诺里斯 apologises following Stroll 和 Hamilton comments

2020葡萄牙大奖赛

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Lando 诺里斯 在他就有关刘易斯·汉密尔顿和兰斯·斯特罗尔等竞争对手的言论广为流传之后,卡洛斯·普森为最近的采访表示歉意。

尽管诺里斯(Norris)没有具体说明他指的是哪条评论,但在葡萄牙大奖赛之后他对媒体的一些言论受到了广泛关注。

“I owe an apology,”诺里斯(Norris)今天在社交媒体上说。“我最近在媒体和采访中说过的一些话让我变得愚蠢和粗心,也没有表现出对某些人的尊重。

“我不是那种人,所以知道我应该向他们道歉,但也应该给每个阅读[或]聆听的人道歉。抱歉。”

诺里斯(Norris)批评斯特罗尔(Stroll)在周日两人之间发生碰撞’的比赛,由赛事负责人让Racing Point车手负责。此前,诺里斯(Norris)曾因对电台坠机事件感到愤怒,暴躁,对此表示歉意,’从与他的碰撞中学习 马克斯·维斯塔彭 实际上是两天前 “似乎对他所做的任何事情都不了解。”

迈凯轮车手也对汉密尔顿不屑一顾’上周末破纪录的第92场大奖赛冠军说 it “对我没有任何意义”像梅赛德斯司机一样“一辆应该赢得每场比赛的汽车”.

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基思·柯兰汀
Lifelong motor sport 风扇 Keith set up 激情F1in 2005 - when it was originally called F1 Fanatic. Having previously worked as a motoring...

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178条评论“诺里斯(Noris)在史特罗尔(Stroll)和汉密尔顿(Hamilton)评论后道歉”

  1. He’s 对 about Stroll though, don’看不到任何道歉的必要。

    1. 他有礼貌地为所使用的语言道歉,这表明他具有良好的品格,与Max Verstappen不同,他不仅使用贬义/边界种族主义(英语)语言,而且没有礼貌的道歉并使他的团队负责人辩护他本人的身份值得怀疑。

    2. 是他?斯特罗尔最近倒霉,我记得唯一真正的麻烦是他搬到施蒂里亚州里卡多的举动。他肯定会好起来,而我正从错误中汲取教训。

      1. 男人,如果你不这样做,你一定要失去理智’认为最后一场比赛没有什么进展是搞砸了。什么,汽车是自己做到的?

        1. 您的意思是在索契(Le Sorc),勒克莱尔(Leclerc)从背后击中斯特罗尔(Stroll),并因造成撞车而被判罚点球。

        2. 是的’一个季节的两个错误。简直糟透了。

          1. 还是您说他在蒙扎放弃胜利的那一次?

    3. “我说独处斜路,我说独处斜路!”

    4. He is 对 about Hamilton either. If it was 诺里斯 in Mercedes in past 6 years, he would be a champion, while Hamilton wouldn’t in McLaren.

      1. 阿德里安·瓦基利(Adrian Vakilly)
        2020年10月28日,9:49

        诺里斯 能够’甚至击败了塞恩斯,更不用说刘易斯了。请坐下。

        1. 是的,从我的角度来看,诺里斯将与同一辆车上的botta展开激烈的竞争,所以’t win many titles.

  2. 他没有’无需道歉,有关斯特罗尔和汉密尔顿的说法都是正确的。

    某些敏感的灵魂显然一直在抱怨。

    1. 看天空:现在是汉密尔顿官方粉丝俱乐部。
      至少在这个站点上,只有少数人会表达这种观点。对他们有益,他们可以随心所欲地成为刘易斯的奉献者。但是剩下的我们可能会不同意。
      在天空上,如果您不同意,他们会使用您的姓名和地址,并于当晚晚些时候拜访您….

      1. Sky有像Chandhok和diresta这样的人,他们总是淡化刘易斯所做的一切。
        现在他们都处在一个角落,别无选择,只能吮吸拇指说不可避免的话。
        刘易斯 is the GOAT!!!
        ⭐️⭐️⭐️️️️️️️️

        1. No, the LOAT. Luckiest of all time (Mercedes dominance). And one of the very very best. 那 too.

          1. 当Bottas在Vettel挑战赛中入睡并且nico在他的幸运冠军赛中奔跑时,他的队友总是得到同等的机会,他会多么幸运。

            山羊在这里,准备感到更加痛苦。大声笑。
            ⭐️⭐️⭐️️️️️️️️

          2. 你忘了刘易斯’s McLaren years when he still won 经常 Every Year when the car was not the best. Only person every to win races 和 poles every year he’参加了F1。麦克斯还是新秀时就击败了双打世界冠军,但他从未做到过。麦克斯甚至都不是有史以来最年轻的F1 WDC,维特尔和刘易斯也都有!

        2. 腐烂巨魔

          1. 大声笑。 那’s weak. Just like 诺里斯. Wow it’s amazing to see how the hatred react when they are out of substance.

