocon’印度力量的苦恼 这提醒着他,他从未摆脱过指控,他的职业生涯完全取决于父亲’的支持,而不仅仅是得到它的支持。诺里斯(Norris)作为欧洲F3冠军的成功也是如此吗?他是否只是另一位因国籍而从英语F1媒体轻松骑行的斯特罗尔(Stroll)?

It was clear from the reactions to the news of his promotion to McLaren last week 那 some view 诺里斯 as being all hype 和 no substance. This perception, which seems to be held by those who have only seen him racing in F2, is profoundly wrong.

兰多 诺里斯, Josef Kaufmann Racing, Formula Renault Eurocup, Estoril, 2016
诺里斯 won three titles in 2016, including the Eurocup
I first saw 诺里斯 racing two years ago while I was commentating on the Formula Renault Eurocup. Those who’d在卡丁车上见过他已经告诉过我,钱和人才都不短缺。后者立即被猛撞回家。

在二年级车手通常争夺整体荣誉的冠军赛中,这个身材矮小的15岁新秀在对手中遥遥领先。他以两场胜利,第二名和总冠军的领先优势离开了Motorland Aragon的开场三人头,他从未放弃。

It was one of three titles he won 那 year. 诺里斯 already had the Toyota Racing New Zealand Series title in his pocket 和 he doubled up in Formula Renault, winning the NEC series as well as the Eurocup.

在当时的MSA四级方程式(现在为英国F3)系列赛中,他还参加了23场比赛中的11场,得分247分。这足以在总冠军榜上排名第八。最终,只有一名车手在诺里斯的比赛中胜过诺里斯,最终冠军是Matheus Leist,后者获得了257分。

In short, while 诺里斯 has undoubtedly had tremendous opportunities available to him, he has taken full advantage of them. The brief overlap between their spells in F3 provides an enlightening comparison.

开始,欧洲F3,纽伯格林,2017年
诺里斯 succeeded Stroll as European F3 champion
In F3, 斯特罗尔(Stroll)受益于在他周围建立的Prema团队 并花了两年时间才获得冠军。他在2016年的成功遇到了一个明显疲软和耗尽的领域,因为很少有竞争对手的团队想浪费金钱来对抗Stroll / Prema剑圣。

Among them was Carlin, who dropped out at mid-season, then returned for the final round so 诺里斯 could cut his teeth in the category. The wildcard entrant, in his first F3 weekend, out-qualified new champion Stroll for the final race of the year.

In 2017 诺里斯 added the European F3 championship to the growing roster of titles he’s第一次赢得比赛。但是他的F2出价还没有达到他的高标准。尽管他第一次在巴林赢得比赛,但他没有’从那以后的五个月中,他再次壮举。

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借助F1赛车底牌的比赛以及迈凯伦令人信服的测试表现,这同时引起了媒体的更多关注。当英国媒体上的一些人紧张地想知道下一个汉密尔顿来自何处时,诺里斯的炒作机器已经超速运转,而他的赛道成绩却略有下降。

Why has this happened? The spate of technical problems with the new generation F2 cars at the beginning of the year robbed 诺里斯 of some points, though the same is arguably true for some of his championship rivals to an even greater extent.

兰多 诺里斯, Carlin, 二级方程式, Silverstone, 2018
F2避风港’t gone entirely to plan for 诺里斯
对于参加FOM锦标赛的任何车手来说,最大的因素似乎就是那只破旧的齿轮。–倍耐力的特点’的高降解轮胎,需要在精确的操作窗口内进行仔细的养护才能执行。在每个比赛周末的练习时间都非常有限,已经熟悉这种橡胶的车手,例如GP3冠军George Russell,将占据优势。

A further complication for 诺里斯 in the last two races has been dovetailing his F2 duties with practice outings for McLaren. 在F2练习被证明分散注意力之前,周五首先驾驶F1赛车,他的其他人也发现了一个问题: 查尔斯·勒克莱尔 去年F2的情况也是如此,而乔治·罗素(George Russell)出于同样的原因也推迟了印度力量的进一步训练。

那赢了’t be a concern for 诺里斯 any more. While he will continue to make practice appearances for McLaren over the remaining races, he’跳过那些他’履行F2职责。迈凯轮还排除了他在明年之前首次参加大奖赛的可能性。

It promises to be a thrilling showdown between him 和 leader Russell, who is 22 points ahead with four races remaining. And 诺里斯 has made it clear he doesn’不想让罗素破坏连胜:“我不’t want it saying on my CV ‘win, win, win, win, win, loss, Formula 1…

But whether he wins the title or not, 诺里斯 has a junior CV few drivers wouldn’令人羡慕。炒作是真实的,但人才也是如此。现在的问题是迈凯轮能否给他一辆汽车做一些事情。 斯托弗·凡多恩最有统治力的GP2(现为F2)冠军 when he won the title three years ago, but 诺里斯 will be in his place next year.

