Start,Interlagos,2018年

为您的2018年巴西大奖赛周末车手投票

2018巴西大奖赛

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哪个一级方程式车手在巴西大奖赛周末最受好评?

It’现在是时候来判断一下哪个驾驶员在过去五天中对他们所使用的设备最满意。

回顾每位车手的前进方式,并投票选出最让您印象深刻的Interlagos。

驱动程序性能摘要

为周末的司机投票

您认为哪位车手在整个周末的比赛中表现最好?

谁在排位赛和比赛中从汽车中获得最大收益?谁把队友放在阴暗处?

在下面进行投票,并解释为什么选择了在注释中选择的驱动程序。

谁是2018年巴西大奖赛周末的最佳车手?

  • 刘易斯·汉密尔顿 (21%)
  • 瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas) (0%)
  • 塞巴斯蒂安·维特尔 (0%)
  • 基米·莱科宁 (3%)
  • 丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo) (9%)
  • 马克斯·维斯塔彭 (41%)
  • 塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez) (0%)
  • Esteban 奥康 (9%)
  • 兰斯漫步 (0%)
  • 谢尔盖·西罗特金(Sergey Sirotkin) (0%)
  • 尼科·赫尔肯贝格(Nico Hulkenberg) (0%)
  • 卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz Jnr) (0%)
  • 皮埃尔·加斯利 (0%)
  • 布伦登·哈特利 (0%)
  • 罗曼·格罗斯让(Romain Grosjean) (0%)
  • 凯文·马格努森 (1%)
  • 费尔南多·阿隆索 (0%)
  • 斯托弗·凡多恩 (0%)
  • 马库斯·爱立信 (1%)
  • 查尔斯·勒克莱尔 (14%)
  • 没意见 (0%)

总选民: 271

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作者信息

基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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63条评论“为您的2018年巴西大奖赛周末车手投票”

  1. 到目前为止,Verstappen, absolutely imperious driving. Leclerc second, so impressive, although outqualified. 和 奥康, well, for making the 周末 memorable.

    1. 同意很棒的驾驶。但是我也会考虑丹尼尔。非常干净的种族。取得了良好的进展。体面的步伐。轮胎管理得好。再跑几圈,也许也登上领奖台。
      领奖台在经历多次失败后本可以变得更加甜美,但是仍然可以鼓舞士气。

      1. @webtel 是的,里卡多(Ricciardo)可能还不错。通过法拉利的敏锐程度可能会略有下降’但由于情况不同,很难过错

        1. 然而“Verstappen by far”,哈哈哈哈。 鬼臼方便‘forgot’关于他的一切。一次观看具有清晰视野的比赛,而不要穿上那些模糊的橙色规格。

      2. 这是没有道理的:Verstappen超越了法拉利’和梅赛德斯如此迅速,他的速度和技巧,说实话,他残酷的诚实和表现出的情感。’s what I like

    2. Pretty pathetic really, people voting for 奥康 as DOTW….it’很漂亮地告诉董事会上有多少人不喜欢Verstappen

      1. I’我真的被人们投票给今天的ocon司机感到厌恶。我投票给维斯塔彭,但我不’t think there’对此毫无疑问,汉密尔顿·伊莫几乎不会是今天的第二名车手,即使里卡多也能击败他。

        奥康 should be voted as worst!

        1. @esploratore It’s driver of the 周末,而不是一天。我同意Verstappen很棒–直到他决定与Ocon一起参加卡丁车比赛,而不是专心赢得比赛。汉密尔顿?他遇到了真正的引擎问题,但仍然领先于Bottas,其他所有人都保存了MV。麦克斯(Max)超出极限后,他便将它带回家。 LH的杆位资格赛也很棒。毫无疑问,标准的光彩。一世’d曾投票支持他,但我也投票支持Ocon只是为了激怒您。感谢您增加娱乐性。 :)

        2. 甚至里卡多?哈哈哈哈,你对他的橙色仇恨真是可笑。 RIC-RB-REN是最快的。每次他前面有一点空间时,他都是最快的,这相当可观。如果他没有’受到处罚,这场比赛是他的疯狂。

  2. Verstappen overtaking both Ferrari’s 和 Mercedes’ in itself is enough plus extra kudo’s for not punching, just pushing 奥康 when 奥康 showed no regrets 和 rather mocked the situation. Clearly 奥康 wanted to settle their F3 bill.