            ⭐️⭐️⭐️️️️️️️️

    2. 他们就像您的帖子一样懒惰,同意

      从2017年到2019年,汉密尔顿根本没有最好的赛车–当然不是整个赛季的大部分时间

      在2009-12赛季,他在迈凯轮车队的比赛中获胜,坦率地说,这要么不胜任工作,要么不可靠

      所有这些都计入91,’不只是关于2014-2016

      1. 自2014年-2020年以来,梅赛德斯一直是最好的汽车。只有像您一样的汉密尔顿球迷才肯承认。我不穿’那些标题已经赢了。您为什么要争取已经获得的冠军?在2017年和2018年,法拉利距离赛车更近了,但梅赛德斯仍然是最好,最快的汽车。即使没有汉密尔顿·博塔斯(Hamilton Bottas)赢得大奖赛,梅赛德斯(Mercedes)也会在2019年彻底统治它。法拉利(Ferrari)和RBR(RBR)赢得了6场比赛,他们之间的比赛以他们的牙齿赢得了比赛,而梅赛德斯(Mercedes)剩下的都是。比法拉利快一分钟

        快过来拥有最快的汽车没有什么可耻的。

        1. Only Hamilton 风扇s like yourself are shy to admit it

          Chandhok,AMuS,Mark Hughes,Ross Brawn和众多专家一致认为,法拉利是2018年最好的汽车。

      2. 他们计入了92岁,但在2013年底,他没有再创下Lando所说的任何记录。

        7个赛季后他获得22场胜利

        从2014年开始,他’在7个赛季中赢得70场胜利….

        评论被认为是对刘易斯的攻击,但实际上不是’t. He’他是参加F1比赛的最伟大的车手之一,但记录本身在很大程度上是毫无意义的,因为获胜的次数因与中场车手对战而处于支配地位。

        在所有竞争对手都有平等获胜机会的运动中,类似这样的数据很重要,但在F1这样的运动中却没有’t tell the full 故事.

        1. 说得好 Petebaldwin, Those saying he didnt have the best car between 17 和 19 must have their heads in the sand. They have had the best car/package since 2014. 刘易斯 is absolutely one of the greats, no doubt, he proved that in his McLaren days IMO, 和 now he has taken over the mantle of most successful driver in the sports history. But Lando was absolutely 对 in what he said, its just that the sycophant 风扇boys don’不想那样看。几十年过去了,刘易斯’迈克尔的成功将以同样的方式看待’s现在。是的,他们是很棒的车手,那里表现最好,但那里‘other’使他们达到他们所做的数字的因素。

        2. 路易斯数十年后+1 IMO’迈克尔的成功将以同样的方式看待’s is now. Yes they are up there with the best, both 风扇tastic drivers, but there are 其他 factors (than just talent) that have lead to the figures they are both on.

        3. 是。我有点同意你的看法。刘易斯的汽车有很大的优势。他尽力做到这一点,除了一年以外,总是击败队友。

          1. 凯杰·巴克斯特
            2020年10月28日,0:22

            两年中,他还在2011年被JB击败。

        4. 彼得伯德温…。我想您的推理应该适用于毫无意义的舒马赫’s record championship wins, while being consistent on your part. Especially when you consider the caliber of his teammates, on the 其他 side of the garage.

          1. 希兰 (@flyingferrarim)
            2020年10月27日19:09

            @samouri
            那就是F1的产物(成为伟大赛车手中的佼佼者)。我不’认为没有人说过刘易斯不是伟人之一。我认为所有人(不喜欢仇恨者)都必须认识到自己的才能,并且属于塞纳(Senna)等人。刘易斯(Lewis)可以做普通驾驶员可以做的事情’t(就像舒马赫的能力一样)!我认为许多人正在追赶谁是最好的(又名山羊)。我认为订购多年来出现的一些伟人是不可能的。它’非常主观。我不’认为Lando意味着对Lewis的任何挖掘,只是说明了Lewis具有多年良好设备的事实,使他能够打破这些记录。他’没错,在这些汽车中,任何驾驶员都能获得与刘易斯类似的成功。

      3. 诺里斯 talked about 这个 year.. all the 其他 interpretations are just 风扇based rubbish.
        a ..被要求提供借口的原因..荒谬!

        1. 埃里克耶感谢上帝,Merc没有像某些人所愿参加这项运动吗?马克斯·维斯塔彭(Max Vestappen)几乎可以赢得每场比赛,而且每杆都可以夺冠。人们忘记了。刘易斯的唱片如果能获得统治地位的赛车,将会很快翻滚,而阿尔邦无疑是他的队友。迄今为止,与他的队友一起为Max工作5年的主导汽车赛季将净赚约15场胜利。

      4. “在2009-12赛季,他在迈凯轮车队的比赛中获胜,坦率地说,这要么不能胜任工作,要么不可靠”

        这不是真的。在2009年下半年,迈凯轮获得了该领域最好的汽车。汉密尔顿(Hamilton)本应该在2010年赢得冠军,但从蒙扎(Monza)向前独自一人搞砸了。这不是汽车的错。 2011年,RBR占主导地位。但是迈凯轮名列第二。 2012年,他拥有一辆能够赢得比赛的快速车,只是不够可靠。可以看出他好像赢得了驾驶Minardi的比赛。人们为改变自己的叙述而改变历史,这让我感到惊讶。

        2007 was due to the poor car too, 对?

        1. @spafrancorchamps 2007刘易斯不应该争夺任何头衔。他永远都不能像他那样抗衡。在07年末的比赛跑道上,人们会记得中国的刘易斯,我记得的是路易斯·阿博索特在富士和中国的湿地赛道上统治着阿隆索和法拉利。那应该显示任何人他的才能有多特别。是的,他犯了一个错误,但麦克拉伦也应该打得很安全,他将成为WC。

          2008 i feel he was a touch lucky to win the title, but then again he won like 2 wet races that year i think out of 5 or so wins. So that just shows Ferrari were clearly quicker in 08, unless you believe Felipe Massa is much better than 刘易斯. 08 is quite an underrated title. Not many 能够 claim to win the title 2 seasons in slower car like Hamilton did, 08/18. Or i suppose in 17 it was Vet talent shining through when he was leading the title for half a season. 2014/2015/2016 和 2020 have been dominant but 其他 years were not all that crazy.