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2018 F1赛季

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作者信息

基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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44条评论“Why 诺里斯 has the talent to justify the hype”

  1. It was clear from the reactions to the news of his promotion to McLaren last week 那 some view 诺里斯 as being all hype 和 no substance. This perception, which seems to be held by those who have only seen him racing in F2, is profoundly wrong.

    完全同意此评估。一世’自从该网站发布了他几年前在奥地利与Max Defourny进行的FR2.0战斗的链接以来,我们一直关注着Lando。’在他的所有事情上都表现出色’在Daytona24中,甚至超过了Alonso。
    今年在F2中获得第二名’迄今为止,他的推销职业已经黯然失色。虽然我不会’赌他在剩下的四轮比赛中缩小与拉塞尔的距离。
    此外,他看起来像是一个完全讨人喜欢的家伙,我钦佩他对卡林的忠诚,因为他们坚持让他们参加F2的重返比赛,而不是坐上更安全的DAMS座位。
    我曾暗中希望F1座位不会’今年不会实现,所以我们也许可以看到他跳到Carlin或McLarens Indycars了一年之后才开始F1征召。
    希望他能再一次去澳门,参加卡林·赫拉(Carlin hurrah)的最后一次。第三次魅力。

    1. 我忘了在Daytona在潮湿的夜晚24小时工作…比经验丰富的超级耐力赛车快约3-4秒,这真是一个了不起的壮举。如此可耻的是,这辆车出了问题,意味着它又往后退了。

    2. 此外,他看起来像是一个完全讨人喜欢的家伙,

      他关于stof的傲慢言论似乎与此矛盾。

      1. 他对傲慢的斯托夫说了什么?真正的问题。我只记得他说斯托夫比大多数车手都好,这并没有’听起来对我来说很嚣张。

  2. 到目前为止,他可能还没有过最好的赛季,但是这个家伙’人才是无可置疑的。我个人希望他能在2019年下半年,甚至几乎可以肯定的2020年在塞恩斯取得优势。如果迈凯轮在接下来的几个赛季中开始大幅进步,那么我们离Verstappen,Norris和Versappen的距离可能不会太远。奥康与莱克莱尔之战。

  3. 他今年的开车给我留下了深刻的印象’在代托纳(Daytona)的24小时耐力赛中,即使在夜晚和潮湿的条件下,他在某一点上也比领导者要快。天生的赛车手。

  4. 亚当 (@rocketpanda)
    2018年9月10日,13:36

    毫无疑问,这家伙’才华横溢的未来F1车手–可能的赢家,但我’我不是真的亲自购买炒作。我的意思是乔治·罗素(George Russell)似乎至少对我和那里都一样’s been too many ‘hyped’出现然后消失的驱动程序一样快。只是问斯托菲尔。还有他’在迈凯轮车队中,所以我觉得这家伙值得道歉,而不是欢迎他参加F1。

    1. Just ask Stoffel. Also he’在迈凯轮车队中,所以我觉得这家伙值得道歉,而不是欢迎他参加F1。

      所以斯托菲尔’在GP2工作了2年,他是否会在2019年加入F1车队?

    2. 加文·坎贝尔
      2018年9月10日,16:15

      乔治·罗素(George Russell)在到达F1围场之前还不错–(在英国F4中排名第一,在欧洲F3中排名第六,在欧洲F3中排名第三)–但是在他的第一年就获得了GP3冠军,并且正打算在第一次尝试中消除F2。兰多似乎已经蒸蒸日上,他的一切’s进入了今年的F2,与罗素(Russell)一起坐在右耳洞。

      在过去十年的系列赛中,大多数车手花了几个赛季来加速他们的处子秀(尽管得到了新车的帮助),这两个赛季向其他车手展示了他们杰出的才能。

      但是范多恩是个谜,他有一个出色的少年职业生涯,他肯定不会那么慢-尽管我已经看到一些关于他喜欢一辆后排稳定的汽车的评论(la Vettel),而迈凯轮今年却无济于事。有人觉得诺里斯(Norris)被选中是因为他似乎能够轻松从一辆汽车跳到另一辆汽车–老家伙可以把轮子从牛奶浮子上移开。

      I’d还希望看到Albon驾驶Toro Rosso(前段时间是红牛车手)参加比赛,F2的前三名应该在F1参加比赛。在他们获得一两个赛季的支持之前,您永远不会真正知道!

