斯托弗·凡多恩,迈凯轮,索契Autodrom,2016年

F1就绪型人才将在2016年参赛

2016 F1赛季

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下一代的一级方程式赛车手来自哪里?

国际汽联今年通过引入积分系统来决定哪些新车手有资格参加大奖赛,从而开创了新局面。车手必须至少收集40个超级驾照点才能参加F1比赛。

2016年初,有34位驾驶员达到或超过了这一目标。没有’他们都有空间,但是还有很多其他的比赛机会。那么他们都到哪里去了?

法比奥·莱默(Fabio Leimer),庄园,匈牙利,2015年
莱默:去年的F1练习,在2016年期间
可以说是F1赛车第二好的东西的车轮上有十多个:世界耐力锦标赛的LMP1原型。但是对于大多数这些车手来说,他们的F1日子就落后于他们,对于参加IndyCar比赛的大多数人来说,也是如此。

后者的主要例外是 Alexander 罗西上个月,他的职业生涯获得了巨大的提振,他不仅以新秀身份赢得了印第安纳波利斯500大奖,而且在备受赞誉的赛事第100轮比赛中获得了冠军。当他’如果准备在今年剩下的时间里参加IndyCar比赛,Manor后备车手也许可以找到支持者,将他加入团队’今年晚些时候为美国大奖赛的赛车。

其他有前途的车手,例如Stoffel Vandoorne和Esteban Ocon都拥有顶尖车队的优势,但由于F1缺少可用座位而不得不耐心等待,他们将他们转移到了更远的地方。 Vandoorne去年主宰了GP2,而相关规定禁止他返回,因此他’s now in 日本 ’的超级方程式锦标赛。 Ocon正在采取‘Pascal Wehrlein路线’,在DTM中兜售锡罐。

通常充满希望的车手队伍(其中一些人也在F1车队的支持下)已前往GP2。但是,卫冕欧洲三级方程式冠军的费利克斯·罗森克维斯特(Felix Rosenqvist)不在其中:尽管瑞典车手去年接受过普雷马(Prema)的测试,但现在仍在美国进行交易。

GP2也不是通往F1的可靠途径。法比奥·莱默(Fabio Leimer)就是一个很好的例子:尽管他在2013年获得了冠军,并在去年参加了F1练习赛,但今年他在任何类别的比赛中都没有表现。