      1. 总是觉得结束这场辩论的最好方法是在所有车手都驾驶同一汽车的比赛中
        只要符合F1标准,任何通用汽车制造商都可以提供该汽车。

        也许比赛甚至可以在星期六进行,为时1小时的比赛,而无需更换轮胎/加油。
        与往常一样获得前十名的积分。

    3. @ chrisr1718 真是无聊它’s how he said it.

      他贬低了竞争对手’基于后者的失败的成就’的竞争对手,其中包括诺里斯(Norris)亲自驾驶的团队。

      拥有标准不需要敏感。

    4. Instead of apologising, wish 诺里斯 said “Not my problem.”

  3. 他为什么道歉… he’s 100% correct.
    如果人们可以’为此,他们需要找到一种方法来与合适的专业人员一起解决这些问题。
    虐待兰多是可悲的。

    1. 那个思想警察把他抓了。可怜的兰多没有’意识到您必须服从思想警察告诉您的内容。

      他们给了他三年级,铁杆,拳头像火腿一样成熟,电击。
      “You must obey!”
      “您必须赞美汉密尔顿!”
      “You 能够not contradict!”
      他应该怎么做?他当然道歉……

      1. @rodber如果这很容易的话,他应该更频繁地击败Sainz,并在这种情况下做Lewis对Bottas的事情。明年,当塞恩斯被打败时,人们会大笑。塞恩斯被赫尔肯贝格殴打,所以不要像塞恩斯是个上帝那样行事。兰多应该为此担心,而且如果有任何英国佬必须离开比赛,那不应该是罗素,而应该是兰多。乔治·罗素在F2中摧毁了他。如果我有像Bottas这样的骨干,那么评论会惹恼我,Bottas会摧毁Lando。

    2. 他是100%错误的。不成熟的孩子充其量在收音机上发出最丑陋的病音。迈凯轮处于新的低点。

      1. 100%错误?那么汉密尔顿会在威廉姆斯或托罗·罗索赢得92场比赛吗?

        1. How would you win in a willams? But he had to beat the 19 其他s 和 that’s what he has done in the last 92 races he won.

      2. 腐烂巨魔

        1. it’变得烦人是’t it?

      3. 他是错的,因为如果诺里斯将来要在f1中达到这样的水平,那么生活中将会发生什么,请确保有人也会淡化诺里斯。’是一个因缘,它可能会追上他。自然教我们不要贬低别人’的积极努力,因为您可能间接侮辱了天赋和才能的给予者

        1. God 和 Karma are two different belief systems which actually contradict each 其他

      4. 这里唯一不成熟的是你。获得生活。

    3. These days there is always someone offended. He should ignore that 和 stick to his beliefs. He is 有资格 to them

      1. 绿旗 (@greenflag)
        2020年10月27日14:51

        诺里斯’s is 有资格 to his beliefs no matter how twisted they are. Anybody think Mercedes will ever hire Lando for his driving skills?

  4. 必须吮吸如此高调。我不能’不能想象仅仅为了发表不受欢迎的意见/说出他的真相,就必须倾倒成千上万的愤怒讯息(以及团队/赞助商的压力)。

    公平地对待他,他正在做他必须做的工作。

    1. 到底为什么车队或其赞助商应该为他不称赞汉密尔顿或斯特罗尔而感到生气?

      1. Anything that annoys 风扇s, annoys sponsors. It happens all the time in e-sports where there’关系和赞助商之间的更高透明度实际上是团队赚钱的唯一途径。

        1. 在人们跳上我之前,我’m not saying that’是他的*唯一*原因’s apologising. I’确保自省也发挥了作用。

          1. 殴打引起内省….

      2. It’只是举止不好,表现出缺乏阶级

        The normally polite 诺里斯 doesn’不需要任何人指出

        而且’也根本错!只有在2014-16赛季和本赛季,才可以懒惰地争论汉密尔顿开着一辆‘anyone else’本可以赢(在罗斯伯格赢了’s case)

      3. 也许是因为他们’下个赛季会有梅赛德斯引擎吗?

    2. @skipgamer It’他选择使用社交媒体是’是吗?我会消除它,过上更加和平的生活。

      1. 不完全是’关于他在媒体上的发言。他’无论他是否使用它,评论都会在社交媒体上结束。

    3. Same goes for Stroll, the 诺里斯 comments just added the fuel to the fire for him.

    4. Nandos围困男孩的第一项工作是击败队友(谁被Renault拒绝了),而他在这项简单工作中并不擅长。

      像您这样的粉丝可悲。下一季,您的近亲男孩将被蜜badge妥善打屁股。

      1. 腐烂巨魔

  5. 詹姆斯·库里
    2020年10月27日,9:42

    He’汉密尔顿也没错,他只需要做这份工作(事情就是他仍然要做:’s a driver on the 其他 side of the garage -and not a bad one- with the same car 和 he hasn’t been able do it so it must not be that 简单).

    1. ‘他只需要做这份工作’是的,他应该自己做的工作,但不是。

      It’不尊重他,因为他可以’打败自己的队友。他像汉密尔顿一样要做的就是收集自己的杆位/胜利/冠军头衔。如果诺里斯(Norris)和塞恩斯(Sainz)在那个Merc那里,诺里斯(Norris)将没有头衔。这才是重点。

      另外,当您拥有一辆能够获胜的汽车时,无论团队之间,多团队之间实际有多紧密,任何人都必须做的是‘do your job’并最大限度地提高赛车的效率,因此,与汉密尔顿相比,击败队友的杆位不足汉密尔顿今年的十分之一,或者击败或击败竞争对手的赛车数量相等,是同一回事。

        1. Disagree. Lando is in his 2nd year 和 for the most part has held up against Sainz. I would even go as far to say that he has more pure speed but has yet to really master race craft. Similar to Verstapen in his early years blinding fast but poor race execution. 我不’t think he should apologize for comments that are spot on. Hamilton does have to beat his teammate which 能够 be difficult with the 对 guy behind the wheel so…..