      1. 同样,今年的F2领域竞争非常激烈

  5. 斯托菲尔也有才能证明炒作的合理性,看看结果如何…..

    1. 悲观主义者+1;)

      好… I’m cautious as well for the exact same reason. Vandoorne was as 炒作 as Hamilton or Verstappen before he debuted lat year. I have a feeling 那 诺里斯 will be somewhere in between Vandoorne 和 Leclerc performance-wise in his debut season.

    2. +1.
      我最近读了一篇有关Antonio Liuzzi的不错的文章,他在某一时刻是下一个伟大的人物,他真的通过自己的过错迅速冲出了F1。每隔几年会有一个新的下一个….. 和 if they aren’他们有幸加入一支优秀的团队’重新快速替换为下一个…..
      我希望他能好运,但不幸的是,他的才华只是决定他成败与否的众多因素之一。’t in F1.

      1. 好消息是,过去几年来,我们吸引了大多数激动人心的年轻人才加入F1。
        我们都知道这四位世界冠军的背景故事,但是他们的CV pre F1并没有比其他地方的赛车更好。

        Grosjean,Hülkenberg,Bottas,Ricciardo,Magnussen,Vandoorne,Verstappen,Ocon和Leclerc在较小的类别中都很出色。加斯利最终赢得了f2。佩雷斯和塞恩斯也有非常不错的课程…哈特利(Hartley)具有有趣的背景故事和精湛的掌心。我喜欢看f3中的漫步以及gp2中的Sirotkin。一世’我仍然不会错过Wickens,Frijjn,da Costa,Bird和Lynn… But 那’在有可用座位的情况下,执行率仍然很高。也许除了爱立信以外,所有并列的F1赛车手在初级组中都取得了巨大的成功。爱立信绝不是绝望的。

        因此,F1中的某些事情确实会变得更好。一世’d实际上冒险说现在的路是使较低的类别对更大比例的人群更易访问,以使最高的0,001%来自更大的初始池。但是一次只一步…(我相信最近Ocon,Gasly和Vandoorne’的家庭绝不是富裕的)。

        这里’s to hope

  6. 有趣的文章,谢谢。

    当富人决定购买自己的运动项目而不是实际上必须赚钱时,我总是很担心’我这次和其他人一样。
    虽然阅读了这篇文章 (和其他一些浮动的) 我希望我的关切得到圆满解决,并真正得到消除。

    当然的问题是“that” car.
    迈凯轮需要给他工具以证明自己,否则世界上所有的才华都赢了’拯救他免于被考虑“over privileged & over 炒作” by his haters. :(

  7. 某些负面回应的确归因于他上周对Vandoorne的评论。我个人认为,新的汉密尔顿已经到来了,又名马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen),‘inconvenience’是荷兰人而不是英国人对我来说没问题,但我想英国媒体需要英国司机。不是他们’我总是用 大量的赞美(考虑到他的正当行为),但是’另一个问题。也许诺里斯会很好。但是如果他’在F2中被罗素(Russell)击败后,他也有自己的可靠性问题,并且仍然领先。有人怀疑诺里斯(Norris)确实是最好的(英国)新人才。更不用说现在参加一级方程式锦标赛的其他​​年轻车手,或者可能离开,或者可能到达。撇开笨拙的言论,我’d担心迈凯轮车队会像Vandoorne一样焚烧诺里斯,并将其丢弃。除非他们想出一辆像样的车,否则’任何人都很难发光。然而,显然只有一个人待在身边。

    1. 除非他们想出一辆像样的汽车,否则任何人都很难发光。

      我不’完全同意,您可以充分利用一辆平庸的汽车并获得足够的光泽。当然可以’不能期望今天在迈凯轮赢得冠军,但是您仍然可以证明自己是最佳车手。这是完全不同的事情。

  8. “Hamilton’从斯蒂夫尼奇(Stevenage)到摩纳哥(Monaco)的破烂致富之路已被多次告知:安东尼·汉密尔顿(Anthony Hamilton)如何工作三份工作,以保留儿子的部分农业收入“four-poster bed” of a go-kart”

    就像罗恩·丹尼斯(Ron Dennis)所说的”好像是回顾性的剧本写作“。在我国,一些孩子在丘陵和崎rock的地形上步行10英里上学。
    More like Hamilton 抱怨 he dad it tough compared to children 那 really suffered .

