三场未定排位赛和两名车手追求完美成绩

2020 F1赛季

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在一级方程式锦标赛中,没有什么比在排位赛中的队友之间的比赛更加纯净的了。

通常,这不是比较两个驾驶员同时使用相同轮胎复合材料在相同设备上的技能的最佳机会。因此,它具有严重的吹牛权利。

随着最后的比赛 2020 F1赛季 接下来的三个周末,这10支球队的比赛状态几乎没有什么不同。

排位赛 大多数团队已经决定了比赛,目前三人组比赛仍在进行。在规模的另一端,两支车队之间的比赛完全是单面的。

两名车手可以通过排位赛的完美成绩结束本赛季,而他们的队友则进入最后一轮比赛,希望避免出现溃败。

未定的战斗

基米·莱科宁(Kimi Raikkonen),安东尼奥·乔维纳齐(Antonio Giovinazzi),阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo),伊莫拉(Imola),2020年
莱科宁(Raikkonen)以4-1负于阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)
在迈凯轮,阿尔法·罗密欧和哈斯,两位车手仍然可以赢得排位赛。

就橙色队而言,这不足为奇。 卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jnr) 兰多·诺里斯(Lando Norris)上赛季在排位赛中以10-10并列(排除不可靠性和崩溃)。他们’到目前为止,本赛季他的战绩为7胜7负:塞恩斯在赛季中期的比赛中打出了紫色,但诺里斯在过去四场比赛中的三场中都排在了前面。

安东尼奥·乔维纳齐(Antonio Giovinazzi) 在阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的一年中,他表现出色,在前五场比赛中有四场超过了他经验丰富的队友基米·莱科宁(Kimi Raikkonen)。莱科宁(Raikkonen)扭转了局势,以8-6的领先优势仅需在其余回合之一中晋级,即可确保他获得领先。 去年他以10-9击败了对手,两人将在2021年再次在同一支队伍中互相对抗。

但是,在哈斯,赌注无法’t be lower. Both 罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean) 凯文·马格努森(Kevin Magnussen)将于今年底离开球队。它’整个赛季他们一直都在努力,格罗斯让以7-6领先,无视他在获得施蒂里亚大奖赛资格时遇到的技术问题。

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统治者

乔治·罗素,威廉姆斯,伊斯坦布尔公园,2020年
在35场比赛中,罗素从未被队友超越
到目前为止,有两名车手一直是2020年周六的明星,尽管他们倾向于在排位赛的两端排队。

马克斯·维斯塔彭 hasn’一年四季都被亚历山大·阿尔邦(Alexander Albon)超越。确实,阿尔邦没有’去年年底,他们在九场比赛中一次击败了他 他们确实在铃鹿设置了相同的时间到千分之一秒以内.

自2019年初以来,维斯塔彭仅一次被队友淘汰。 皮埃尔·加斯利 去年在他前面排好队 ’的加拿大大奖赛,尽管维斯塔彭(Verstappen)可以将这归咎于第二季硬胎的赌博,但事与愿违,这意味着他没有’没有进入决赛10

乔治·罗素 可以比Verstappen拥有更好的记录。他已经’自从他在去年年初首次参加F1比赛以来,他的任何一位队友都没有资格参加比赛。尼古拉斯·拉蒂菲·黑文’比罗伯特·库比卡(Robert Kubica)更能击败他。

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三场比赛取得资格

连同这两个 刘易斯·汉密尔顿,查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc),丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo),皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)和塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)已经赢得了各自球队的资格赛。

司机得分司机
乔治·罗素14-0尼古拉斯·拉蒂菲
马克斯·维斯塔彭14-0亚历山大·阿尔本
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)13-1埃斯特万·奥康(Esteban Ocon)
皮埃尔·加斯利12-2丹尼尔·科维特(Daniil Kvyat)
查尔斯·勒克莱尔 11-3塞巴斯蒂安·维特尔
刘易斯·汉密尔顿10-4瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)
塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)8-3兰斯漫步
基米·莱科宁8-6安东尼奥·乔维纳齐(Antonio Giovinazzi)
兰多·诺里斯(Lando Norris)7-7卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jnr)
罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean)7-6凯文·马格努森
塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)1-0尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg)
兰斯漫步1-1尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg)

上面的数据仅基于排位赛的单圈时间,忽略了罚款,并排除了由于任何原因而未能设置时间的任何时段。

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基思·科兰汀
终生赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时它最初被称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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15 comments on “三场未定排位赛和两名车手追求完美成绩”

  1. 乔治·罗素是的。期望他接管Bottas’ seat soon.

