塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),法拉利,2018年

维特尔:法拉利拥有在2019年成功的要素

2019 F1赛季

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塞巴斯蒂安·维特尔 相信 法拉利 可以成为冠军争夺者 公式1 在过去两个赛季中获得亚军之后,今年又再次获得冠军。

球队在休赛期经历了重大变化,Mattia Binotto接替Maurizio Arrivabene担任团队负责人, 查尔斯·勒克莱尔 从基米·莱科宁接任维特尔’s team mate.

但是昨天维特尔在墨西哥城的冠军赛上发表讲话说,他相信车队已经“got the ingredients” 和 “it’我们必须去做这份工作”.

“It’在每年的这个时候很难说,” he added. “Everybody’仍然在黑暗中,我们’重新等待汽车来临,然后感受一下,我们’会在第一场比赛中看到。

“但是展望未来’这将是一个很大的挑战,我认为我们想要实现的目标很明确。在支持方面,我认为这里也有很多法拉利车迷,所以我们’并不缺乏支持。”

维特尔(Vettel)与米克·舒马赫(Mick Schumacher)在ROC Nations比赛中获得亚军。然而,在输给19岁球员以及最终冠军贝尼托·瓜拉(Benito Guerra)之后,他于昨天从个人比赛中被淘汰。

“It’比我们高了一年,也许不是我一直在寻找的起点,” Vettel joked. “It’这是一个有趣的事件,我想我们’ve had fun 和 it’s great to be here.”

“最后,我认为只有一个人可以获胜,所以我认为我们其他所有人都感到失望,” he added. “But that’s游戏名称。

“我认为这是一次有趣的比赛,我想走得更远,开得更多,但是有时候’是这样的。尽管如此’那天真是美好的一天,今天真是美好的两天,今天有很多人来和我们提供良好的支持。我认为我们所有人都喜欢。”

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基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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25条评论“维特尔:法拉利拥有在2019年成功的要素”

  1. 我相信维特尔可以击败刘易斯。对于他来说,2018年对他来说是糟糕的一年。如果他拥有2017年的状态,例如当他几乎没有犯任何错误,同时在他下面有一辆好车的时候,我认为他可以接受。维特尔(Vettel)的弱点是他的小而愚蠢的错误。如果他能解决这个问题,那么他无疑将成为历史上最伟大的人物之一。

    尽管如此,他仍然31岁,所以他还有很多年可以赢得更多冠军。祝他一切顺利!

    1. 他也在2017年输了

      1. 可靠性使他失去了头衔。如果以他的步调在马来西亚举行的Turbo问题上,他本来可以赢的。在日本,他有火花塞。在两场比赛中他至少损失了30分。也许,他仍然可以输,但战斗至少会打到巴西。

    2. @ panagiotism-papatheodorou

      维特尔(Vettel)2018年表现糟糕。他和刘易斯之间有机会以8-8的平均优势胜出,而不是11-5(德国巴库,蒙扎)。谢天谢地,总是有机会重新开始,尤其是在F1中。希望他能在法拉利的第5年获得冠军,就像迈克尔在2000年所做的那样

      1. @ panagiotism-papatheodorou @okeptl 它取决于我认为Leclerc的竞争力。许多人认为Leclerc是杰出的人才,并且是伟大的未来。当然,还有其他一些人认为他被高估了,并指出他在潮湿条件下的虚弱状态。但是如果他像人们希望的那样出色,并且他们拥有最好的赛车,那么维特尔可能会遭受内部反对,在漫长的赛季中与勒克莱尔分享宝贵的积分。这让我想起了莱科宁(Raikkonen)夺得冠军的2007赛季迈凯轮车队的情况。如果发生这种情况,汉密尔顿已经证明他将抓住任何机会嗅到冠军。他当然不需要任何额外的帮助,而在法拉利的任何内any都会在Brackley中受到欢迎。人们觉得这是维特尔的最后机会,他需要组建一个出色的无差错赛季,才能在法拉利拥有未来。今年,我比以往任何时候都更期待这种动态。来吧!

        1. @黑曼巴

          我同意。作为两位法拉利车手的忠实粉丝,我希望勒克莱尔从第一天起就具有竞争力。考虑到去年的情况,拥有两名快速车手对法拉利来说将是一个更好的问题。让我成为Leclerc迷的是,他是最年轻,最真诚的车手之一。他很少玩心理游戏,非常自我批评,也不会’不喜欢掩饰自己的话。此刻我可以’看不见车库一分为二,但尼科·托特(Nico Todt)可能会不同意。如果发生假设的情况,我认为比诺托应该更了解,而不是让两个冠军都离开马拉内罗。现在,我只是希望这辆车足以拿到冠军,真的很期待下个月的冬季测试

          1. 我是激情F1,因此目前我最喜欢的是Ves。我希望下个赛季在赛道上有很多比赛。我也希望勒克莱尔做得好,但还不够好,他有来自刘易斯,维特尔,维斯塔彭,博塔斯的竞争,而那些家伙在赛道上并不容易被击败。