      1. 说得好. I mean, Verstappen also only has to do his job 和 get that third podium slot in most races, 对? Well, sort of, as his job is being superfast 和 not make mistakes, but take opportunities when they present themselves. Same for Leclerc (and their teammates? well uh). As Verstappen said –不仅关乎步伐,而且关乎始终如一地争取胜利,因此WDC已将汉密尔顿(和舒马赫先生)推到了这一点(‘做到了,所以我必须待在F1直到我四十岁才能够比赛’)

      2. 此外,刘易斯(Lewis)同意他的乡下人很不爱国

  6. Well Lando, thanks anyway for those comments 和 another 文章 under which numerous 风扇s 和 追随者 of the sport could dig up their favourite statistics to support their specific case in yet another round of facts vs. facts vs. trolls vs. opinions. And since it didn’导致达成普遍共识(再次–令人惊讶)’我会耐心地期待下一轮。

    At least it gave 激情F1some extra well deserved page views :)

  7. 两种说法他都没有错。尽管它们是否是最好的说法是另一回事。

    回复:汉密尔顿’s comment, he is 对 that Hamilton has to just beat a couple of drivers. But if he were to ask himself, has he beaten Sainz all the time as a teammate? Its a straight no. So such statement is only going to invite such response 和 fall into the arrogant tone. Justifiably so.

    但是,如果他想诚实和自大,如果他不在乎别人对他的看法,请给他更多的力量。

    1. Hamilton beats 19 其他s 和 that’s a fact.
      他们将生锈的锡罐带入鱼雷战斗不是他的错。

      1. 腐烂巨魔

      2. 我会走得更远,并说出他的优点,即他是最好的赛车,从而创造了许多获胜的机会。但是那并不能使他成为山羊。这使他成为了最好的人之一,因为他而最终进入了最好的汽车。然后又有了运气,这是前所未有的。

      3. 你让我发笑生锈的锡罐

    2. 该季节是’尽管还没有连续进行3场灾难性的毫无意义的比赛,Lando仍然领先于Sainz。那我们认为他可以’在第二个赛季就击败了队友,直到一切都说定了。

  8. 如果他们将新的驱动程序灌输到这种PC文化中,那么几年后我们将拥有一个完全绝迹的网格。这是一个令人难过的景象。

  9. I prefer when drivers are honest, regardless if they are 对 or wrong

    with that said, 诺里斯 has to start talking less 和 drive more

    1. + 1.他不想最终成为‘Eddie Irvine’当前字段的你还记得他吗?总是张开嘴,使某人不高兴。

      1. I used to be a massive Irvine 风扇…in fact I’d争论说他是我开始支持的第一个车手。

  10. 他没有’t need to apologize for anything. People have the 对 to say what they want.

    1. 也许他现在应该向他道歉;)

      1. 正是因为现在有些人对道歉感到生气

        1. 真正。道歉只会拖拖拉拉这个问题。

    2. 能够说出您想要的内容’这并不意味着您可以逃脱后果。

      我不’不过,我认为Lando打算解雇Lewis。显然,他仍在Stroll事件中感到鼓舞,在那次采访中他的所有评论都是淡淡的。

      呼唤Lando是’t something I’d do, but I’跟那些做的人没关系。我们会犯错误,加以纠正,并希望每个人都能继续前进。

      1. 是的,那’s my feeling too @宾妮

        我不’确实认为他需要公开道歉,但我确实认为,有成熟的时光回头说他可能在讲话中反应过度,’对我来说也不错。

    3. 你让我发笑生锈的锡罐

    4. 即使是将子弹带到那里的人

  11. 他对Stroll的评论不合时宜,因为Verstappen在练习分流中有100%的过失。

    他对刘易斯的评论不合时宜,因为在类似情况下他将成为Bottas。

    他应该在玩电子游戏和像自己的孩子一样抗击黄蜂时坚持发出婴儿的声音。

    1. 大声笑

    2. 非常成熟的反应….

      1. 你期待一个吗?

        1. @petebaldwin 来自Verstappen?没有。

  12. 兰多犯的错误不是在看陈述如何使他处于自己的处境。
    他暗示如果他在同一辆车上,他本可以赢得所有这些冠军。
    现实情况是,他甚至被队友表现出色,这不是’只是汽车,而是驾驶员的能力。
    他对Stroll的评论有些无礼,是由于人们普遍认为Stroll完全无用。当然,我也一直是Stroll的批评家,但是我不认为他是没有认真能力的车手。
    他仍然需要保持一致的工作,但是他还很年轻,也许进入F1还为时过早,但是他的一些表现非常出色。

  13. 是的,您要做的就是从11岁起就接连赢下一场比赛’re out, outperform your team mate, get a drive in f1, outperform your team mate 和 win races then a WDC. Then make the 对 decision about what team to join next, then out perform your team mate, win races, a WDC, then maintain that level for 7 years winning most if not all of the WDC’s.

    那’s all he’完成。任何f1驾驶员都可以做到’我只是在刘易斯之前错失了一个人的想法

    1. 很棒的帖子托尼。人们似乎忘记了刘易斯(Lewis)加入时梅赛德斯(Mercedes)排名第五。

      Lando应该专注于击败他的队友,这是他未能做到的。

    2. 很棒的总结

      我实际上认为’在2009年至2012年那段瘦弱的岁月中,这表明他可能一直都是伟大的,而在过去几年的统治中,他们经常被人们遗忘

      也让我感到有趣的是,在2017/18赛季,有很多人似乎忘记了他与维特尔(Vettel)的战斗,后者可说是拥有一台更好的机器(还有19架,直到他们出现了引擎故障!)

