F1狂热赛综述:15/4/2010

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这里’s today’s round-up:

链接

F1新秀太胖了(Top Gear)

“It emerges that [维塔利·彼得罗夫(Vitaly Petrov)他的团队指示[]减轻一些体重,使他与同样高但体重减轻10公斤的队友罗伯特·库比卡(Robert Kubica)保持一致。”

竞选候选人面临挑战以支持英国赛车巡回赛(Brits on Pole)

“它以北约克郡的克罗夫特为例,该克罗夫特去年败诉了一名失散的当地居民购买的一桩案件。结果,尽管没有改变其活动的性质或违反任何规划规则,该赛道仍不得不大幅缩减其赛车产品。”

为什么驾驶员辅助设备会杀死F1(QUTA)

大家’在如何改善一级方程式的奇观中获得了惊喜–这篇文章比我的一些反应更具思想性’ve read.

弗拉维奥’与国际汽联就Crashgate达成的协议留下了令人不快的味道(Daily Telepgrah)

“为了方便起见,这种庭外解决在口中留下了酸味。我们仍然不知道2008年新加坡的实际情况。现在我们可能永远不会知道。”

当天的评论

一些有趣的 中国F1车迷Freeman的感想 关于他的国家的未来’s Grand Prix:

这场比赛的建立是基于中国官员投入大量资金(中国有很多钱)来宣传上海 &中国的形象。这一切都很好。但是这些官员不知道如何促进公众和引起公众兴趣。他们期望通过向伯尼(Bernie)投入巨额资金,一切都会好起来的。
弗里曼

网站更新

感谢Enigma提醒我网站出现问题’RSS提要无法正确更新。 Feedburner似乎有问题,它会处理提要。一世’我正在调查它,并拥有 在他们的网站上对此提出了疑问.

同时 Feed的基本版本正在运行.

生日快乐!

今天没有F1狂热生日。如果您想生日大喊大叫,请告诉我们您的生日 给我发电子邮件, 使用Twitter 要么 在这里添加到列表.

在F1的这一天

拉尔夫·舒马赫 九年前的这一天,他在圣马力诺大奖赛上赢得了他的第一场F1冠军。

这也是 威廉姆斯-宝马合伙人仅在第二年就在一起。

作者信息

基思·科兰汀
终生赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时它最初被称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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  • 27条评论“F1狂热赛综述:15/4/2010”

    1. “为什么驾驶员辅助设备会杀死F1”

      在不引起重复痛苦的情况下,’一直是我这里的常客。很高兴见到我’m not the only one.

      1. 我一直在寻找你的咆哮,但是’t find any. Odd.

        1. 有趣的是。我没’找不到您不需要的吉布斯,我找到了。具有讽刺意味的,不是吗?

    2. 内德·佛兰德斯
      2010年4月15日,0:33

      啊,圣马力诺大奖赛。我多么想念伊莫拉。一世’我不确定原因为何,因为94 Imola当时’在最大的赛道上,它很少产生令人兴奋的比赛(2005年明显例外),并且在压延赛的最后几年里,观众人数直线下降。

      但是我喜欢它总是看起来像复活节一样在欧洲时间的开始。我喜欢’高度变化及其直线度如何’t drawn with ruler’s,蒂尔克风格。我爱它’缺少停机坪,还有多少雏菊’s长在赛道旁的草地上。基本上,它比每一个Tilkedrome都拥有更多的灵魂。

      (PS,请阅读我的’ve written…它读起来有点像一封情书,这不是我的本意!)

      1. 你知道,你可能是对的,听起来确实像一封情书…

        但更重要的是,您可以100%地了解曲目的灵魂,’是Tilkedromes所缺乏的,它们只是丢在地上的一大笔钱…

    3. 再次-论坛?化身?

      1. 不好意思,对不起,但基思说论坛赢了’t be returning!!

        头像可能也已经减少了网站的负载,并使网站保持良好且快速的运行。

        1. 我从没说过论坛赢了’t be returning.

    4. 内德·佛兰德斯
      2010年4月15日,0:38

      唐’t worry Vitaly, you’不是那么胖。当您开始看起来像这个家伙时,您可能需要考虑节食:

      http://blackchristiannews.com/news/montoyax-large.jpg

      (对不起,胡安·帕勃罗,你’re an 简单 target, heh heh!)

      1. 彼得罗夫比我高几厘米–大概三四个– 和 I’比他重… but I’我没有超重。或许他’按照一级方程式赛车的标准太重了。

        再者,身体形状与它有很大关系。罗伯特·库比卡(Robert Kubica)可能会轻一些,但他’也很苗条。我想我们’我会发现彼得罗夫肩上挺漂亮。

        1. 迪登’去年,库比卡(Kubica)体重减轻了很多,试图驾驶BMW KERS?

          1. 我在季前提醒’09 as well, he doesn’t look as ‘healthy’ as he once did.