    1. 他父亲从事三份工作的要点是承认他父母为他做了什么,而不是承认‘whining’关于他的痛苦。还是您会抱怨他也承认他的父母?

      和唐’您认为以您所在国家的贫困状况来说明汉密尔顿是一件令人反感的事吗?不’听起来你真的很有同理心。

      1. 我认为奥托只是在指出财富是相对的,而赛车从来都不是公平的,因为世界上70亿人口中的大多数人负担不起竞争。 Esport可以提供一些帮助,但如果没有被撞死或支付与豪华车一样大的维修费用的风险,它就永远不会加速。

    2. 可悲的评论。

    3. 好 he’不是你的国家

  9. I’我会一直待在篱笆上谢谢。许多车手在低级方程式中享有很高的声誉,因此在F1中不屈服。诺里斯只需要看他’替换以查看该内容。最近大肆宣传的其他车手还包括Hulkenberg(非常好,但不是举世闻名的赛车手),Nyck de Vries(获胜)。’(进入F1),Robin Frijns(同上),Esteban Gutierrez(在F1中失败),我可以继续。您提到2016 FR2.0赛季,诺里斯(Norris)相当轻松地获胜– however it isn’t提到那是一个极其薄弱的领域。

    还提到了诺里斯’ one-lap pace – well, he’轻而易举地被淘汰–蒙扎十分之六,匈牙利半秒–在过去的4次连续F2比赛中,’没有特别的记录,如果Sette Camara的运气更好,他们’d在冠军赛中也可能并驾齐驱。事情似乎已经消失了诺里斯’ way this year –我似乎记得一场比赛(摩纳哥?),他到处都是,但是事情对他来说是正确的,他仍然获得了不错的分数。

    无论如何,我祝他一切顺利,但我认为现在还为时过早,F2再过一年会更好。我确实认为他’将与塞恩斯作斗争。如果他不这样做,他会得到与Stroll相同的硫酸吗’表演吗?可能不是出于某些原因。

    1. @tflb Difference being 那 诺里斯 has earnt the right to be given a chance in F1, unlike Stroll, who, without backing, would be unheard of.

    2. 公平地讲,卡马拉从来就没有出色的赛车,在他的新秀赛季,他在赛季末表现出了很好的步伐。看到他在没有重大支持的情况下得到了改善,我认为他可以得到越来越多的进步。我不’t have the same feeling towards 诺里斯.

  10. 可惜他’为主要将驾驶员用作不良工程的替罪羊的车队。

    1. 尼克·詹姆斯
      2018年9月11日,2:31

      麦克拉芬的管理不善– not bad engineers.

  11. I’我希望他会做得好,而我不’认为仅仅因为他的队友不是阿隆索,他就会遭受与斯托弗一样的命运。我不’t recall Alonso’早年的表现不错,但从2007年起,阿隆索唯一看上去还不错的队友是汉密尔顿,而刘易斯则拥有当时团队仍能提供的最佳准备。

  12. 哦,我衷心希望有人才。但是对他来说,迈向F2的步伐已经沉重了,迈向F1后卫标记团队的步伐又如何呢?
    别忘了他取代了一位被高度评价的被甩的驾驶员。

  13. 托德 (@braketurnaccelerate)
    2018年9月10日,17:33

    I’我不买它。我不’t think last year’F3的赛车场给人留下了深刻的印象。它有一些不错的驱动程序,但没有一个真正突出。他的2018 F2运动是’确实没有表现出任何壮观。他’s赢得了一场比赛,并获得了3次第二,该领域的大多数人都赢得了一场比赛,并取得了相似的成绩。他’一直在不断攀登顶端,这就是为什么他’第2名,但他似乎有些失望。

    我认为他’将会是2-3层驱动程序,即Bottas / Hulk / Perez / Sainz类型的驱动程序。他们的日子很好,但在火腿,兽医,年轻莱,Ver,里克,阿罗等顶级联赛上却不是。

    我们还必须考虑迈凯轮。 Vandoorne被评为迈凯伦车队第二好的车手,而且表现不佳。迈凯轮可以生产一辆可以’体面吗?迈凯轮能否生产两辆像样的汽车?如果可以,迈凯轮车队会向谁推荐他们的资源?’会生产两辆规格相同的汽车,塞恩斯或诺里斯?自汉密尔顿(科瓦莱宁,佩雷斯,马格,凡多恩)以来,到目前为止,迈凯轮在年轻车手上的得分是0/4,会是0/5吗?