      1. You are too nice. 那 Ferrari engine was a illegal unit.

        Leclerc’s spa 和 Monza wins are 对fully 刘易斯’.

        1. 博塔斯在蒙扎获得第二名…

          1. @wsrgo 是的,但如果Leclerc表现不错,那就不是。还是过去’甚至从一开始就没有。

      2. @banbrorace 刘易斯’2011年是令人讨厌的一年。

        至于2017-19赛季,法拉利只有在2018年才拥有更好的赛车。 2017 Merc的整体机器更好,Ferraris仅在慢速电路上更好,它们的动力和可靠性都低下。而2019年,法拉利唯一的表现相同或更好的比赛是动力赛道。

        1. 那’劈开头发。它’总体来说,2017年他们甚至是Merc更好,而Merc在2019年更好,反之亦然。点是– it wasn’为汉密尔顿灌篮

          他不断暗示’懒洋洋地思考着他的梅赛德斯奔驰车风,这似乎不仅忘记了他出色的早期职业生涯–但事实上,最近三个赛季应该相距甚远。正是汉密尔顿‘easy’ in the end

          诺里斯 sounded like one of those F1 仇恨者 , who state it’关于汽车的100%,然后说说兰多所说的话!!您对F1驾驶员的期望更高

          1. @banbrorace 恰好+1。考虑到迈凯轮明年将回归梅赛德斯引擎,而兰多在政治上也没有发表过敏锐的评论。’ll be benefitting. I’我确信他想起了这个事实。

          2. @banbrorace 完全不同意你的观点。只是说,您提到的几年里对刘易斯的赔率可能有些夸张。话虽如此,他做得非常出色,他始终如一的出色表现和渴望最大化每场比赛成绩的渴望是值得关注的。老实说我’m glad that I’我已经看到他的表现了,即使我理想地希望参加更多比赛。但是那’不是对他不利的标志。

      3. 我希望我写了这篇,但我没有’t,我在某处读到有人在说‘仍然令我惊讶的是,在f1的14个赛季和90场比赛的胜利以及6场WDC之后,人们怀疑他的能力’。巧妙地总结了对刘易斯判决的怪异世界’。也许他需要去世或退休。

        但是,这些人既是球迷又是狂热者,他们大吃一顿F1,而不是对这项运动的知识或兴趣为零的人在大街上吹牛。奇怪的平行宇宙,但麦克斯也得到了铲子负载,他正在那辆车上杀死它。它不仅仅是种族问题,还是Max为什么会得到它,尽管有些原因将是原因。我别的东西’不知道,可能不是’t too pretty either.

  14. 他为什么要道歉?能够’他坚持他的陈述吗?

    1. 除非他的某些结论不是他的推论,而是他在互联网上管理或阅读的内容。

  15. Excellent point there @ tony Mansell. 我不t know why i didnt even think of that as well!? 让 alone all the drivers over the very many many years 和 all the teams etc. I mean its soo simple now. Lando needs to pull himself towards himself. He accomplished zero thus far. Which is far less than what lewis did in his 1st year or 2 at mclaren

  16. Max makes a racial slur 和 (pretty much) 摆脱它.

    兰多称某人为“C”并必须公开道歉(已经在电台广播道歉)。

    不知道我明白这一点。

    1. “gets away with it”, not really the thought police 和 取消文化炒作 was all over the place. Multiple 文章s long..

      1. 好吧,列英寸和推文不’等于官方制裁。所以是的,他已经摆脱了。

        让’我发誓,这里很清楚。实际上很多。我用“C”一句话,也很多。我不’不要介意马克斯或兰多发誓,但是我能’纵容是种族主义的侮辱性言论和语言的使用,这些言论冒犯了残疾人。那不是“cancel culture hype” on my part, that’我一生都在冒犯我这种冒犯性语言,并将在余下的时间里继续这样做。

    2. 不。确定他必须比Max道歉

      麦克斯实际上被告知他的语言不可接受–迈凯轮没有这样的电话

    3. 伊恩亲爱的
      2020年10月27日,11:40

      为什么认为兰多必须道歉而不是想道歉,因为在反思时,他认为自己的评论是愚蠢,不尊重和不’不能反省他是谁?
      尽管给出了一些意见,但有些人听取了他的原始评论,但我可以理解为什么他们要坚持他被要求道歉的信念。

  17. “我不是那种人,所以知道我应该向他们道歉,但也应该给每个阅读或聆听的人道歉。 ”

    那种人的典型党派。
    认为麦克拉伦会开除他,罗恩·丹尼斯会。
    大声笑。
    零可信任的可怜孩子,对F1历史上最伟大的赛车手发表评论。

    ⭐️⭐️⭐️️️️️️️️

    1. 他没说塞纳。您的错误一如既往。

      1. 谁在谈论塞纳?猜猜你完全不在意。 ---
        大声笑。

    2. Speaking as a Hamilton 风扇, you’在这里也是问题的一部分。他’他根本不是一个可怜的孩子,他只是说了几件事让他后悔,并有道歉的道歉。

      It’s people like you that let down genuine 风扇s of Hamilton that do not wish to be decisive.

      1. 能够’t 同意 more, mate..

        老实说,我尊重刘易斯的才华& struggling to achieve his success, 和 despised his toxic 风扇s..