    5. 司机’救助文章太荒谬了。汽车数据是驾驶员’说过?显然没有’不会影响其他各种比赛。卡洛尔·史密斯(Carroll Smith)对技术有一些不错的评论,“配备所有电子数据收集设备–船上和遥测–在使用中,我们的命令中最敏感,最准确的数据收集设备是赛车手。” Also, “车载数据收集的一个经常被忽视的方面是,除非所涉及的驾驶员能够将汽车驾驶到极限–并始终如一–收集的数据只会使所有相关人员感到困惑。” “此外,当我谴责主动悬挂,防抱死制动系统,主动差速器和自动机械变速箱等技术奇迹时,它们的出现是不可避免的,并且不会改变驾驶员对方程式的贡献。这位天才的驾驶员只会减少注意力的分散(有人叫他们的管家合唱团),而将更多的时间投入到他的艺术中。”最后,他在谈论那些相信驾驶员没有’在汽车中起着重要作用(即使在F1达到技术辉煌高峰的时候)“垃圾,驾驶员始终处于性能方程式的60%到80%之间–他永远都是!他们不’付给伯格,恩哈特,曼塞尔,舒马赫和温瑟那样的钱是因为他们喜欢他们。”

      这一切都是卡洛尔·史密斯(Carroll Smith)撰写的《从驱动到胜利》,这是一个令人难以置信的人的精彩读物。在技​​术在赛车运动中的作用方面,我感到与他没什么不同。它仅允许驾驶员停止浪费自己的时间(做家务),因此他们真正可以开车了。它’让我们轻松地坐在这里抱怨如何“easy” it looks but let’老实说,赛车手需要快速掌握一切。如果你’再当工程师’不要拿走计算机辅助设计,因为它会大大加快过程或使制图技巧消失。这个人谈论的是带走对任何形式的赛车都至关重要的项目,而不仅仅是F1,而诸如TCS,STM,ABS之类的辅助设备…etc shouldn’t be in a car.

      /结束哈哈哈哈哈

      1. 我认为QUTA文章的重点是没有所有内容,可能会使事情有点混乱,因为某些驱动程序会更擅长“housekeeping” than others.

        进行数据收集。也许驾驶员对此很关键,但是随后数据将在整个车库中共享,并且驾驶员之间的差异得以平衡。也许不是’除非驱动程序是’不能在极限时驾驶汽车,但是如何摆脱传感器的困扰又会如何呢?

        我不知道’完全认为“它只是赋予驾驶员执行的自由”,正是因为’发生了什么;最好的驾驶员应该做的不只是开车和开车。

        最重要的是,最好的车手已经相互分离,但是考虑到要在F1中超车很难,一个优秀的车手可以轻松地被挡住。授予更多的变量可能会结束这一点。

        It’值得一试,至少要看看哪个版本的事件是正确的。

      2. 司机 aid 文章 was interesting. 我不知道’但是,同意禁止使用传感器和收音机之类的东西。考虑到F1是一项团队运动,禁止他们只会将更多的荣耀转移给获得胜利的车手,因为他已经获得了不菲的份额。

        我也可以想象F1传感器的发展已经渗透到公路车中,例如某些汽车可以感应到何时’正在下雨,请打开雨刮器,或者在雨天打开灯’天黑了。毫无疑问,这种传感器技术源自F1。

        我的最后一点是,即使所有团队都有来自传感器的所有数据堆,他们仍然需要知道如何使用它。一个人需要了解所收集的数据,如果一个人不了解’手动执行此操作需要告诉计算机该如何执行。这样您就可以拥有世界上所有的数据,但是如果您不这样做’不知道如何解释它’它将比提供帮助更多的是障碍。

        1. 单向收音机?

          “I didn’知道汽车着火了”

          :D哈哈哈哈!大卫,很好。

      3. 关键是,由于现在所有的信息团队都可以收集信息,并利用他们利用这些信息的所有方式,F1越来越倾向于工程师’s than a driver’运动。比赛中的决策已逐渐从驾驶员移至维修区。其效果是大大减少了各种不可预见的因素,并对这些因素做出了反应。现在您可能认为这是一件好事,并且可能会不可避免。–但事实是,驾驶F1赛车已占用了很多人为因素,因此赛车遭受了损失。

        1. “比赛中的决策已逐渐从驾驶员移至维修区。”
          这就是为什么看到巴顿在澳大利亚大奖赛中表现得令人耳目一新的原因。

    6. “但是这些官员不知道如何促进公众和引起公众兴趣”

      我同意这一点’许多新曲目都一样。

    7. 右边的麦当劳广告让我饿了 …

    8. 嗨,基思,为了让您知道–在iPod Touch上查看移动网站时,‘Exit Mobile Edition’页面底部的按钮不起作用–按下后,移动网站会重新加载…

      除此之外,很棒的网站Keith,请继续努力!

      1. 嗯一世’我曾在iPhone上试用过,效果很好。如果您的软件是最新的?有没有其他人有这个问题?

        1. 好吧,我的iPod当前在iPhone OS 3.1.3上运行–您的iPhone目前在使用什么?那可能就是原因。

    9. 对于这里的任何英国人来说,’没有到达中国:

      jakehumphreyf1–好的,所有人都对冰岛尽最大努力,希望您’会清除足够的灰烬让EJ飞出并加入我们的行列…!!!:不到20秒前通过网络

    10. RSS feed似乎现在可以正常工作– I’至少设法说服它今天出版’s posts.

    11. 顺便说一句,我迅速地注视着今天‘articles in breif’并合并两个…

      所以有一会儿我以为它说‘F1Fanatic加盟中国GP管家’.

      失望的:(

    12. 很高兴手机网站又回来了。在iPhone上加载更快。

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