马克斯·维斯塔彭,红牛,伊莫拉(Imola),2020年

红牛可疑碎片导致轮胎故障,从而终结了维斯塔彭’s race

2020艾米利亚-罗马涅大奖赛

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红牛怀疑碎屑造成轮胎故障,从而结束 马克斯·维斯塔彭’s 他超越Valtteri Bottas获得第二名之后参加比赛。

维斯塔彭’他过去的时候比赛开始顺利 刘易斯·汉密尔顿 开始后立即。

“The start was good,”维斯塔彭说。 “我得到了刘易斯,然后我试图留在瓦尔特利。

“我们俩当然都进站了,我试图做底切。然后我认为他在地板上受伤了,所以我们损失了很多圈时间,由于这条赛道很难通过,我无法接近。”

汉密尔顿在维修站领先于他们两人之后,维斯塔彭也将博塔斯降级。他在第43圈的里瓦扎(Rivazza)遇到了梅赛德斯(Mercedes)司机的错误,他正在处理一辆损坏的汽车。

但是右后轮胎故障使Verstappen陷入困境’8圈后,汽车驶入维伦纽夫的碎石陷阱。

“速度很好,汽车感觉很好,然后突然在直道上我丢了汽车,” Verstappen解释说。

“轮胎爆胎了。我不知道到底发生了什么,但是当我快速查看汽车时,汽车上没有任何损坏。

“真是太可惜了。这也很有趣。我真的是在努力并试图与他们在一起。。所以真是遗憾,不仅没有登上领奖台,而且还获得了第二名。”

红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)说,车队认为故障是由碎片引起的。

“We think that he’捡起或砸了一些碎屑,” explained Horner.

“当时,他正在广播给他的赛车工程师,“轰炸”–轮胎突然坏了。这表明这只是一次瞬时穿刺,而这是其结果。非常非常令人沮丧。感觉今天他的步伐还算不错,所以很讨厌今天没有排名第二。”

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威尔伍德
从2012年开始,Will一直是激情F1的贡献者,在这段时间里,他涵盖了F1测试会议,发布活动和接受采访的驾驶员。他主要是...

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24 comments on “红牛可疑碎片导致轮胎故障,从而终结了维斯塔彭’s race”

  1. 在蒙古的某个地方,一位大使自言自语:“karma”

    1. 要么是业障,要么是破坏。我最相信有人破坏了他。

  2. 不,那是破坏活动。自霍根海姆(Hockenheim)2018年以来,有明显的破坏活动。

  3. 似乎有什么可能。多年来,这一直是倍耐力为他们所有人提供的标准理由!

    说真的,我不会’如果Bottas的车子下面放着维特尔斯(Vettels)机翼的碎片,甚至会感到惊讶。毕竟,维斯塔彭(Verstappen)在Bottas身后站了好几圈才过去。

    1. @bascb 尽管碎片的来源尚不确定,但这似乎确实是共识。虽然在Bottas上有一块碎片’我的车可能掉下来了,考虑到Max早于Bottas跑了好几圈,我以为这样的可能性很小。

      有一些其他的理论,马克斯在拉瓦扎(Ravazza)穿刺似乎更有可能。值得注意的是,与其他驾驶员在那些弯道时相比,他更加积极地使用路缘石,并且在出口路缘石上较宽地驾驶汽车将增加拾起可能掉落在那里的碎片的风险。
      另一种理论是,由于损坏似乎发生在靠近内胎的地方,因此可能是地板摩擦轮胎并最终切穿胎体的情况。

  4. 照顾轮胎,避免碎屑,’向下驱动

    1. 编辑

      照顾轮胎,避免碎屑,’s down to the driver

      1. 巴里·本斯 (@barryfromdownunder)
        2020年11月1日,20:38

        显然有人对此发表评论’t raced at all.

  5. 荷兰菜 (@dutchtreat)
    2020年11月1日19:19

    维斯塔彭 needs to go to Renault.

  6. 一场好比赛,一个糟糕的结果。争取冠军争夺战的第二场比赛,为瓦尔特利(Valtteri)带来一些厄运。现在只关注个人种族。

  7. 还有一次,红牛车主撒谎掩盖了明星车手造成的灾难。
    电视评论员清楚地解释说,由于荷兰人对轮胎的不良处理,轮胎发生了爆炸。

    1. 埃里克耶
      2020年11月1日22:40

      @ jorge-lardone
      是的,他骑轮胎这么快真是太神奇了。那没有什么好处。

    2. @ jorge-lardone
      倍耐力:是碎片。
      互联网上有些可恶的小丑,零种族经历,懂事,懂事。“电视评论员清楚地解释说,由于荷兰人对轮胎的不良处理,轮胎发生了爆炸。”
      是的,Jorge,再次强调了您的可恶的笨拙。

  8. 您是否注意到他们离开后似乎在刺痛本田? “Ah, we’我刚刚检查了GPS,汽车在转弯时表现出色,在转弯处速度很慢”“告诉我们您对无用的引擎模式8的看法,Max!”

  9. 现在,剩下的赛季几乎毫无用处。 Merc和RB将为下个赛季做好准备。充足的时间。其余的部分?放弃所有希望。

  10. 麦克斯真的很长时间就与Bottas接近了,我一直认为这对他的轮胎不利。所以不确定那是问题的一部分,还是只是碎片,但我的脑海里一直想着他的轮胎不会在Bottas这么近地跑了这么多圈之后就无法使用了

  11. 大卫·邦多
    2020年11月2日,8:35

    麦克斯非常不幸。

    汉密尔顿(Hamilton)在银石(Silverstone)爆胎,但仍然设法冲过终点。

    有人得到了所有的运气。

    我认为汉密尔顿’大约4年后才退休。网格上最幸运的家伙。

    1. 伊恩亲爱的
      2020年11月2日,9:07

      是的,Ham很幸运。他只需要在最后一圈带回3个轮胎,而马克斯就必须多给轮胎加倍摔角。
      那天我为麦克斯感到抱歉。他前面的两辆汽车被刺穿了。他有多不幸?

    2. 由于变速箱和发动机故障,Bottas和Hamilton均于2018年从奥地利GP退役。

      1. 大卫·邦多
        2020年11月2日,11:42

        对,就那个 ’是过去四年中的那个’m talking about.

    3. 好吧你可以’真正责怪Merc防弹。那’法规要求车队做些什么,梅赛德斯对此做出了完美的回应。

      除此之外:是的,刘易斯有一些运气。但它’不可能指向93胜并说‘it was all luck’。如果我们(能够)在规则书中提出,不应该为第一辆汽车带来好运。 44他’d仍然像他一样统治。

      麦克斯(Max。)向上和向上。

    4. 我认为汉密尔顿的运气有2种口味(唐’不知道平衡)1)创造运气–待在比团队计划或期望更长的时间–他将自己置于#2可以更大的位置2)运气–当轮胎变旧并在到达维修区入口之前出来时,VSC / SC。

      没有#1,他的运气就很像其他人得到的运气– random.

      从宏观上讲,宇宙对刘易斯有很大的计划,驾车只是提升他的地位的一种方法,以提升他应该完成的下一件大事。例如,我的妻子对刘易斯一无所知&罗斯科(Roscoe),关于他在赛道上的表现很少。他正在建立庞大的支持者基础,而且许多人对F1的了解仅是如何拼写的。

  12. 该轮胎似乎在完全失效前几毫秒就已从内壁消除了,’似乎是碎片。很高兴知道里面的角落有多热。观看新视频,网址为 http://www.formula1.com 一个小时前发布。

  13. “Delaminated” not “eliminated”。那是一个技术术语。

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