辩论:法拉利应该使用车队命令吗?

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Kimi Raikkonen, Ferrari, Melbourne, 2007法拉利车队订单的使用一直是F1车迷之间的冲突根源–一些人捍卫它,另一些人否认它,许多人否认它。

但是随着迈克尔·舒马赫的离职,法拉利将要退回哪两位车手的问题变得不那么明确了。

法拉利车队是否应该只支持其中一名车手获得冠军呢?如果是这样,那应该是哪一个?法拉利要在赛季多长时间之前给予他们支持?

您是否希望看到Felipe Massa和Kimi Raikkonen在彼此之间du之以鼻?还是现代团队通过让车手互相竞争来不必要地降低他们的机会?

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基思·柯兰汀
终身赛车运动爱好者Keith于2005年成立了激情F1,当时最初称为F1 Fanatic。以前曾从事汽车...

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5条评论“辩论:法拉利应该使用车队命令吗?”

  1. It’一个毫无意义的问题– 法拉利赢了’不必决定他们支持谁。如果基米想在费利佩面前,他会的。

  2. 他们迟早会选择其中之一。现在他们仍然不知道是谁,因为只有一场比赛,马萨’s从网格后面开始受到破坏。但是法拉利肯定不会愿意交司机’一名驾驶员从另一方窃取太多积分,从而获得迈凯轮或其他人的头衔。他们让基米和马萨整个赛季互相比赛的唯一方法是,如果他们非常有把握获得1-2场比赛

  3. 这是一个毫无意义的问题–法拉利不必决定要支持谁。如果马萨想在基米面前,他会的。

  4. 如果克莱夫和38号都正确的话,我们可能会在这个赛季时不时看到一堆法拉利赛车… And that’法拉利想要的最后一件事。他们’我可能会在摩纳哥之后决定。传统上,无论谁’五轮比赛后队友之间的领先优势通常保持领先’til the end.

  5. 啊,没什么比一堆热腾腾的法拉利赛车更有趣的了。 :)

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