    3. 刘易斯也迅速成为山羊。

      上赛季他表现出色,表现完美。很难想象他每个赛季都能保持这种状态。在占据统治地位的2015年之后,他在2016年的表现还差很多。像这样的一年和塞布(Seb)修正自己的行为,将给法拉利带来一次战斗的机会。

      赛车还需要更具竞争力,他们需要在年初增加约十分之二的优势。梅赛德斯拥有非常可靠的往绩记录,该记录可以在赛季中期之前将所有东西放在一起并以占优势的汽车作为结尾。

      1. 我不’t think there are any GOATs in F1. There are so many different eras where the circumstances are so different. I think he is the best driver of his era like Michael before him, but 我不t think we can compare Fangio 和 Lewis, simply because of how radically different the sport was back then.

    4. ”如果他拥有2017年的状态,例如当他几乎没有犯任何错误,却在他下面有一辆好车的时候,

      2017
      故意撞入巴库的汉密尔顿–应该已经被黑色标记
      在马来西亚凉爽的大腿上砸了他的车
      在新加坡的首圈撞车。无论您如何争论,维特尔都应受到部分责备。
      在墨西哥坠入汉密尔顿。
      发生了两次大规模锁死,这导致他的轮胎爆破GB。

      你确定你不在看维特尔’s通过玫瑰色眼镜到2017年?

      1. 我说巴雷利犯了任何错误。

        巴库:对
        马来西亚:不花钱
        新加坡:赛车事件,他无法见到Kimi。
        墨西哥:冠军输给队友
        GB:可以争论。比赛结束前一圈他失败了。甚至基米(Kimi)都遇到了很多锁定问题。运气真不好意思。

        1. @ panagiotism-papatheodorou

          GB-我不会’称它为不幸。维特尔是他自己垮台的建筑师。他在一开始就被Verstappen超越,这就是所有一切开始出错的地方。他无法在赛道上超越Verstappen,因此必须通过底切来实现。这意味着要比最佳状态更早停车(第18圈而不是建议的第25圈)。转弯意味着跑的时间比他第二次停赛的建议时间更长。他还大力推动并锁定,这一切都促使维特尔烹饪轮胎。基米’的问题是由完全独立的问题引起的。

          我同意新加坡最终是一场赛车事件,但维特尔仍应承担一些责任。他有一颗呆滞的星星&因此感到有必要大胆转向对抗Verstappen。维特尔(Vettel)在潮湿条件下这样做的判断很差。

          总体而言,2017年对维特尔来说比2018年更好。但是他在压力下仍然犯了重大错误。

          1. *起步缓慢*

        2. So… you agree… 5 mistakes, then… lmao…

    5. 唐Smee (@ david-beau)
      2019年1月21日,22:08

      正如刘易斯所担心的那样,维特尔(Vettel)两次吹牛(2017年和2018年),基本上已经完成并撒满了灰尘。他需要在同等汽车中获得多少机会?他的课程已经公开。精英驱动程序,但不是图例级别状态。我祝他2019年一切顺利。

  2. 但是他也有吗?那’s the key question.

  3. 不知道为什么这个说法像去年的Deja Vu一样,也许我们可能还有另一个Deja Vu时刻,当高估的车手在新队友的压力下承受压力时破裂。

    1. 高估。是的对。

      1. 我不’不知道,有一个四次冠军可以被一个七次比赛冠军取代,’如果有负面变化’s any changes they’重新肯定,对我来说听起来像是高估了。

  4. 我觉得很有趣,在过去的10年中,这支球队在淡季一直在重复同样的事情。我不知道在实际发生之前需要多长时间,才能看到趋势在这种情况下是否会改变。

  5. 我不’t rate Vettel highly as a driver 和 also 我不’喜欢他作为公众人物。我能’我不明白,就像阿隆索在他加入法拉利的那一刻之前,幸运女神似乎抛弃了他们。莱科宁是唯一一个穿着红色幸运的人。

    1. 唐’t think it’就维泰尔而言,他离开了红牛,因为他们的竞争力下降了,所以到目前为止,去法拉利是一个正确的选择,但是’证明没有达到标准的兽医。

      考虑到他拥有的汽车,阿隆索的驾驶情况要好得多,而且他驾驶的法拉利肯定比赢得冠军的雷诺还要差,但如果他留在雷诺,’d机会更少,他们只是’不再具有竞争力。

      他应该’我住在麦克拉伦,’s what he could’做了,去红牛是不可预测的’d have worked.

  6. 他认为团队已经“掌握了要素”。
    好吧’也许吧,亲爱的。但是我们’从“烘烤”中学到的是’您所用的重要成分是什么。

    1. 大声笑。好一个!法拉利使他成为完美的面糊,但他仍然在烤箱中煮熟

  7. 荷兰人 (@justarandomdutchguy)
    2019年一月21日,18:57

    确定他们现在有原料。尽管在冠军争夺战中他的身高并不算高,但勒克莱尔应该有能力为汉密尔顿带来艰难的生活。
    Seb正确看到了

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