    1. 一个带有引擎的Merc右转,另一个带有引擎的Merc右转…

      1. 但是有点奇怪的是,被拒绝的奔驰汽车与功能齐全的奔驰汽车的时代相匹配。
        奥康(Ocon ..)好看看他过去两年的赛道动作(主要是受害者佩雷斯),加斯利(Gasly)爱他。

        1. 奥康’步入正轨吗?哈哈哈哈哈哈,再次试图声称左是右,右是左?奥科(Oco)的纪录是连续大多数比赛的新秀。他唯一的两个错误是巴库’17 和 ’在F1的2年中,他有18岁’是网格上最干净的之一。在中场赛车上只有两个错误。即使是资深人士也会对此感到满意,他’s just a rookie.
          现在,将其与您心爱的Max的正常动作进行比较:
          澳元– spins
          呸–Quali撞车,DNFd在比赛中与HAM纠缠
          n–与HAM和VET纠缠在一起,旋转,毁了他自己的和VET比赛,而他只赢得了10分
          罚款(而OCO昨天才因赛车事故而走了10秒钟的路程)
          阿兹–DNFd他自己和他的队友BC’认为RIC将再次超越他
          Esp–从后面猛击了STR,但很幸运能够不受损坏地逃脱了,而STR没有受到损坏
          周一–在FP3垂死的几秒钟内坠毁,因此毁了他的种族
          Ita–在首先切开弯头,获得优势之后,又迫使BOT偏离正轨,他只受到5秒的惩罚
          日本–将他的车撞到基米斯,破坏了基米斯的比赛,但只罚了5秒就逃脱了’t hurt him at all
          美国–排位赛中损坏了他的车,但是幸运的得到了姊妹队TR的一些罚款,并获得了RICs机械DNF的幸运BC,这不仅摆脱了RIC,而且还建立了整个链式反应体系,例如针对Merc-boys的错误策略。获得非常幸运的第二名
          胸罩– doesn’留给根本没有威胁的OCO留出空间,在一天之内轻松赢得胜利’s best car

          您还得到了Silverstone,当RIC向他施压时,Silverstone失去了它(他声称这是一个刹车问题,但他经常撒谎,所以我不知道),摩纳哥的斜口切割,在日本很幸运,不用VET旋转,并且他在匈牙利的咆哮,他唯一的真正的技术DNF。

          那只是在2018年,作为他在F1的第四个赛季的家伙。

          Ziggo。

          1. 再加上他’驾驶一辆RB,一辆非常容易驾驶的汽车’是一辆顶级汽车,在幸运的美国比赛中对他的帮助更大。

          2. 哈哈哈哈哈哈

            Your 橙色痴迷 has become rather pathetic, krxx.

            辩诉求生。

          3. @Krxx

            再次试图声称左是右,右是左?

            不。那’s down under stuf ;)
            因此,您对VER的痴迷和偏见仍然活跃。.听起来有点像破唱片。 DNF在论坛级别。你的东西’r very good at.. following your 很好的例子 perhaps?
            Btw, Danny has a lot of support in the Netherlands 和 the Orange army sheers for him every time. Why this strange obsession of yours. Just 接受 Ricciardo is a top driver but max is just better 在所有帐户上.
            ( even before the devastating DNF series, nobody should endure) Just 接受 the reality 要么 keep dreaming about a down under champ in a castrated car in 2019. Pity for such a great driver to end his career in the midfield (if he is lucky!)

          4. 埃里克耶,我不会’t know bc I’我不是像我之前多次提到的那样自下而上。但这是您乐于忽略并继续刻画的东西,就好像我是从下往下一样,只是您想说我’m the one who’弯曲和迷恋VER的事实,其目的之一是使我的观点显得不太正确,就像它们是出于某种民族主义或痴迷而生一样,就像您遇到的情况一样。我很好奇但是你是谁’重新暗示我“great example”.

            是的,你在撒谎‘changing’事实。告诉我关于OCO的记录不正确的地方。同时,您可以’举一个OCO滑稽动作的例子,禁止我提到的那些(两个巴库比赛)。在过去的两年中,他又发生了6起事件,但这些都不是他的错。当然可以’s very easy to say “奥康(Ocon ..)好看看他过去两年的赛道动作(主要是受害者佩雷斯),加斯利(Gasly)爱他。”,暗示很多,但您可以’给出这些驱动程序错误的任何示例。就像我说的那样,他在巴库取得了两个。对于在他这一职位上的某人来说,两个得分很高。
            而且’更具说服力和讽刺意味的是,这来自崇拜VER的人,而他拥有更多的东西。他们’甚至是两位数。一世’我什么都没补,我什至给了你一张清单(可能还不完整)。仅今年。来自比OCO更有经验的司机。