    1. 不确定这将如何使梅赛德斯受益。

      1. 同意,Bottas非常适合团队,通常与汉密尔顿非常接近,但始终略有偏离。这是高层团队可以期望的最佳方案,尽管它确实使这项运动对球迷来说更加无聊。我觉得汉密尔顿会比博塔斯先离开梅赛德斯,然后博塔斯与罗素这样经验不足的年轻才华组合在一起,可能会赢得1个冠军。

        1. 我认为,梅塞德斯(Mercedes)希望在汉密尔顿离开之前引进罗素(Russell),即使它与2006年与马萨(Massa)的舒马赫(Schumacher)相提并论。尽管我确实怀疑Merc会在2023或24年底之前签下汉密尔顿,然后尝试引诱Verstappen甚至Leclerc或Norris代替他。我认为Bottas很好’不会误会我,但我不会’t think he’足以让他在梅赛德斯(Mercedes)领域名列前茅,而实力雄厚的Verstappen,Leclerc,Ricciardo等

      2. 您’re right, it doesn’t,但这确实取决于他们的长期计划。

        Bottas不是’梅赛德斯的未来,从来没有,也永远不会。正如加里·安德森(Gary Anderson)所说,他’与尔湾(Irvine)和巴里切罗(Barrichello)处于同一联盟,永远不会构成任何严重的威胁。

        刘易斯会在某个时候离开,如果梅赛德斯选择不继续超过那个点,那么是的,现状是最好的。但是,如果他们的长期计划是留在F1,那么他们应该考虑将罗素推向刘易斯的尽头’ new deal.

    2. 博塔斯是理想的边锋。梅赛德斯通常会给他糟糕的策略来打乱法拉利或红牛,告诉他保持对阵汉密尔顿的位置,或者干脆剥夺他的胜利,然后将其交给汉密尔顿—几乎没有抱怨。

  2. 感到惊讶’在大多数球队中并不平等,但在塞恩斯和诺里斯之间还是一个接近的球队

  3. 我希望很少有人会期望雷诺之战如此单方面。丹尼尔很棒,但我本以为奥康现在可能已经赢了3到4次。

    还是法拉利的比较,就是我们在赛季开始时的立场。

    1. 法拉利显然会发生恕我直言

  4. 兰斯vs绿巨人尚未决定

    1. 佩雷斯与绿巨人…

  5. 自从上个赛季以来,诺里斯(Norris)和塞恩斯(Sainz)的战斗一直非常值得关注。那里的排位赛很激烈,他们的比赛表现也很激烈。我以为Norris去年在可靠性上有点不走运,这就是为什么总积分在Carlos中不正确’好..但是这个季节’甚至是史蒂文。

    我个人对诺里斯的评价要高于塞恩斯。在您的新秀赛季中,与像塞恩斯这样经验丰富且始终如一的表演者相媲美是一项了不起的壮举。这个孩子还很年轻..在几个季节内,我可以看到他成长为一个值得在前排车队就座的驾驶员。

    1. 我不知道’t rate Sainz. I don’t think he’比Magnussen,Hulkenberg和Perez这样的人更好。我认为列克勒克明年会粉碎他。

      1. 的确,我完全同意你的看法。我喜欢塞恩斯,但认为他明年会处于非常困难的境地。

  6. 既然如今在小丑F1中如此流行,我也会去尝试一下:也许这些星期六的成绩会产生影响。与F2合作可以使与队友在Quali战中得分低于5的车手降级。因此,明年没有席位。然后将他们与F2中表现最好的球员交换(如果球队有空缺,否则必须征募)。意味着不回头看拉提菲,阿尔邦,科维亚特,奥康&维特尔根据他们本赛季的整体得分和表现看来,这很公平。尽管维特尔(Vettel)可能会成为前WDC的一个例外(不要惹怒太多人)

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