拥有至少40个F1超级驾照点的驾驶员

选择要排序的列标题;按住Shift可对多个标题进行排序

司机 国家 分数 分数从2016系列 笔记
安德烈·洛特勒 德国 1406 WEC LMP1 2013中的P2
超级公式2013中的P2
WEC LMP1 2014中的P2
超级公式2014中的P3
WEC LMP1 2015中的P2
超级公式2015中的P3
世界耐力锦标赛LMP1和日本超级方程式在2014年为Caterham进行了一次F1开赛
斯托弗·凡多恩 比利时 1053雷诺方程式3.5中的P2 2013
GP2 2014中的P2
GP2 2015中的P1
日本超级公式在他的处子秀中获得了一个分数 费尔南多·阿隆索’s 今年在巴林替代
斯科特·迪克森(Scott Dixon)新西兰1003 印地车 2013中的P1
印地车 2014中的P3
印地车 2015中的P1
印地车 目前在IndyCar上排名第二,并将在勒芒(Le Mans)比赛福特GT
贝努瓦·特雷耶(Benoit Treluyer) 法国 903 WEC LMP1 2013中的P2
WEC LMP1 2014中的P2
WEC LMP1 2015中的P2
世界耐力锦标赛LMP1
马塞尔·法斯勒(Marcel Fassler)瑞士903 WEC LMP1 2013中的P2
WEC LMP1 2014中的P2
WEC LMP1 2015中的P2
世界耐力锦标赛LMP1和IMSA GT LM
Loic Duval 法国 795 WEC LMP1 2013中的P1
超级公式2013中的P3
WEC LMP1 2014中的P7
超级公式2014中的P4
WEC LMP1 2015中的P4
世界耐力锦标赛LMP1和Formula E
埃斯特万·奥康(Esteban Ocon) 法国 753雷诺Formula 2.0 Eurocup 2013中的P3
2014年欧洲F3中的P1
GP3 2015中的P1
DTM 梅赛德斯(Mercedes)试车手有机会测试雷诺,并将在Silverstone测试中驾驶W07
费利克斯·罗森奎斯特(Felix Rosenqvist) 瑞典 7332013年欧洲F3中的P2
2014年欧洲F3中的P8
欧洲F3 2015中的P1
印地灯在Indy Lights中赢得了他的第二场比赛,并且在激烈争夺的冠军中排名第六
意志力 澳大利亚 703 印地车 2013中的P4
印地车 2014中的P1
印地车 2015中的P3
印地车
安东尼·戴维森大不列颠683 WEC LMP1 2013中的P3
WEC LMP1 2014中的P1
WEC LMP1 2015中的P5
世界耐力锦标赛LMP1前BAR,Minardi和Super Aguri赛车手
赫利奥·卡斯特涅维斯(Helio Castroneves) 巴西 683 印地车 2013中的P2
印地车 2014中的P2
印地车 2015中的P5
印地车
塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)瑞士683 WEC LMP1 2013中的P3
WEC LMP1 2014中的P1
WEC LMP1 2015中的P5
世界耐力锦标赛LMP1和Formula E下个月很有可能将Formula E头衔添加到他的WEC皇冠中
中岛一树 日本 625超级公式2013中的P4
WEC LMP1 2014中的P8
超级公式2014中的P1
WEC LMP1 2015中的P7
超级公式2015中的P2
世界耐力锦标赛LMP1和日本超级方程式前威廉姆斯车手
奥利弗·罗兰(Oliver Rowland)大不列颠604雷诺Formula 2.0 Eurocup 2013中的P2
雷诺方程式2.0 NEC 2013中的P4
雷诺方程式3.5 2014中的P4
雷诺方程式3.5 2015中的P1
GP2雷诺的一部分’的年轻驾驶员计划,但尚未驾驶他们的F1汽车
亚历克斯·林恩 大不列颠5832013年欧洲F3中的P3
GP3 2014中的P1
GP2 2015中的P6
GP2威廉姆斯初级驾驶员,在加泰罗尼亚赛道上进行测试
费利佩·纳斯尔 巴西 502GP2 2013中的P4
GP2 2014中的P3
F1在索伯车队的第二个赛季
拉斐尔·马西洛(Raffaele Marciello) 意大利 503欧洲F3 2013中的P1
GP2 2014中的P8
GP2 2015中的P7
GP2从法拉利掉落’去年年底的年轻驾驶员计划
汤姆·克里斯滕森 丹麦 502 WEC LMP1 2013中的P1
WEC LMP1 2014中的P4
退休的
乔林·帕尔默(Jolyon Palmer)大不列颠462GP2 2013中的P7
GP2 2014中的P1
F1在F1的第一个赛季与雷诺
Alexander 罗西美国432GP2 2013中的P9
GP2 2015中的P2
印地车 上个月在印第安纳波利斯500取得令人震惊的首场胜利
安东尼奥·吉奥维纳齐(Antonio Giovinazzi) 意大利 433英国F3 2013中的P2
2014年欧洲F3中的P6
欧洲F3 2015中的P2
GP2从他的前四个GP2开始毫无意义
布伦登·哈特利新西兰422 WEC LMP1 2014中的P9
WEC LMP1 2015中的P1
世界耐力锦标赛LMP1
马克·韦伯 澳大利亚 422 WEC LMP1 2014中的P9
WEC LMP1 2015中的P1
WEC LMP1 Nine-times grand prix winner with 红牛
谢尔盖·西罗特金(Sergey Sirotkin) 俄国 423雷诺方程式3.5中的P9 2013
雷诺方程式3.5 2014中的P5
GP2 2015中的P3
GP2在他的主场F1轮回合中为雷诺驾驶
蒂莫·伯恩哈德(Timo Bernhard) 德国 422 WEC LMP1 2014中的P9
WEC LMP1 2015中的P1
世界耐力锦标赛LMP1
内克·德弗里斯荷兰414雷诺Formula 2.0 Eurocup 2013中的P5
雷诺Formula 2.0 Eurocup 2014中的P1
雷诺方程式2.0 ALPS 2014中的P1
雷诺方程式3.5 2015中的P3
GP3迈凯轮初级车手
艾伦·麦克尼什大不列颠401 WEC LMP1 2013中的P1 退休的
法比奥·莱默(Fabio Leimer)瑞士401GP2 2013中的P1 没有 去年曾在匈牙利的庄园进行过一次一次性练习,但在2016年没有参加
胡安·帕勃罗·蒙托亚 哥伦比亚 402 印地车 2014中的P4
印地车 2015中的P2
印地车 迈凯轮和威廉姆斯七次获得大奖赛冠军
马克·里布 德国 402 WEC LMP1 2014中的P3
WEC LMP1 2015中的P3
世界耐力锦标赛LMP1
马文·基希霍夫(Marvin Kirchhofer) 德国 403德国F3 2013中的P1
GP3 2014中的P3
GP3 2015中的P3
GP2
尼尔·贾尼(Neel Jani) 瑞士402 WEC LMP1 2014中的P3
WEC LMP1 2015中的P3
世界耐力锦标赛LMP1
罗曼·杜马斯(Romain Dumas) 法国 402 WEC LMP1 2014中的P3
WEC LMP1 2015中的P3
世界耐力锦标赛LMP1
山姆·伯德 大不列颠401GP2 2013中的P2世界耐力锦标赛GT Pro和Formula E与法拉利队友Davide Rigon一起领导WEC GT Pro排行榜