      2. Good to see there is at least one sensible Hamilton 风扇. Most Hamilton 风扇s on forums seem very childish (majority probably quite young I guess) 和 very defensive of their idol. I reckon many 对F1的历史和赛车运动一无所知。

        1. 对F1的历史和赛车运动一无所知。

          别再谈论自己

    3. 腐烂巨魔

      1. 嘿鹦鹉。大声笑。

      2. 这家伙’遍整篇文章。绝对沸腾

  18. 实际上,他是正确的,梅赛德斯应该赢得每场比赛 这个 季节。对于以前的赛季,这并不正确,因为总有一些场地可以使梅赛德斯与其他赛车媲美或更慢(墨西哥人想到),而且肯定在各个季节,法拉利在某些赛道(2017-19)和刘易斯经常拥有更好的赛车仍然赢得了很多比赛。但是让’我接受这通常是真的。由于汉密尔顿打败了他的队友(大多数赛季)和他的成就(以及博塔斯,’s)从技术上和通过赢得比赛来获得驱动力并帮助开发赛车,并建立成功的反馈回路。他知道,他知道,因为’s,如果他想在一级方程式中取得更大的成就,将为其设置参数。他需要全面击败队友,这是他没有的’t done yet, if he’曾经赢得过一个总冠军,但仍然只有7个。明年,他将面对里卡多。因此,也许可以反思一下。至于漫步,他’滚动不好,就会发生。忘记汉密尔顿:那些说诺里斯是‘right’对他不利。

  19. 亚当 (@rocketpanda)
    2020年10月27日,11:39

    迪登’他对汉密尔顿所说的话并没有错。由于情况的细微差别,他本可以更雄辩地措辞,但总的来说,他是在说实话。

    我尊重他,如果他觉得有必要像许多人一样道歉’t, especially when they should. But in 这个 instance 我认为他 didn’t need to.

    1. 同意,这可能是措辞 @rocketpanda 特别是因为他在汉密尔顿取得纪录的那一天说了这一点。他’s 对 of course, but at the same time Hamilton is part of the reason Mercedes have kept a culture of winning these last 6 years. Of course Hamilton doesn’设计汽车!但是我想他会激励梅赛德斯的一些工程师(说的是认识那里工作的人)。

      我认为他 was probably 对 to apologise, but at the same token if he hadn’老实说,这很好。

      1. @ john-h ‘Right’ is too kind. Until mid-season last year, Ferrari were 经常 the faster car for 3 seasons 和 still Hamilton was often winning. So that’s at least three 其他 drivers he had to beat. Overlooking the battle with Ferrari/Vettel is seriously ungenerous 和 reflects badly on him. I think an apology is due for that alone.

        1. 法拉利赛车’t 经常 the faster car for 3 seasons? Like sure for a few races last year when they were playing dirty with the engine they were, but at no point in the last three years were Ferrari outright faster than Mercedes. 那’这是一个绝对奇怪的说法。仅凭这些数据就可以证明?就像在没有比赛时进行比赛所需的精神体操一样,这确实给人留下了深刻的印象。

          1. @rocketpanda Ferrari were faster (as per 激情F1analysis 和 其他s) at around half the races in 2017 和 2018. The same at a number of races last year until their engine power was curbed around Austin. So yes Ferrari were ‘regularly’ faster – as in ‘frequently.’ It’的标准英语用法。尝试真诚地阅读,而不是假设或预测最坏的情况。至于事实’引擎绕过了监管控制(可能) ’与谁无关’离开了他们,是吗?

          2. 杜德(Dude),您说他们是到去年中旬才最快的,而实际上是在去年中旬,他们的发动机优势变得异常强大–所以19是很难衡量的法拉利一年’他们的速度’t playing fair.

            在17/18赛季,梅赛德斯(Mercedes)接管了法拉利(Ferrari)所获得的双倍杆位,显然赢得了较少的比赛– firstly because Ferrari like shooting themselves in the foot 和 secondly because the car was simply not as fast. On a good day, it could beat a Merc but overall the Mercedes was an overall better package. Like things had to go wrong for Mercedes to lose while everything had to go 对 for Ferrari to win. A closer challenge sure, but outright faster? Absolutely not.

            我想到要为汉密尔顿制造某种形式的挑战&奔驰要克服,但总的来说他们是避风港’他们有很多直接竞争的方式,而且他们有很多竞争’ve had has arisen due to outside factors like the weather, Mercedes making mistakes or Ferrari doing a dirty. Implying 其他wise does Mercedes a disservice, tbh.

          3. @rocketpanda 亚当,你’现在我基本上同意了我的观点,尽管仍然坚持认为法拉利有时会更快但不公平– it doesn’很明显,就必须在赛道上击败他们而言,这就是我们要重点’重新讨论!我没有’t说法拉利要快得多。梅赛德斯和法拉利相当,一支车队在某些赛道上表现更好,另一支车队在其他赛道上表现更好(红牛在一两个赛道上)。来吧。您知道法拉利在那些赛季的某些时候领先。没错,梅赛德斯在2019年开始变得更强大了,但法拉利拥有一连串的更快的赛车和胜利,直到被削减为止。我认为我的观点是正确的,但是您想评估一下:汉密尔顿经常不得不面对并试图击败3名车手,而不仅仅是他的队友。所以诺里斯’的说法非常不准确,就好像法拉利的挑战还没有’存在。实际上,与此同时,我认为Lando夸张地说他今年必须击败2位车手,实际上只有一位Bottas。不幸的是,Verstappen没有真正的机会。但它’不尊重Bottas也暗示’翻滚,他有效地做到了。这就引出了一个问题,诺里斯会做得更好吗?

