安东尼奥·吉奥维纳齐(Antonio Giovinazzi),法拉利,巴林国际赛车场,2017年

乔维纳扎齐将为哈斯出场

2017 F1赛季

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安东尼奥·乔维纳齐(Antonio Giovinazzi) 车队宣布将在哈斯的练习赛中出战七次,从而重返F1行动。

法拉利预备队车手在赛季初首次亮相大奖赛,以替代 帕斯卡·韦林。乔维纳齐(Giovinazzi)驾车参加了澳大利亚和中国大奖赛,索伯(Weaulein)受伤后返回。

他现在将开车去法拉利’在剩下的比赛周末中有一半是其他引擎客户团队。 Giovinazzi将在Silverstone,Hungaroring,Monza,Sepang,Autodromo Hermanos Rodriguez,Interlagos和Yas Marina进行首次练习。

“作为法拉利车队的第三位车手显然是个好地方,与哈斯F1车队在这些FP1比赛中获得座位时间会让我保持敏锐,” said Giovinazzi. “我将能够将自己在模拟器中学到的知识应用到实际比赛条件中。”

哈斯(Haas)队长Guenther Steiner说Giovinazzi“受到法拉利的高度评价,并在去年的二级方程式赛车[GP2]中表现出色。”

“这对他来说是个好机会,我们很乐意提供。”

韦勒因在冠军赛的撞车事故中受伤后,乔维纳齐(Giovinazzi)为索伯(Sauber)进行了测试。当韦勒因(Wehrlein)参加开幕比赛时,乔维纳齐(Giovinazzi)在墨尔本的处子秀中获得第12名,但在排位赛和比赛中当他返回上海的驾驶舱时坠毁。从那以后,他又回到了法拉利的测试工作中。

GP3二人组Santino Ferruci和Arjun Maini以前曾被称为Haas的开发驱动程序。

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基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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26条评论“乔维纳扎齐将为哈斯出场”

  1. 他们有可能吗’重新准备明年的替换驱动程序?我们知道格罗斯让(Grosjean)去了哈斯(Haas)来代替莱科宁(Raikkonen),所以谁知道接下来会发生什么呢?

    1. 我的想法正好。

      问题是法拉利想把他放在某个地方。索伯不再是一个选择,哈斯是合乎逻辑的解决方案。

      什么’哈斯的合同情况如何?他们都是在2018年底完成两年合同吗?

      1. @johnmilk,我相信格罗斯让’的合同于今年年底到期,但Magnussen仍在2018年签订合同。

        1. that is Gio to Haas 和 Grosjean to 法拉利 in 2018

          1. 我不’t see Vettel moving.

          2. 忽略我之前的评论,我读错了–我在2018年将法拉利(Giovinazzi)和格罗斯让(Grosjean)读给法拉利(Ferrari)。

          3. 什么 is this buzz around RG 我不’不明白!您真的认为法拉利会把他放在那个座位上吗???我认为塞恩斯,乔奥或切科是最可能的候选人。塞恩斯已经向RBR发送了预警。

          4. @贾凡凡 法拉利永远不会雇用像Gio这样经验不足的车手,他很可能会在哈斯工作。

            Grosjean,Checo和Sainz在同一个球场内+/-,我个人至少至少暂时认为Checo比其他人高(Sainz潜力更大)。事情是政治,那是’为什么Grosjean是一个有力的竞争者,而他有时也和Kimi处于同一水平,如果他们让他呆了那么久,也许他们想要一个类似类型的驾驶员。

            驾驶员与工程师之间的关系也非常重要,Grosjean似乎希望提供尽可能多的信息,据我们所知,这听起来像是在抱怨,但我敢打赌,他的工程师希望尽可能多地获取信息,这很烦人,而且可能听起来

        2. 你是对的–MAG进入了2018赛季,但GRO于今年结束… what about RAI?