            因此,您提起所谓的OCO滑稽动作的每个方面都不会’完全没有任何意义,您会在每一项中输掉。他们是谎言。阅读您的评论的每个人,都会知道您的评论源于FBoyism对VER的欺骗,因此会撒谎和欺骗。
            同样,每个阅读过我的知识的人都会知道我的评论基于数据。而我不 ’不要对任何车队或车手打偏心。所以我不’t have the need 要么 desire to change/bend outcomes, facts 要么 whatever to fit into my fan alley. 和 this is where I differ from you 橘子.
            和 this background will help everybody to understand that the only reason why you 橘子 now target OCO, is bc of last race day. The only. 和 now that you’如果以他为目标,那么您的PR机器正在制造各种各样的东西。玩得开心。

            RIC在荷兰确实有一些支持,虽然不是很多,但那里也有更多的仇恨。我认为他在世界各地都提供支持。所以呢’您的观点是什么,我在乎什么?

            两位都是好司机,是的,我不知道’不必努力“accept”那。不,VER当然不会更好“on all accounts”实际上,总体而言,他在RIC的2.5年中已经超越了RIC。一世’我们多次向您显示了有关该数据的数据。从来没有人对我提出异议或对我提出的那些数字提出异议,或向我展示/指导我获得可以提出其他建议/证明的数据。一世’我曾多次打电话给您,但是当我向您展示数据时,您所想到的唯一一件事就是基于民族主义,由FBoy驱动的情绪的纯串流。当我一再呼唤您时,你们谁也没有(和我)接触过内容。因此,有很多人必须掌握(或不掌握)现实。
            但是,我了解。它’很难从安全的地方出来,它可以’轻松谈论自己(英雄)’s) defeats.

            那些DNF RIC必须忍受,是的,工作说明中也不错。本身没有’使您成为更好/更差的司机。
            您再次将RIC引入其中,就好像我’m a fan, but it’是您的FBoyism妨碍您看到’RIC让我得出的结论是,他在过去2.5年中拥有VERs号码,’s the data.
            即使获得了数据,您也必须知道如何读取它们。就像您知道RIC会去雷诺一样,但是根据现有数据,您得出了错误的结论,那就是他将在中场结束他的职业生涯。但是他只有两年的合同。两年之后,他可能仍然想参加比赛,并且可以去更高级别的车队。也许REN将发展成为竞争者。我们只是不’目前不知道那里’s no data.

            @rinodina,我们避风港’还没见面,所以我想你是我的评论的秘密仰慕者。同样,关于‘orange obsession’。只是公元前我用这个词‘oranges’, doesn’不要让我沉迷于你。我也用这个词‘road’,更常见的是,我很奇怪’我也不痴迷它。人们使用(特定)单词来指代某些现象,’是人类语言进化的一部分。没什么可怜的,我的生活也很好,谢谢,即使没有将偶像驾驶员当作偶像的做法。
            在我们见面之前首先要冒犯我有点奇怪,最重要的是,继续问我我对DotW的选择。但是我没有选择顺便说一句。

      2. 另外,维特尔(Vettel)的传感器问题影响了他的整个比赛。

    2. OCO需要解决哪些F3票据? OCO获得了VER第三名。

      Ziggo,哈哈哈哈哈哈哈哈哈

      1. 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

        您选择了谁作为Weeken的驾驶员,krxx?

  3. 塞巴斯蒂安
    2018年11月12日,11:22

    简易:只能是最大。
    莱塞克,丹尼和刘易斯的比赛也不错。
    奥康= looser of the day.

    1. 同意,尽管刘易斯’ Sunday wasn’和他的星期六一样壮观。

    2. It’s hilarious how 奥康 has 10% of the votes.. LMAO

      I’d必须在本周末对马克斯进行投票,查尔斯和刘易斯并列第二。

  4. Max. Overtook the entire top 4 in the race. Too bad he didn’t punch 奥康 in the face

    1. Too bad he didn’t punch 奥康 in the face

      多么令人恶心的评论。我真的希望这个网站不是’克汀素经常使用。

      1. …和伪君子有双重标准。

      2. 很高兴他没有’t,但如果他做到了,那是可以理解的。

  5. 软糖小林 (@)
    2018年11月12日,11:32

    他表现得像白痴赛后一样–麦克斯在比赛中表现出色,赢得了我的选票。

  6. I would love to give this to Verstappen, qualified as good as the car realistically could, went on the attack, 和 cleanly took places of those in front. He was on course for a staggeringly good 周末 和 while 奥康 was absolutely at fault, a more level-headed driver like Hamilton 要么 Alonso would not have had that crash in my opinion.