          4. @roketpanda好吧,实际上我们现在在Leclerc上看到了法拉利的良好基准,就像2019年所有非法引擎一样,并不是Seb获得了所有杆位,而是Leclerc。因此,法拉利赢得比赛并被认为是更好的事实应该告诉你很多吗?因为塞伯不是刘易斯’的水平不接近他的水平。

        2. As far as I 能够 tell @ david-br,兰多在谈论这个季节。
          我同意,2017/18赛季法拉利在赛车上保持领先地位,认为汉密尔顿代替维特尔是其中一个法拉利车手。

          1. @ john-h 也许他毕竟是。问题是汉密尔顿获得92场胜利,这显然不是’整整一年,但也许他很累,烦躁不专心。

          2. @rocketpanda Well we actually see a good benchmark in Ferrari now with Leclerc, just like 2019 with all the illegal engine it was not Seb getting all the poles it was Leclerc. So the fact Ferrari were winning races 和 being judged at as being better should tell you alot eh? Because Seb aint on 刘易斯’的水平不接近他的水平。

  20. Lando = LyndonFPS,Tense1983或xQc(就脏话说脏话而言)

    1. 我真的不知道’t think so.

      1. 我只是在说荒谬的话。

  21. 捍卫兰多的人’的评论应该问自己,为什么更聪明,更成功且无可否认地是更好的司机–Max,Seb,Charles等–永远不会对汉密尔顿说相同的话。

    1. 我记得兰多(Lando)在刘易斯(Maclaren)交易之前在F2时也发表了类似的评论。他显然与刘易斯有问题’成就不错,但请振作起来并拥有自己的逃跑口。兰多(Lando)是我唯一无法落后的英国(半比利时)车手。不确定他到底是什么吗?他有资格,富有的孩子的态度?他的性格和行为类似于一个6岁的孩子吗?他的二流驾驶能力?
      谁知道?我对兰多的了解很少,我可以’t warm to at all.

  22. 我似乎在这里很少,但我认为如果他觉得自己很粗鲁或不体贴,他会以自己的方式道歉,这很简单。

    对我来说,即使有些人认为他的陈述是正确的,这也是正确的(我对此没有知情的意见)

    我的意思是,如果我的妻子称我胖,懒和(最多)一个平庸的情人,她也许是正确的,但我仍然认为道歉会很好。

    1. 最好的评论在这里,让我发笑–考虑到其余评论的高度情感,这绝非易事。

    2. 好吧,先生!

  23. 这真令人困惑。他对斯特罗尔(Stroll)的批评是公正的,他已经为自己的电台聊天中的多彩词道歉。比赛结束后,他提出了非常合理的理由反对“漫步”驾驶。

    还有他对刘易斯的看法’也很公平那怎么办’对他没有多大意义?他祝贺他,’是他至少要做的事,他做到了。

  24. No doubt the Hamilton hooligans have attacked him on social media for daring to say anything 其他 than glorious about the blessed one. Sad to see he’被暴徒强迫放弃真理。

  25. 不会’如果Liberty Media参与进来,不要感到惊讶,因为我们可以’一个男人展示F1的真实面目。一切都将使汉密尔顿获得最大的成功,而汉密尔顿对休闲无知的人的吸引力则无济于事“fan”和美国市场。

    我们说我们想要F1的个性,但是当有人提出有争议的讨论要点时,他们就会受到谴责。相反,每个周末我们都会被复制/粘贴PR评论。

  26. 不,Lando wasn’t ‘right.’ He’很明显,他可以随便说什么。但是,不尊重值得尊重的成就有一种习惯,就是常常会重咬你。自信心很棒,但如果你不相信’t measure it with the real world, you stop improving, always convinced some extraneous factor is holding you back, not that you need to change 和 develop. Look behind some of the public outbursts 和 you 能够 see that drivers like Hamilton 和 Verstappen do learn from their own errors, 和 其他 people’的成功,并因此得到很大的改善。那’这是关于什么的。

  27. 兰多,无需向汉密尔顿道歉以进行准确的观察。您说的话并没有贬低或贬低他(汉密尔顿)的技能或性格。

    1. 完全同意

  28. 无论您是否同意评论,这里的问题是,ineterviewers似乎在问一些已加载的问题,目的是找到一个‘story’. This holds for the 刘易斯 故事 about Petrov’s comments.

    这不是特定于F1的问题,而是新闻/社会。如果人们没有’不读这类故事,他们就不会’t get written.

    好,那没有’不能恰当地代表斯特罗尔的情况,但是鉴于管理者有效地统治了他,我可以理解他的爆发。

    1. 再次指出好点。它伴随着社交媒体即时反应系统的发展以及这种自嘲,自恋文化的发展,人们根据匿名15岁的回应对人们进行重视“followers” 和 have to battle “haters”网上获得他们的声誉。您可以通过以下问题之一引发一场漩涡。在舒马赫’那天,没有人会问他被提名管家的恐同言论,或者对塞纳(Senna)或普罗斯特(Prost)采取一线回应,然后把它变成我们现在看到的那种恶作剧。如果他们这样做了,您至少要等一个星期才能在《汽车周刊》上阅读有关它的信息。

  29. 他只是在说真话。

    在混合动力时代,梅赛德斯有80个前排停工,原因是他们大声喊叫。

    法拉利2000-04赛季有15个前排停摆。

    1. 为什么汉密尔顿车迷对自己是最有统治力的赛车如此敏感?他们的不安全感表明他们也知道这是事实。当有人仅仅提到梅赛德斯是并列最快的汽车时,就会表现出这种侵略性。他们是如此敏感?那辆车太快了’s指出这是迄今为止最好的汽车吗?

      1. 因为他们不是F1粉丝,而是敬拜英雄的狂热者。它’s like a religion to them. Anything 其他 than o glory to the blessed one is blasphemy 和 must be punished. Literally. 那’问题。值得庆幸的是,最近他们调低了无休止的打击,因此人们可以忽略它,但是它们也产生了很多点击,因此该网站继续运行此类文章。

        1. The irony beggars belief. The three of you could as well be the high priests of the anti-Hamilton cult 和 you have the temerity to say the 其他 side is the religion? Please.