    2. Grosjean是一个令人着迷的Raikkonen。 Perez pra Sainz处于Michele较好的位置。乔瓦纳齐(Giovanazzi)将获得Magnussen的席位。

      1. 桑达·斯里尼瓦斯·哈里什(Sundar Srinivas Harish)
        2017年6月1日,2:06

        我不’相信Magnussen有被替换的任何危险。他离开雷诺的原因是他想要一份多年合同,而雷诺只提供了一份单年合同。他似乎已经在哈斯安顿下来,并且做得很好。

      2. 那么哈斯为什么要把MAG扔掉呢?他表现出色,一无所获(每年约一磨£),但他的步伐仍然与GRO相同甚至有时甚至更好,却没有抱怨任何事情(刹车)…这个男孩是个金蛋–与去年的GUT相比,经过6场比赛,他表现出了不错的身材。不,里面还有更多–例如GRO或后来的MAG(今天只有24年)将在明年前往法拉利。 GIO在哈斯(Haas)获得空缺席位,成为法拉利(Ferrari)席位成熟…

    3. 我首先想到的是乔瓦纳齐(Giovanazzi)将于今年晚些时候取代莱科宁(Raikkonen),这非常不寻常。如果在极少数情况下莱科宁决定休假,那么人们会希望格罗斯让坐在他的位置,乔瓦纳齐会成为哈斯的另一位车手。

  2. 热门物业!这家伙真的很有才华,但需要更多的训练。我可以为他做一个完美的方案’等不及在2018年见到他。

  3. 我很清楚,GIO将成为继GRO之后的下一个哈斯车手。最大的问题是GRO的发展方向–前往法拉利或雷诺。我认为法拉利将取代基米。 MAG完全没有危险,他的表现比GRO还要好!我认为他将成为明年哈斯的首位车手,并与GIO续签2019年,2020年的新合同。

    1. 我不会说他’确实很重要时速度更快,但是他’s doing an ok job.

      1. 如果您在过去6场比赛中以子午线的圈速查看子午线,您会发现MAG具有2/10的优势–在FP和合格–即使他们非常接近3-3。.MAG也是大多数比赛中最快的圈速…速度就在那里,从FP1开始就可以使用…GRO面临巨大压力,但到目前为止,他的表现还算幸运,而MAG却有2次刺穿,他非常不幸,并且在他面前遇到了意外,这让他在起跑线上受到了重创。…无论如何,他比去年更好。

        1. 是的,我喜欢Kev,并同意他今年有些倒霉。在中场也很近。当然,他不明白为什么他会被取代。雷基米’s seat i’d概率将Perez或Sainz放在Gro之前。

  4. 我真的很喜欢安东尼奥,并且认为它’s great he’机会越来越多,但对于法拉利车队的后辈来说,我相信勒克莱尔将在某个时候超越乔维纳齐。
    我可以看到Giovinazzi永远只是一名中场战士,而Leclerc如果继续他职业生涯的开始,那么他将在2019/2020年加入法拉利

  5. 鬼臼 (@hahostolze)
    2017年6月1日11:00

    马格努森的相当该死的判决’的立场。做或死的季节。

    1. 鬼臼 (@hahostolze)
      2017年6月1日,11:01

      本文没有提到七个会议中的六个将在KMag中进行’s car.

      1. 一些花花公子
        2017年6月1日,11:38

        @hahostolze KMag has a two year contract with Haas so 我不’t think he’d失去座位。他离开雷诺的原因是雷诺只给了他一年的合同。

    2. 他是老板–毫无疑问! GRO只是有一份合同,他可以拒绝将培训交给他人…

  6. 赛车手 (@racernorriski)
    2017年6月1日,22:11

    我的猜测是,罗曼·G(Romain G.)需要加快步伐,尽管他2017年的经历与汽车问题有很大关系,奇怪的是,像去年一样,制动问题也很多…..对于法国车手来说,这不是一个好年头,来自印地赛车的Romain G.和可怜的Sebastian B.都运气不好。谢谢,Racer Norriski

    1. @racernorriski 让’别忘了Ocon的表现非常出色!

  7. 明年在哈斯举行的勒克莱尔-乔维纳齐将对? :p

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