注意尼尔森·皮奎特·尼尔(Nelson Piquet Jnr)也被认为有资格参加F1比赛,去年他赢得了Formula E冠军。

更多超级数据

请参阅在2016年初获得超级驾照积分的所有驾驶员的完整列表:

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作者信息

基思·科兰汀
终生赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时它最初被称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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18条评论“F1就绪型人才将在2016年参赛”

  1. 这是一个不错的列表,但实际上只有少数几个旨在达到F1。例如,所有LMP1驱动程序都赢得了胜利’放弃座位索伯车…那么从那34个中真正有多少人想参加F1 ..?

    1. I would imagine that Bird, Kirchhofe, Leimer, de Vries, Sirotkin, Giovinazzi, 罗西, Marciello, Lynn, Rowland, Rosenquist, Ocon 和 Vandoorne would love an F1 drive. So 13 of them.

      1. 伯德在GT拥有工厂法拉利合同,我’m not sure he’d give that up for a backmarker seat in F1. As for 罗西, I think the Indy win has massively changed his career prospects 和 direction 和 shifted them substantially away from F1.

  2. Lotterer, Vandoorne, Ocon, Rosenqvist, Lynn, 罗西, Sirotkin, de Vries. Of those, I expect Ocon, Vandoorne, 罗西 和 Sirotkin to make it into regular F1 drives.

    抽奖者错过了他的时间,Rosenqvist可能会留在美国,Lynn不会’不够好,德弗里斯我不’我不太了解,所以我可以’决定他。我认为Sirotkin将有足够的后盾来支付一级方程式赛车的费用

    1. 罗森奎斯特花了大约5-6个赛季来赢得F3冠军。正如我们在IndyLight中看到的那样,他绝对快,但他太老了。我不知道’认为他不会接近一级方程式赛车,但我可以肯定地看到他最终进入了DTM或WEC。

      1. 嗯,菲利克斯·罗森奎斯特(Felix Rosenqvist)直到11月才25岁,他上个赛季完全统治了欧洲F3锦标赛:

        (11回合x 3项比赛= 33场比赛)
        17极位置
        13次胜利,6秒,5分之三,共获得24次领奖台
        13圈最快

        该驱动程序应该在F1中

        1. 正如克里斯托弗(Christopher)所指出的,亨里克(Henrik)有一个与罗森奎斯特(Rosenqvist)相对的观点’他的头衔来自他在Formula 3中的第五个赛季(于2011年开始),因此他在其他领域的经验方面拥有明显的优势。他要离开的部分原因是,即使他想留下,他仍然可以’t because they’ve现在制定了一项规则,禁止驾驶员在该系列赛中停留3年以上。

          此外,他的团队Prema在最近几年一直统治着Formula 3,因此可能存在一个问题,即他的团队也有多大的影响力– it’不要说他没有’不能显示任何希望,因为他有,但是您需要考虑更广泛的背景,而不仅仅是他在2015年的表现。

          1. 匿名,您想念的是:

            a)罗森奎斯特’前五位Prema队友(杰克·丹尼斯,布兰登·迈萨诺,尼克·卡西迪,马克斯·甘瑟和兰斯·斯特罗尔)之间共收集了6杆,8胜,9秒,8分之三(25个领奖台)和5个FL–这意味着Rosenquist比他们的总和还好。这也是他在Prema的第一年。在前些年,当他为您所声称的差得多的车队效力时,他仍然设法在杆位,获胜和领奖台上占据突出位置&FL的统计数据在2013年的MückeMotorsports中排名第二,在2012年中排名第三。克里斯托珀(Christoper)’s 和 yours “he’s had five years”-关于Prema是否比其他任何人都好得多的说法。

            b)Rosenqvist是自2012年采用新格式以来最主导的冠军。2014年,冠军Ocon拥有15杆,7胜,9秒,3分之三和7 FL(Max Verstappen拥有7杆,10胜,3秒, 3分之3,FL)。 2013年,冠军Marciello获得12杆,13胜,5秒,1分和7佛罗里达。 2012年(第10杆,共20场比赛),冠军容卡迪拉获得5杆,5胜,5秒和5佛罗里达。

            最重要的是,如果罗森奎斯特(Rosenquist)是英国人,德国人或他在F1时还是一个少年的话。它’不一定总是进入F1的最佳驱动程序,但是’s the way it is…

  3. 即使他没有’没有足够的超级驾照积分,我仍然认为IndyCar车手约瑟夫·纽加登(Josef Newgarden)有参加一级方程式赛车的才能….and do well.

    1. @dangerpaws He’绝对是锦标赛中最有趣的年轻车手之一。但是积分系统对IndyCar驾驶员不是很慷慨,他’d今年必须赢得冠军才能获得明年的F1资格。

      1. 威廉·B (@ william-brierty)
        2016年6月10日,17:24

        @keithcollantine @dangerpaws …他的欧洲职业也不是特别值得注意。

      2. 他的国际汽联超级牌照得分只有4分。

  4. 这些东西都不重要。
    真正重要的东西,马尔多纳多(Maldonado)拥有。

    #讽刺

  5. 我认为有一些新规则需要引起注意。 http://www.f1fanatic.co.uk/2015/12/07/revealed-which-drivers-have-enough-superlicence-points-to-race-in-f1/

    在申请之前的三年中,至少累积了40分(请参阅此处,了解每个冠军所获得的分数)
    在前三个赛季中的任何一个赛季都被授予了超级执照(不包括自由练习唯一的超级执照)。
    在前三个赛季之前已获得了超级执照(不包括仅自由练习的超级执照)。在这种情况下,必须由国际汽联(FIA)判断驾驶员最近在单座方程式赛车中一直表现出出色的能力。

  6. 罗西’与Andretti-Herta的交易与Manor的交易为期一年。 Indy Car赛季将于9月中旬结束,因此他可以在马来西亚开始使用。但与此同时,他提高了库存,向F1围场发送消息。除非印地赛车,否则他可能会参加F1的中型团队’大2(Penske或Ganassi)决定提供一笔交易。

    他值得在2017年参加一级方程式赛车。但是从2016年开始:请看看他是否能进入前5名。

  7. 为什么帕尔默在这个名单上?

  8. 这当然是一个很大的问题,但是要为驾驶员提供专栏’的年龄会有所帮助。

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