    因此汉密尔顿获得了我的选票,取得了极佳的杆位,与更快的赛车进行了非常激烈的搏斗,并保持了自己的位置来取胜,而维斯塔彭则将球丢掉了。罗斯伯格和汉密尔顿以肯定的1-2淘汰了2016年西班牙的周末Verstappen车手,投票的人并不多’没有任何问题可以给汉密尔顿投票’s gifted victory.

    1. 不同之处在于,与汉密尔顿和罗斯伯格不同,Verstappen甚至没有部分因自己的事故而过失。同样在西班牙,‘16维斯塔彭(Verstappen)必须承受来自莱科宁(Raikkonen)的巨大压力以及适应全新汽车的调整。汉密尔顿正在与严重受损的红牛作战,但仍勉强领先。

      1. @罗兰·汉密尔顿(Roland Hamilton)正在与遭受严重破坏的红牛作战,但仍未完成 引擎故障的引擎关闭了

        1. 和在第19圈安装的较慢轮胎。

          1. 在Bottas手中,可能是第三快的汽车排名第五

      2. Verstappen甚至没有部分因为他的意外而过失

        除了为他旁边的那辆车留零余地。他至少有50%的过失,如果他继续这样驾驶,将永远无法发挥自己的潜力

  7. Leclerc,他从汽车中得到最好的。汉密尔顿也非常出色,他做了所有他无法投票给维斯塔彭的事情,他拥有最好的赛车,但扔掉了一辆后备球。

    1. Leclerc如何处理并列第四快的汽车?

      1. @indiana 消除了公式a和b之间的距离。

  8. 即使他的队友资历不佳,对我来说也是莱克莱尔。即使另一辆车稍快一点,也可以使索伯进入第三季度是一项成就。他在比赛中表现完美,应得到应有的成就。

  9. 麦克斯(Max)如果他在第1场比赛中这样开车,他将是WC。能够’请等到明年再使用更快的Jap引擎。我能生活在希望中吗?

  10. 马克斯,因为他给了我最多的娱乐。

    还在开车撞车。他有点像维特尔。只有年轻,甚至更加疯狂。

  11. 我和马克斯一起去了。对于他在赛道上所做的事情,并没有脱离它。

    刘易斯(Lewis)表现出色,但又以可能不是的赛车获得了胜利’最终是最好的。

    Leclerc,Haas车手以及Rai和Perez看上去都很强壮,但很多人中只有Gro wasn’不能超过他的队友。因此,我认为GRO赢得了车队内部质量战,这使我坚信他是那里速度更快的车手之一(但是,当一切都好时,没有任何奇怪的事情发生)

    与队友相比,维特尔和博塔斯的步伐令人震惊,奥康显然每天都处于格罗斯让的时刻,而格罗斯让之后没有醒来(本可以起作用,但事与愿违)。爱立信在追求高品质的比赛中表现糟糕。我不’不知道雷诺和TR车手在战斗中的想法,老实说谁在乎迈凯轮’和威廉姆斯在这一点上?

    1. 里卡多一世’也不错。但我相信这辆车有帮助(与Max相同,但在此过程中没有超车4辆顶级车)

  12. Miltiadis (@miltosgreekfan)
    2018年11月12日,11:56

    虽然我同意Verstappen,但汉密尔顿&Leclerc,这是爱立信的耻辱。他的排位赛成绩超过了勒克莱尔克(在短道上为0.2),但他的比赛甚至还没有开始就完成了。他的扩压器问题阻碍了他的膝盖。爱立信F1生涯并没有给人留下深刻印象&昨天是他有史以来最好成绩的机会&总体来说是周末比赛。为他感到羞耻& for Sauber’s P7 hunt.

  13. Verstappen不是当时的个性,但对我来说,他是当天的司机(即使包括他在内,他也不是完全无罪的)。里卡多(Ricciardo)和勒克莱尔(Leclerc)受到荣誉提名。

  14. 马克斯和他的团队只有在了解到与另一名对他们没有威胁的车手之间陷入困境时才被选为最佳车手,这与F1.5车手所采用的方式相同’与打进来的F1车手作战。
    然后变得烦恼并四处张望。在其他体育项目中,至少会禁止他一场比赛。

  15. 奥康 for making this one a race to remember 和 comment in the years to come! Sometimes you need a villain…

  16. I’m going with 奥康… I admit I didn’甚至没有注意到他一直在比赛中,直到超车为止,但他是比赛的名字,这是毫无疑问的。任何设法决定比赛结果的人,即使他们在圈速和得分点之后都必须被认可。另外,本月员工。

    1. 梅赛德斯已经成为他当月的雇员。

    2. @dusty – LOL :)