          1. 确实。你不能’t make it up if you tried. The High Priests of 风扇aticism accusing 其他 of 风扇aticism. This surely must be the dunning-kruger of hypocrisy.

          2. 大声笑..我休息一下。

  30. I’我对此有点撕裂。

    我一半的人认为他’只是一个真正的好人。

    The 其他 half of me thinks 这个 really encapsulates the young generation of over sensitivity 和 能够cel culture. I’d想像一下他的许多年轻歌迷对他的评论表示不满,在我看来‘older’眼睛(33 FYI),完全没有冒犯性,只是一个人。

    1. 所以你不’不接受道歉的理由吗?你以为他’折叠到外部压力?
      不’如果那话不多说’s the case.

    2. 不’t sound like you heard all that 诺里斯 said –广播聊天很辛辣。
      我认为他’克服了他说的话,并认为他在当下的热度和汇报的余烬中太苛刻了。只是道歉–几乎不值得反动的流行语。

      1. 这不是’这是Lando的一次孤立事件。他有点像个小妖精,大部分时间都无法摆脱。当人们谈论“entitled” attitudes, Lando 诺里斯 is the epitome of 有资格 和 he is very immature with it. Some see it as boyish charm but personally I see it differently.
        希望年龄和经验会消除他个性的这一方面。时间会证明一切。

  31. 如果他没有’不会觉得他错了,他不会道歉。

  32. 说实话,然后道歉。

  33. 能够’t risk getting 能够celed

  34. Lando has the 对 to comment/opine, 和 similarly, the 对 to retract those comments. Its his call.

    我只是希望他不是’要求第三方道歉(是一个广泛的词)。但是,如果事实确实如此,这也不会令我感到惊讶,因为那就是我们今天生活的世界。作为公众人物,您’总是会成为目标,因此支持公众人物的公司实体将迫切希望避开任何被认为是负面的东西。

    只要等到社会信用体系成为必需品即可。
    来到您附近的电影院:
    //en.wikipedia.org/wiki/Social_Credit_System

  35. Of Mercedes engines 和 Aston Martin, Lando 诺里斯. Not many have the balls these days to speak their mind. Bad for business.

  36. 大卫 (@davidjwest)
    2020年10月28日,8:49

    每个多位冠军都因赛车而获胜,很少有人以劣等车获胜,’s F1.

    最好的司机开始驾驶最好的汽车。

    诺里斯 just looks a bit sour, is he maximising his potential in the McLaren? Not on Sunday he wasn’t.

    1. 一定要安抚被唤醒的人。

  37. 伊恩亲爱的
    2020年10月28日,8:52

    我为什么不对这里有多少人如此绝望而感到惊讶,因为兰多被道歉是事实。

  38. 斯特罗尔是个冒名顶替者。

  39. 废话。 Lando不需要道歉。事实真是有趣,一个人不允许发表自己的观点。
    如果他这样做,他会被一些抱怨的白痴嘲笑。如果他说刘易斯的获胜对他来说并不重要,而他在应该获胜的汽车中,那他说错了什么呢?有什么大惊小怪的?事实上,他说他为他感到高兴。他还应该做什么?吹牛迷吗?
    Whatever Lando said won’t change the fact that 刘易斯 has created a new record. He is one of the greatest 这个 sport has ever seen. Incredible driver. GOAT for many. But why in the world is Lando is being dragged into 这个 toxic Hamilton 风扇s vs. 仇恨者 cesspool? I urge these people to wrap their undies on their head 和 crawl back to the caves they belong to.

  40. 诺里斯 was 对 和 should not have apologised.

    没有梅赛德斯·汉密尔顿,将是1 X WDC。这是不争的事实。

    He’s赢得了他比赛的76%以上,而他的对手却没有车去挑战他。

    他在7年内唯一的竞争对手是Bottas和Rosberg。罗斯伯格(Rosberg)绝对没有一个人在2014年之前被认为是他们最好的车手,他每年都会与汉密尔顿(Hamilton)搏斗,甚至击败他一年。当ROSBERG可以挑战甚至击败您时,您声称自己是山羊可笑。

    一个简单的事实是,在2014年之前的半决赛中,汉密尔顿在WDC的比赛中名列第四。即使他的队友驾驶同一辆车也成功在WDC上获得亚军。

    相信他可以在不晚于第四名的情况​​下完成整整半年的工作,一夜之间转到第一,第一,第二,第一,第一,第一,第一,因为’s just the greatest is the peak of stupidity 和 风扇boyism.

    梅赛德斯赢得了7个冠军。不论Merc曾经或可能曾经做过的事,无论Merc在车上拥有的体面驾驶员都做了同样的事情。

    1. 如果,但是,也许。是时候把大男孩的裤子穿上儿子了。随便吸一口气,承认汉密尔顿是一流的行为,在最出色的F1车手榜上被罚款。
      比较不同时代的驱动程序是没有意义的。我们所知道的是,刘易斯是这一代人中最伟大的,他的记录将确保在讨论GOAT时始终能提及他。记录簿正在被重写。这些将持续数十年…千年您的意见?没那么多。

  41. 一定要安抚被唤醒的人。

  42. McLaren-Racing Point: 诺里斯 insults Stroll, resulting in a big fist fight. Both get sent off. Ends in a draw.
    赛车点-McLaren: Perez scores the winning goal in the 90th minute 和 then celebrates in front of 诺里斯 as an act of revenge.
    所以Lando,您整个人都没有收到过红牌“football career”, huh?!

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