Brendon 哈特利, Toro Rosso, Circuit of the Americas, 2017

F1转弯性能为“mind-blowing” – 哈特利

2017巴西大奖赛

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Brendon 哈特利 描述了当前一代一级方程式赛车的转弯能力是“mind-blowing”与他以前的经历相比。

这位27岁的年轻人上周末赢得了世界耐力锦标赛冠军,并于今年早些时候在美洲巡回赛上驾驶了他的LMP1保时捷,然后在赛道上首次亮相。但他说,他对托罗·罗索(Toro Rosso)在同一条赛道上的表现感到惊讶。

“就驾驶汽车而言,令人震惊的是高速[转角],这真是太神奇了,”他说今天’国际汽联在巴西的新闻发布会。

“这些现代的一级方程式赛车,在第一领域的速度是如此之快,令人叹为观止。花了一些时间才能获得信心。对于一周又一周出行的驾驶员来说,您总是想要更多的抓地力,您总是想要更多的动力,但是直进来会对系统造成很大的冲击。”

哈特利’F1周末的最快圈速比他的保时捷919在WEC赛道上设定的最佳时间快了近八秒。但是他说,在这两个类别之间切换没有其他大惊喜。

“除此之外,就困难而言,没有什么大的惊喜。我知道这将是一个挑战。我知道参加一级方程式赛车周末很艰难。我知道车手和车队的水平是最高的。”

哈特利在WEC和F1的连续七个周末中,这是10月15日在富士开始的比赛。他将在下周末开车’s WEC’在巴林举行的本季大结局,然后在下周末返回阿布扎比参加本年度的最后一场大奖赛。

他说,他的目标是周日在Interlagos取得前十名。

“这个周末,我有一个坚定的目标,就是在一级方程式比赛中取得第一分,” he said. “那将是值得庆祝的。”

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作者信息

基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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  • 10条评论“F1转弯性能为“mind-blowing” – 哈特利”

    1. 谢尔盖·马丁(Sergey Martyn)
      2017年11月9日,16:54

      Mind blowing DNF! Forza 哈特利! Don’不要忘了当你’ll be kicked out of “friendly” Red Bull family!

      1. 平六 (@)
        2017年11月9日,18:27

        我真的不知道’得不到关于红牛的言论。那里’没有哪个实体比Red Bull能够吸引更多的人参加F1比赛。他们在最高级别的赛车运动中运营着两个团队,他们非常清楚的想法是:如果您在初级系列赛中表现出色,’我会很幸运地获得STR,如果您再次表现出色,’将会为一支拥有良好血统的车队而努力,这很可能会赢得大奖赛。

        明年我们’将有2个STR驱动程序,2个Red Bull驱动程序和2个前Red Bull驱动程序(Vettel& Sainz), that’占所有驱动程序的30%,其中3位GP冠军。

        是的,他们很苛刻,但至少他们给才华提供了机会,如果您’还不够好,你不应该’在F1中,这是所有团队都使用的方法。没有人会指责雷诺放弃帕尔默,索伯放弃卡穆伊,麦克拉伦则放弃马格努森,索伯则放弃纳斯尔,莲花会放弃马尔多纳多,哈斯则放弃古铁雷斯,索伯则放弃苏蒂尔,或印度部队放弃迪蒂。雷斯塔….

        1. @flatsix 完全同意,RB为这项运动做了很多工作。有趣的是,他们受到了不好的说唱,而其他团队则更容易丢掉他们的车手而不会受到批评。我怀疑球迷们仍然很难与“饮料公司”打败像法拉利,迈凯轮和梅赛德斯这样的血统赛车队,并寻找自己能找到的合理的缺点。我是每个团队的粉丝,因为他们能够使团队工作–许多人失败了。我非常尊重RBR给予司机的机会。如果Hartley表现出色并与团队建立良好的关系,他将保持自己的位置。有了这么大的家庭,仅凭人才是不够的。团队比车手更大,我认为要求车手适应每支车队的文化非常合理。祝您好运Brendon!

          1. @antznz 我怀疑对红牛的批评是基于他们的身份‘drinks company’. It’之所以如此,是因为从统计角度上讲,在过去几年中,他们丢弃的车手数量可能超过了网格上其他大多数车队(Bourdais,Alguersuari,Buemi,Vergne和Kvyat),因此在“ruthless”标签。有人可能会说,根据目前的F1车手人数,至少有两个人足够优秀,可以继续在那里竞争。此外,他们对司机的待遇(例如,Kvyat)有时也令人质疑。

            但是,正如FlatSix所指出的,红牛确实比其他车队为这项运动带来了更多有才华的车手。为什么每个新的Toro Rosso驾驶员都从一开始就显示出希望?红牛想要最好的最好的车队,而他们设法一次又一次地找到并招募非常有才华的车手,我感到非常有趣。

            1. @中子星 从记忆中,所有这些驱动程序各获得了2-3个赛季的支持(如果我错了,请纠正我)。与迈凯轮相比,迈凯轮分别在一年后抛弃了凯文和塞尔吉奥,但批评的方式并不相同。我希望Pascal将被梅赛德斯抛弃,并优先选择Ocon。瓦莱蒂(Valetti)以及下个赛季结束后。等待,看看对梅赛德斯的评论是否和对红牛的评论一样难。我不希望他们会那样。

            2. @antznz 您’关于迈凯轮的权利,但佩雷斯和马格努森仍在参加F1比赛。红牛弃车的司机只是…没了没有团队对接他们感兴趣。韦尔格涅(Vergne)似乎很有能力,而阿尔盖尔苏亚里(Alguersuari)(F1职业生涯缩短至21岁)被淘汰时处于上升曲线。佩雷斯在被麦克拉伦(McLaren)淘汰后被认为是相当中等的,但是他在印度力量(Force India)的时间表明他还有更多,即他有机会展示自己的才华,这是被遗弃的红牛车手永远无法获得的。

              不确定是否’s Red Bull’某种程度上的过失(也许他们如何对待驾驶员’不满意),或者是因为他们总是仅根据才能招募车手,即那些车手缺乏赞助商,这在被红牛开除后会伤害他们,但是不管怎样,事实仍然是车手(甚至体面的人)被踢出红牛马stable中的一员从未设法再次在F1中找到其他房屋。这使红牛成为人们关注的焦点,’这就是为什么他们受到批评。

            3. @antznz 编辑:– Perez got 另一个 有机会证明他的才华

      2. 我相信有人没有’我喜欢某些俄罗斯司机的待遇。

    2. 我希望同时参加两个不同系列的比赛不会’妨碍了他的准备。

    3. 托尼·曼塞尔
      2017年11月10日,10:49

      您 just wait till they allow you to turn the engine mode up if it suits Renault

      WWF1

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