  17. 奥康. Because of him we got to see the real 马克斯·维斯塔彭

    1. you surely mean the real 奥康

  18. 汉密尔顿超越队友。即使不是最快的,也把他的车放在杆子上。保持冷静的头脑,参加一场干净的排位赛和比赛,据报道有些PU问题,将梅塞德斯的WCC带回家。

  19. Good show Verstappen. Sensation, on 和 off track, that is why we look F1. That is why there are sponsors. Men racing against men, there is no place for losers no matter how badly man like 奥康 trie. I would have punched 奥康 in the face 和 kick his behind untill he was back in France.

  20. 我喜欢Max Verstappen的速度,赛车风格,热情以及当他娱乐时的娱乐性’生气了。但是把Ocon推到地磅上并不专业,’对别人来说不是一个好榜样,我认为他的惩罚(和维特尔’在排位赛中的处罚)太宽容了。对于反复展示缺乏或尊重官员和竞争者的如此微不足道的罚款,应该是一种娱乐性的事情,而不应该被鼓励。麦克斯可能不会在第一回合移到内部,然后在第二回合挤压奥康,所有这些都不利于出色的驾驶。

    法拉利车队获得汉密尔顿杆位’可能应该再有一次。奔驰可以’目前,他不顾轮胎,并且由于过热的排气问题,他远超Bottas并最终获胜,这使他成为我的首选。

    Leclerc再次令人印象深刻,但我认为这更多与索伯有关’s improvement.

  21. 勒克莱尔(LeClerc)对我来说应该是麦克斯(Max),但他的事故完全在他的能力范围内,可以避免而又不伤及他的机会,而且他的赛后行为可能影响了我以更为挑剔的眼光看待他的赛车。

  22. DOTW:汉密尔顿。 DOTD:Verstappen对Leclerc和Vandoorne表示赞赏(尽管最终结果并没有’t show it.)

  23. 基米被维特尔(Vettel)超越,但噢,他驾驶了一场比赛!法拉利’的策略显然没有’不还清车’在比赛中和Merc或RB一样出色,但他仍然设法登上了领奖台。

    1. 在投票之前,我应该阅读此内容。我看到一篇文章‘为什么Verstappen应该被禁止’马上投票给他

  24. 刘易斯·汉密尔顿显然。
    首先开始,保持冷静,首先完成,然后按照风格进行。冠军的动力。
    我们很荣幸见证历史的发展。

  25. 应该是Verstappen。在比赛当日,他设法将所有东西从车上带走,并且在排位赛中表现出色。我不’不能责怪他与Ocon在一起,甚至为自己的处境感到难过。但是,他后来表现出的完全没有尊严,出于道德原因使我退缩。我知道过去其他车手的情况更糟,但这并没有’请原谅如此夸张的胸部跳动。

    因此,我将其交给汉密尔顿(Hamilton),以有效地护理引擎古怪,轮胎破损的汽车。里卡多,勒克莱尔和格罗斯让的帽子也一样。他们都表现出色,克服了自己的障碍。

  26. 我决定投票给刘易斯,因为这是他在涡轮混合时代的第50场胜利。我认为这次胜利是一种礼物,但是仍然是一个值得称赞的结果。

  27. 对我来说,这是两个红牛之间的一次折腾,但是我的选票投给了马克斯,他能够超越所有领跑者。如果丹尼尔(Daniel)没有用尽基米(Kimi)和博塔斯(Bottas)以外的所有中场跑者的轮胎,他也许可以做同样的事情,但我们永远不会知道。

    勒克莱尔和汉密尔顿位居第二。勒克莱尔证明了他本赛季的价值,我很期待看到他能在更好的赛车中管理什么。

    At the opposite end of the scale is 奥康.

  28. 我认为Verstappen是周末的家伙(即使在星期日结束时,’都是出于积极的原因),尽管汉密尔顿可能是唯一没有缺点的人。 Bottas和Vettel的汽车都遇到了麻烦(根据Merc的消息,墨西哥的Bottas问题意味着他的PU被拒绝了),Kimi最大限度地发挥了法拉利的能力。里卡多(Ricciardo)很快回到了领导者手中,但博塔斯(Bottas)出色地保持了他和法拉利’落后于他的团队对他的期望。勒克莱尔本周末以非常快的索伯赛车表现出色,对不起,我们不能’看不到爱立信在比赛中取得任何进展。星期日有不少人遇到可靠性问题! [R

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