  14. 觉得为时过早还没有理由吗?让’等到孩子至少参加比赛

  15. 尼尔 (@neilosjames)
    2018年9月10日,18:07

    I’当他摧毁了他的中路队友塞恩斯时,我将被说服。

    在那之前,我’我会保留他的观点’看起来特别特别。部分由于一个月前的CoTD富有洞察力,我们都知道金钱可以以较低的价格购买驾驶员的优势… 和 now he’在F2中(没有私人测试),他的唯一优势是’我知道正在使用McLaren模拟器,所以他看起来像我预期的那样。

    才华横溢,也许是在通往F1的道路上,不是另一位Lance Stroll,而是同样,距离他的炒作机已经使他成为了一个水平。

  16. 马丁 (@)
    2018年9月10日,19:32

    好处是他是英国人。应该保护他免受殴打,Max的每一分钱都可以得到。汉密尔顿当然从来不会犯错。 兰多也不会,所以已经在口袋里了!

    1. 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

  17. 或者也许在今年F2’s the first time he’面对真正的竞争?对我来说’所有借口,如果问题是轮胎,为什么他在首场比赛中表现如此出色?

  18. 自从Formula 3以来,我一直在关注他,并且我同意他独自一人在赛道上是最快的人之一。
    但是我也认为他在比赛中犯了太多错误。他在F3中这样做了两次,并且在F2中又做了一次。他只是没有’就像罗素(他是一个更加完善的车手和更好的推手)一样,还是莱克莱尔(Leclerc)在去年做到了这一点。

    So no, 我不’认为他还没有为炒作辩护。但是让他证明我错了。

  19. 法兰克尚 (@ francorchamps17)
    2018年九月10日,22:38

    您可以找到想要的所有借口,’一个事实是,自他上一次赢得F2比赛以来,有9(!)名其他车手站在了领奖台上的最高位置。他有潜力,但我很容易在明年的F1中看到他失败。

  20. 格蒂斯·贝特 (@passingisoverrated)
    2018年9月10日,23:13

    不知道这里有人希望他做什么。像十年兽医一样行事? f3和f2的重点是学习和成长。并犯错误。那就是你的进步。但是,如果您仔细观察f2,就会发现有才华的人。它在某些条件下显示。有时甚至需要更多时间。 Gasly在GP2中表现不佳,但是他已经学习并成长了,现在已经成为更好的车手。诺里斯(Norris)是一位伟大的人才。只有时间才能证明他是否可以成为伟大的冠军。

    Some people mention Russel. 好, you can have two great talents at once you know! It doesn’t have to be one or the other. No need to speak ill of one, just because you like the other more.

  21. 很棒的文章 @keithcollantine;正是我想要的。

  22. 不错的文章。我第一次在丰田新西兰系列赛中看到诺里斯比赛&他在其他人中都有丰富的经验&汽车。在未知的驱动程序领域(对我而言)中,未知的驱动程序并不经常如此突出。上一个是麦克斯先生。我相信诺里斯有才能 & I’我很期待在F1见到他(可耻的是,看起来好像是在一辆越野车上!)。

  23. 迈凯轮已经通过将他们推荐为肯定的新Sennas销毁了像Magnussen,Perez,Vandorne,Kovalainen这样的车手。经过最初的大肆宣传,所有这些人都被严重抛弃了。我希望他的新孩子’比迈凯轮更强大,因为迈凯轮似乎是切肉机

  24. 噢,天哪,万多恩,爱立信和奥康(还有西罗特金)的热情都在上升。

  25. 我最喜欢Lando的记忆是他站在Ginetta Juniors的领奖台上,他的身高是他的两倍,而他的前辈是3至5年。

    我希望这张照片可以工作:

    1. 它没有’t! Try this…
      兰多

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