Nyck de Vries,二级方程式赛车,2018年

诺里斯(Dorris)恢复到第五名,德弗里斯(De Vries)在2018年赢得第一场胜利

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尼克·德弗里斯(Nyck de Vries)在保罗·里卡德(Paul Ricard)的二级方程式短跑比赛中赢得了2018年的首场胜利,他的轮胎比竞争对手更耐看,以轻松的优势获胜。

和昨天一样,这部戏在灯光熄灭之前就开始了。乔治·罗素–功能竞赛获胜者–刚好在热身圈之前就被推下了车架,减去了大量的车身随着杰克·艾特肯(Jack Aitken)在热身圈的最后一个弯道以第11名的位置旋转,雷诺大三车失速并未能进入并列,ART的情况很快就变得越来越糟。

As the lights went out a slow start from pole sitter Tadasuke 牧野 saw him slip to fifth with Nicholas Latifi flying into an early lead from Louis Deletraz, while 兰多·诺里斯(Lando Norris) 从16位跃升至9位。在他们的身后,随着MP Motorsport赛车和Artem Markelov的失速,情况进一步恶化,这表明新车的起步问题仍未解决。

当Deletraz追赶DAMS驾驶员时,Latifi似乎从一开始就在奋斗中挣扎,当他设法在第4圈的Mistral Straight跳下弯道内侧时,他的努力得到了回报。当Latifi滑入de Vries的抓地力之时,Deletraz开始逃脱,仅在第二圈之后在同一个地方就输给了Prema车手第二名。

牧野’当他以机械式小妖精从第五名放慢速度时,他的比赛变得越来越糟,与此同时,诺里斯(Norris)也早早被阿尔登(Arden)车手赶出赛道,超越了马克西米利安·冈瑟(Maximilian Gunther)获得第七名。

在后排,de Vries开始以最快的速度将压力施加到Deletraz上,并在第13圈绕Mistral直弯弯的外侧成功执行了领先动作,这是Luca Ghiotto将Latifi从讲台在同一角落。

比赛接近尾声时,诺里斯在队友塞尔吉奥·塞特·卡玛拉(Sergio Sette Camara)的比赛中获得第六名,在第16圈的第8圈被锁定,不得不织出系缆柱。然而,他在接下来的一圈设法取得了进一步的进步,并取得了内线优势,在诺里斯(Norris)将位置转到第十弯之前,卡林(Carlin)的同伴轮流穿过弯道并穿过米斯特拉尔(Mistral)直道的后半段。

在倒数第二圈,Antonio Fuoco在挣扎中的Latifi上获得第四名,Norris跟随他走了几个弯道,但是Latifi误判了自己的刹车进入第一弯,撞到了Norris,打破了自己的前翼。他在方格旗的作用下滑落到第八位,但是在最后一圈的大部分时间里,他努力使损坏的赛车保持在正轨上。

de Vries没有这样的戏剧,但是他们在Deletraz和Ghiotto的带领下取得了轻松的胜利,而Fuoco在Norris中排名第四。–在比赛中获得11个席位–而塞特·卡玛拉(Sette Camara)和亚历山大·阿尔本(Alexander Albon)在决赛中将拉提菲降级。

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  • 一则评论“诺里斯(Dorris)恢复到第五名,德弗里斯(De Vries)在2018年赢得第一场胜利”

    1. 让’我们将看看本赛季的首场胜利是否是De Vries取得更好成绩的开始。

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